索夹

摘要： 针对悬索桥铸造成型索夹存在的不足,从结构分析、原材料选择、钢材成形、组装焊接、焊后热处理、加工成形几个方面研究使用钢板焊接的方式制造索夹。

摘要： 为研究悬索桥主缆索夹与空中纺线法(AS法)成型镀锌钢丝主缆之间的抗滑移性能,以AS法架设主缆的悬索桥--阳宝山特大桥为背景进行抗滑试验分析。在实桥上选择2个测试索夹位,采用千斤顶在被测索夹的一侧施加顶推力,模拟索夹下滑力,测定不同索夹螺杆夹紧力下索夹滑移时的名义摩擦系数,验证索夹在AS法成型镀锌钢丝主缆上的抗滑性能是否满足设计规范要求。结果表明:AS法成型镀锌钢丝主缆与索夹的实际名义摩擦系数均大于规范设计值0.15,平均值达0.21,索夹螺杆设计夹紧力450 kN能够满足索夹抗滑安全系数大于3.0的要求。为持续保持索夹的抗滑能力,建议在桥梁施工和后期运营过程中对索夹螺杆拉力松弛进行监测,以获取索夹螺杆拉力松弛监测数据,为AS法架设主缆悬索桥的索夹抗滑评估及螺杆补张拉周期安排提供依据。

摘要： 对索夹用G20Mn5铸钢进行调质处理,并对其显微组织和力学性能进行分析与评定,研究结果表明:G20Mn5钢经调质处理后的各项力学性能均满足标准要求,可用于大跨度低温环境悬索桥索夹的制作生产。

摘要： 自锚式悬索桥主缆直径小、垂跨比大,为了研究悬索桥在使用过程中主缆索夹的蠕变松弛造成预紧力的损失对全桥安全的影响。以长沙市三汊矶湘江大桥主缆索夹为研究对象,并基于金属时间硬化蠕变理论,得到主缆蠕变随初始应力及时间变化的经验公式。考虑主缆蠕变导致的径向收缩及高强螺栓的预紧力时效松弛等因素的影响,得出自锚式悬索桥运营阶段索夹高强螺栓预紧力损失计算公式,并通过ANSYS建立主缆和索夹一体化的精细有限元模型进行验证。经验证,计算公式解稍大于数值解,差值为10~20 kN,拟合精度良好,可为悬索桥预紧力检测与加固提供参考。

摘要： 以某索承网格结构工程为例,对全封闭拉索索夹的抗滑移承载力进行了试验研究,确认索夹抗滑移承载力与高强螺栓的施拧扭力有关。同时测试高强螺栓在设计扭力的施拧状态下,径向索索夹与环向索索夹的抗滑移极限承载力,并测定其抗滑移综合摩擦系数。

摘要： 索夹是连接悬索桥主缆和吊索普遍采用的关键构件,该部位的设计目前主要取决于相应的力学标准和设计者的经验,此方法存在明显的局限性,故进行索夹空间具体形式的研究十分必要。以长沙市三汊矶湘江大桥为工程背景,取索夹耳板及过渡部位作为主要研究对象,建立不同倾角的双吊杆索夹有限元实体模型,分析索夹基本结构的力学性能。基于变密度法连续体拓扑优化理论,在静力分析的基础上对索夹基本结构进行优化设计。根据拓扑优化结果分析,优化后索夹结构模型图与基本结构应力云图具有明显相似性,可参照基本结构静力分析中应力等值线进行新型索夹的概念设计。综合考虑优化后索夹结构侧边线倾角的变化规律和索夹设计区域相对索夹中心的偏移幅度,调整索夹吊孔位置使吊索合力尽可能的通过索夹中心。拓扑优化中索夹设计区域的偏移距离与吊索力的偏移距离存在显著的线性函数关系,经过线性回归分析,得到优化后索夹形状的简化拟合公式,在满足索夹抗滑及结构受力均匀的前提下使材料用量最经济。研究结果表明:在满足结构应力安全储备的前提下,优化后索夹结构的耳板相较于基本结构减重约50%~60%,相较于原工程背景结构减重约20%。索夹拓扑优化实现了结构轻质、高强和经济的设计目标,为同类索夹设计提供了一种新的可行方案。

摘要： 悬索桥的荷载通过吊索传递至主缆,其中索夹是主缆和吊索连接的关键构件。根据悬索桥索夹螺杆预紧力的现状,分析研究索夹螺杆预紧力的分布规律,可为悬索桥运营期建立科学的养护体系和养护决策提供依据和参考。

摘要： 相比大跨悬索桥结构,目前研究人员对中小跨度悬索桥的设计研究相对较少,为进一步了解该类桥梁的结构特点,文章以白鹤滩电站三滩200 m跨度悬索桥工程为例,对中小跨度悬索桥设计过程中需注意的问题和常用的设计方法进行探讨,并重点对桥梁结构设计细节进行了介绍,较为全面地总结了中小跨度悬索桥的主要结构特性和设计特点。研究结果表明,中小跨度的悬索桥能够提供较高的结构刚度和较好的行车舒适性,并具有较高的经济性,对同类桥梁的设计具有借鉴意义。

摘要： 莫桑比克SAVE河旧桥是一座长870 m(120 m+210 m×3+120 m)的四塔五跨悬索桥,已临近50年的设计使用寿命,产生了吊索系统疲劳和混凝土梁损坏等问题,同时桥体本身缺乏维修、车辆超载以及重载车辆不断增加使得在修复过程中更换吊索时发生了旧吊索索力失效、主塔横向支座错位等问题,线形难以控制。本文以该桥梁的修复为例,通过现场检测发现桥面线形有起伏、不匀顺、呈波浪状的现象,采取考虑操作平台自重进行计算、精确吊索下料长度和严控索夹滑移的措施,从而达到桥面线形的优化控制。

摘要： 为有效评估悬索桥索夹螺杆轴力的损失程度,提出一种可实现数据自诊断的索夹螺杆轴力超声识别方法.该方法对螺杆超声回波包络进行高斯建模,提取回波声时,并根据模型确定系数剔除异常信号;进行螺杆标定试验,确定标定螺杆应力系数和温度系数,得到螺杆轴力计算公式,并进行螺杆轴力识别.结果表明:回波中心频率为3.5～4 M Hz时高斯回波包络模型的稳定性和可靠度较好,可将高斯回波包络模型确定系数小于0.9的实测信号作为异常信号进行剔除,实现实测数据质量的自诊断;螺杆轴力与声时差线性关系明显;基于高斯回波包络模型可实现索夹螺杆轴力自动识别与实测数据质量自诊断,轴力识别误差均在1.1％ 以内.

摘要： 介绍厦门海沧大桥东航道跨海悬索桥、主缆架设前期准备主缆架设、主缆线型调整、主缆经缆索夹、吊索施工过程、施工方法。

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 丽君桥是一座形式独特的自锚式悬索桥,其活载主要由桁架结合梁承受,恒载主要由主缆和吊杆承受,本文介绍其主缆和吊杆的安装工艺.

摘要： 本文介绍的丽君桥位于广西桂林市区内,跨越桂湖和丽泽湖,其独特之处在于采用自错式和使用钢丝成品索作为主缆,前者使桥不必做一个硕大的错碇,后者可使工期大为缩短.该文还介绍了该桥主缆、吊杆安装工艺.

摘要： 本文介绍的丽君桥位于广西桂林市区内,跨越桂湖和丽泽湖,其独特之处在于采用自错式和使用钢丝成品索作为主缆,前者使桥不必做一个硕大的错碇,后者可使工期大为缩短.该文还介绍了该桥主缆、吊杆安装工艺.

摘要： 本发明公开了一种带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副及抗滑计算方法。索夹副包括销接型主索夹和阻滑副索夹；所述销接型主索夹包括一块上半索夹体和一块带有耳板的吊索索夹体，上半索夹体和吊索索夹体的连接部位设置有相互配合的嵌合企口，上半索夹体和吊索索夹体和企口嵌合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹包括两块对合的半索夹体，两块半索夹体对合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹安装在销接型主索夹的滑移侧，其端面与销接型主索夹端面紧密贴合。本发明提供的带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副，能够增加索夹与缆索连接的抗滑移可靠性。索夹副的抗滑力计算方法，考虑到吊索力对索夹抗滑力的削弱影响，其计算结果更准确。

摘要： 一种带索夹填块的索夹及用其夹持悬索桥主缆的方法，涉及一种夹持悬索桥主缆的配件及其应用方法，该带索夹填块的索夹由内部为半圆形的两块索夹体(1)、配套使用的M块索夹填块(2)、螺栓(3)组成，所述的索夹填块(2)是一边为与索夹体内表面相配合的弧形，另一边有N个120°夹角的多边形；或是一边为与索夹体内表面相配合的弧形，另一边有P个波峰的梯形波浪的多边形，上述M、N、P的取值范围是：M＝3～24、N＝1～10，P＝1～5；该带索夹填块的索夹夹持悬索桥主缆的方法包括：拼装主缆索股、选择索夹填块、安装索夹三个步骤；该索夹及用其夹持悬索桥主缆的方法具有施工方便、提高施工质量、降低施工成本、索夹质量高的优点。

摘要： 本公开提供了一种焊接式索夹的制作方法及索夹构造，属于桥梁索夹技术领域。所述制作方法包括：在筒体的外壁焊接两组筋板组件，所述两组筋板组件关于所述筒体的第一中心面对称；在所述筒体的外壁焊接连接组件，所述连接组件位于两组所述筋板组件之间，所述连接组件为以所述第一中心面为对称面的对称结构；对所述筒体进行切割，得到第一半索夹和第二半索夹，所述第一半索夹和所述第二半索夹的对接面为筒体的第二中心面且与所述第一中心面垂直，所述连接组件位于所述第二半索夹上，每组所述筋板组件的一部分位于所述第一半索夹上，每组所述筋板组件的另一部分位于所述第二半索夹上。本公开通过索夹的制作方法，可以减少索夹的制作缺陷，提高索夹的合格率。

摘要： 本发明涉及大跨度索网施工技术领域，公开了一种精准控制弧道索夹位置的装置以及弧道索夹安装方法，设置于拉索的外表面，包括：设置于拉索外表面的固定台，设置于固定台一侧的划线机构，以及设置于划线机构和固定台之间的转向机构，所述划线机构靠近固定台的一侧设置有导杆，所述划线机构包括设置于固定台一侧的转角盘，设置于转角盘远离固定台一侧的移动盘，设置于移动盘和转角盘之间的划线笔和把手，所述转角盘和移动盘均为半圆型结构，所述转角盘上沿半圆轮廓设置有把手轨道，所述移动盘上沿半圆轮廓设置有划线轨道，所述把手穿过把手轨道固定连接于移动盘，所述划线笔活动连接于划线轨道内；所述转向机构用于调整划线机构与拉索之间的角度。

摘要： 本发明公开了一种适用于大跨度横梁的索夹，包括：盖板组件和索芯组件；索芯组件包括：公索芯和母索芯；公索芯和母索芯为关于竖直面镜像对称的索芯结构，公索芯和母索芯组合套设于拉索外圈以实现对拉索的咬合；盖板组件包括索夹上盖板和索夹下盖板；索夹上盖板安装于索芯组件上方，索夹下盖板安装于索芯组件下方，索夹上盖板和索夹下盖板组合以实现对大跨度横梁的夹固。本发明提供的适用于大跨度横梁的索夹，基于盖板组件和索芯组件机械连接的技术特征，将大跨度横梁的自重和风荷载有效传递给幕墙依托的主体结构；基于索芯上设置台肩的技术特征，在竖向力和横向力的作用下，通过台肩与盖板组件的挤压与剪切，实现荷载路径的有效传递。

摘要： 本发明公开了一种带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副及抗滑计算方法。索夹副包括销接型主索夹和阻滑副索夹；所述销接型主索夹包括一块上半索夹体和一块带有耳板的吊索索夹体，上半索夹体和吊索索夹体的连接部位设置有相互配合的嵌合企口，上半索夹体和吊索索夹体和企口嵌合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹包括两块对合的半索夹体，两块半索夹体对合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹安装在销接型主索夹的滑移侧，其端面与销接型主索夹端面紧密贴合。本发明提供的带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副，能够增加索夹与缆索连接的抗滑移可靠性。索夹副的抗滑力计算方法，考虑到吊索力对索夹抗滑力的削弱影响，其计算结果更准确。

摘要： 一种带索夹填块的索夹及用其夹持悬索桥主缆的方法，涉及一种夹持悬索桥主缆的配件及其应用方法，该带索夹填块的索夹由内部为半圆形的两块索夹体(1)、配套使用的M块索夹填块(2)、螺栓(3)组成，所述的索夹填块(2)是一边为与索夹体内表面相配合的弧形，另一边有N个120°夹角的多边形；或是一边为与索夹体内表面相配合的弧形，另一边有P个波峰的梯形波浪的多边形，上述M、N、P的取值范围是：M＝3～24、N＝1～10，P＝1～5；该带索夹填块的索夹夹持悬索桥主缆的方法包括：拼装主缆索股、选择索夹填块、安装索夹三个步骤；该索夹及用其夹持悬索桥主缆的方法具有施工方便、提高施工质量、降低施工成本、索夹质量高的优点。

摘要： 本实用新型提供一种下索夹结构及上下对合销铰式索夹，涉及索夹加工技术领域。该下索夹结构包括左弧面板、中弧面板、右弧面板、固定块和耳板；左弧面板、中弧面板和右弧面板依次焊接，固定块固定于中弧面板的背离其弧心的一侧，且固定块与中弧面板一体成型；耳板焊接于固定块的背离中弧面板的一侧。本实用新型提供的下索夹结构通过采用一体成型的固定块与中弧面板以及将耳板焊接于固定块上，可以防止耳板处的焊缝位于下索夹结构的应力集中部位，从而有效保证耳板的连接强度。

摘要： 本申请公开了一种索夹节点连接装置以及索夹连接体系，索夹节点连接装置包括：扣件和球形连接件。扣件包括依次连接的第一扣件、第二扣件和第三扣件，第一扣件和第二扣件、第二扣件和第三扣件之间分别围绕形成第一容纳腔和第二容纳腔；球形连接件包括设置于第一容纳腔的第一球形连接件和设置于第二容纳腔的第二球形连接件，第一球形连接件包括两个第一半球连接件，第二球形连接件包括两个第二半球连接件，两个第一半球连接件、两个第二半球连接件分别限定形成第一孔道和第二孔道。通过所述扣件和所述连接件分别连接所述径向交叉拉索，提高了所述径向交叉索的节点连接强度和刚度。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于大跨度横梁的索夹，包括：盖板组件和索芯组件；索芯组件包括：公索芯和母索芯；公索芯和母索芯为关于竖直面镜像对称的索芯结构，公索芯和母索芯组合套设于拉索外圈以实现对拉索的咬合；盖板组件包括索夹上盖板和索夹下盖板；索夹上盖板安装于索芯组件上方，索夹下盖板安装于索芯组件下方，索夹上盖板和索夹下盖板组合以实现对大跨度横梁的夹固。本实用新型提供的适用于大跨度横梁的索夹，基于盖板组件和索芯组件机械连接的技术特征，将大跨度横梁的自重和风荷载有效传递给幕墙依托的主体结构；基于索芯上设置台肩的技术特征，在竖向力和横向力的作用下，通过台肩与盖板组件的挤压与剪切，实现荷载路径的有效传递。