物流策略

摘要： 目前关于不同物流服务模式和主导模式的研究均是在单一回收渠道的假设下进行的,少有针对混合回收模式进行相关研究。为此,构建模型,运用博弈论方法求解。比较发现如下。1)企业定价决策、物流策略以及逆向供应链系统的稳定性均与物流自营再制造节约成本和物流外包再制造节约成本间的比值T有关。2)制造商和销售商都视自己主导的逆向供应链系统为最优选择,但其主导模式对应物流策略的选择却各不相同。当T值较小时,主导企业均倾向于物流外包策略;当T值较大时,主导企业均倾向于物流自营策略;当T值适中时,主导模式不同,对应物流策略的选择也不尽相同。3)无论谁为主导企业,当T值较大或较小时,制造商和销售商易达成长期合作,两种物流模式对应的逆向供应链系统均具有较高稳定性;当T值适中时,两者合作可能性最低,即使双方促成合作,该逆向供应链系统也极不稳定。

摘要： 国家发改委发布的«西部陆海新通道总体规划»为西部地区的开放发展带来了重要机遇,西部陆海新通道的建设也将对开放型经济的支撑能力提出新的需求。文章对西部地区开放型经济发展现状进行分析,并发现其物流建设存在的问题,最后提出了加强物流基础设施建设、加强现代物流集聚区建设、加强现代物流服务体系建设以及加强信息化、现代化建设等建议。

摘要： 为研究物流自营和物流外包模式对于资金约束供应链运作的影响,探讨了物流均衡策略.在考虑外部银行信贷融资渠道的基础上,构建了生产商、第三方物流服务商和资金短缺零售商组成的供应链系统,研究了物流自营和物流外包情形下资金约束供应链中成员的最优订货定价决策,并从供应链中领导者角度探讨了物流均衡策略,最后通过数值算例进一步分析了生产成本等参数对供应链系统利润以及零售商融资金额的影响.研究结果表明:供应链中成员的订货定价决策以及期望利润受物流成本等参数影响.当生产成本和自营物流成本较低时,物流均衡策略为自营;当生产成本和自营物流成本较高时,物流均衡策略为外包.

摘要： 海外的工程项目地点受国家条件的限制,并且每个项目都有自己的特点。经济、政治、文化和其他的差异是海外工程项目的关键部分。海外工程项目的物流策略必须根据项目所在地环境特点制定。根据项目材料的特点,必须进行合理的计划和设计,合理选择运输路线、海关程序和其他细节,节约成本和时间要素,从而选择可以实现海外项目的最佳物流策略。

摘要： 海外的工程项目地点受国家条件的限制,并且每个项目都有自己的特点.经济、政治、文化和其他的差异是海外工程项目的关键部分.海外工程项目的物流策略必须根据项目所在地环境特点制定.根据项目材料的特点,必须进行合理的计划和设计,合理选择运输路线、海关程序和其他细节,节约成本和时间要素,从而选择可以实现海外项目的最佳物流策略.

摘要： 电子商务的迅猛发展使得"双十一"从光棍节演变成购物狂欢节.2018年天猫"双十一"交易额再创新高,包裹量猛增,快递公司爆仓,"双十一"物流问题愈发严重.笔者从"双十一"物流现状出发,结合曲棍球棒效应,通过分析"双十一"物流运作模式总结经验与教训,并对未来"双十一"物流发展趋势进行了预测,以期为"双十一"物流运作模式优化提供参考.

摘要： 近年来,跨境电商迅猛发展,在对外贸易中的比重日益增大,中小微企业纷纷探索外贸新出路.文章阐述了跨境电商的发展和国家政策的支持为中小微企业发展带来了机遇,同时由于企业自身的原因和一些外部因素,中小微企业发展跨境电商也面临着严峻的挑战,并提出了中小微企业开展跨境电商的对策.

摘要： In the manufacturers competing supply chain dominated by a retailer, game theory was applied to analyze the influence of logistics outsourcing on retailer and manufactures by considering the products substitution, the third-party logistics low cost effect and double marginal effect. Advice of logistics outsourcing decisions was given in different scenarios. The influence of manufactures joint decisions on supply chain members was further analyzed. In the centralized decision-making supply chain, a two-part tariffs contract was designed to coordinate the supply chain and achieve the Pareto improvement. Results show that the balance between the low cost effect and the double marginal effect decides weather or not outsourcing is benefit for supply chain; the low cost effect is smaller with the product substitution increasing; when the manufactures jointly make decisions, the supply chain efficiency is lowest; when the supply is centralized to make decisions, the supply chain efficiency is highest.%在零售商主导、上游制造商存在竞争情况下,考虑产品的替代性,应用博弈论理论,从第三方物流(3PL)服务商的低成本效应和双重边际效应角度,分析物流外包对零售商和制造商利润的影响,并给出供应链物流外包决策的建议.此外,进一步分析供应链物流外包时,制造商联合决策对供应链成员的影响,并针对供应链联合决策,采用两部收费契约协调供应链成员的利益,实现供应链成员利润的帕累托改进.研究结果表明:3PL服务商的低成本效应与双重边际效应的双重作用结果,决定了供应链物流外包是否有利;产品替代性越高,3PL服务商带来的低成本效应影响越小;制造商联合决策时供应链效率最低,供应链集中决策时效率最高.

摘要： 近年来,跨境电子商务的发展速度十分迅猛,这也使得跨境电商的物流的瓶颈日益明显.文章主要是选择在目前的外销型跨境电商的物流模式基础之上,基于云物流中进行的跨境电商物流模式,通过对云物流策略的分析,在物流公共信息和公共管理这两大平台的基础上,整合外销型跨境电商企业和第三方物流企业、 快递企业,以及国际物流企业等其中的资源和用户信息,从而保证能够为客户提供一个最优最佳的物流解决方案,促使用户享受到高时效、 高安全、 低成本的云物流的服务.

摘要： @@随着人们对现代物流理论的研究不断深入与成熟，发展中心城市的港口物流已经越来越引起物流学术界、产业界以及政府部门的高度重视。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口作为物流链上的关键节点，对推动现代物流发展发挥不可替代的作用。

摘要： 分析了跨国公司供应链管理的特点及其几种主要模式:戴尔模式、海尔模式和摩托罗拉模式,论述了跨国公司供应链管理与物流管理的关系,最后从供应方、销售方和公司内部角度对跨国公司的物流策略进行了分析.

摘要： 本文概述了我国汽车制造企业供应链管理现状,同时在对汽车制造企业供应链管理的特征及其要求分析的基础上,提出了一些汽车制造企业供应链构建策略。

摘要： 本文概述了我国汽车制造企业供应链管理现状,同时在对汽车制造企业供应链管理的特征及其要求分析的基础上,提出了一些汽车制造企业供应链构建策略。

摘要： 本文概述了我国汽车制造企业供应链管理现状,同时在对汽车制造企业供应链管理的特征及其要求分析的基础上,提出了一些汽车制造企业供应链构建策略。

摘要： 本文概述了我国汽车制造企业供应链管理现状,同时在对汽车制造企业供应链管理的特征及其要求分析的基础上,提出了一些汽车制造企业供应链构建策略。

摘要： 本文概述了我国汽车制造企业供应链管理现状,同时在对汽车制造企业供应链管理的特征及其要求分析的基础上,提出了一些汽车制造企业供应链构建策略。

摘要： 基于对WTO报告分析,强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用;针对制约港口现代物流发展的诸多因素,从科学发展观出发,以上海国际物流中心建设为重点,提出了"综合环境的营造与优化"、"加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移"、"拓展国内外战略联盟"等发展现代港口物流的策略.

摘要： 基于对WTO报告分析,强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用;针对制约港口现代物流发展的诸多因素,从科学发展观出发,以上海国际物流中心建设为重点,提出了"综合环境的营造与优化"、"加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移"、"拓展国内外战略联盟"等发展现代港口物流的策略.

摘要： 基于对WTO报告分析,强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用;针对制约港口现代物流发展的诸多因素,从科学发展观出发,以上海国际物流中心建设为重点,提出了"综合环境的营造与优化"、"加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移"、"拓展国内外战略联盟"等发展现代港口物流的策略.

摘要： 本发明公开了一种纯电动物流车高压配电柜的上电策略，本发明判断条件充分，包括上电自检、继电器粘连检测、继电器闭合反馈、闭合主接触器前的预充准备工作等，在上电过程中最大限度的保证了各类继电器、保险的安全性，防止高电压击穿等情况的发生。

摘要： 一种基于区域性多策略的物流配送路径规划方法，首先，针对车辆配送路径优化问题，根据配送点和车辆对问题进行编码，将其转化为算法可以优化的变量；然后，针对配送路径优化模型，设计基于区域性多策略的差分进化算法，通过分区将相似的个体归为一类，从而在变异过程中，从不同类中选取个体来指导变异，同时，对每个个体采用两种不同的变异策略生成测试个体，并选择较优的测试个体进行更新，不仅能够提高算法搜索效率，而且还可以增加种群多样性，避免早熟收敛；最后，根据编码规则对优化所得到的最优解进行解码，从而得到最优配送路径方案。本发明提供一种搜索速度较快的，且结果可靠的基于区域性多策略的物流配送路径规划方法。

摘要： 本发明涉及调度算法技术领域，且公开了一种基于WCS调度策略的仓储物流系统仿真算法，包括以下步骤：第一步：定义整型数组S[]；第二步：初始化；第三步：源点的选择；第四步：利用for循环选择一个终点Vj，使其满足VO到Vj距离最短，同时将Vj加入集合S中；第五步：根据j顶点调整当前的最短路径；第六步：此时一趟求最短路径完毕，将终点V1添加到路径中；第七步：循环执行第四步，第五步，第六步的操作，直到全部顶点加入到S中。本发明中，加入了数据库，对仓储货位的存储情况进行了记录，货物的取放不再是无限制的，而是考虑到了仓储空间的变化对货物取放的影响，避免了系统设计时仿真数据指标与系统实际运行时数据指标差异较大的情况发生。

摘要： 本发明公开了一种基于大规模变邻域搜索策略的绿色物流车辆调度规划方法及系统。首先分别使用CW节约算法、最邻近插入算法和随机方法生成初始车辆配送序列。多次重复上述过程，构成初始配送序列的种群；对每个配送序列采用自适应遗传算法进行调度搜索，寻找满足条件的可行调度；采用大规模变邻域搜索算法对满足条件的可行调度进行优化调整，获得候选的配送序列；依据经济成本和环境成本最低的原则，从所有候选配送序列里选择总成本最低的序列，输出为车辆调度规划方案。本方法和系统可以在保证绿色物流车辆调度规划方案成本最优的同时提高求解速度，所得出的最优配送计划能够综合考虑经济成本和环境成本，有利于优化经济和环境指标。

摘要： 本发明涉及物流配送领域，尤其涉及一种物流电动汽车基于充电策略优化配送效率的方法，所述方法包括：获取电动汽车的配送路径以及配送过程中途经的各服务站对应的待配送货物重量；基于所述配送路径对应的充电策略评估神经网络，确定配送过程中途经的各充电站对应的应充电量，使得所述配送路径的配送时间最短。本发明采用神经网络优化的不完全充电策略在现有条件下尽可能地提高物流电动汽车的配送效率，降低电动汽车充电续航问题对配送效率的影响，本发明方案无需额外建设成本，易推广应用。

摘要： 本方案公开了一种基于物资分配策略的物流调度方法及相关产品，其中，该方法的步骤包括：获取多个货物的分拣动作请求；根据货物的需求属性，将需求属性相同的分拣动作请求进行归类，获得归类请求；根据所述归类请求的需求属性，按照预定的物资分配策略，调取相对应的货物，并发送至各请求方。本申请所述方案能够根据历史的常用需求数量，结合当前库存情况，确定物资入库的装箱数量，然后，根据HIS的排班信息进行需求科室、耗材种类/数量的合单，从而按照物资分配策略，调度最合适的库存物资。

摘要： 本发明为一种基于密文策略属性基密钥封装的物流隐私保护系统，包括可信密钥生成机构、物流公司管理端服务器、n个手持式移动设备和用户移动设备；用户移动设备和手持式移动设备上设有app；所述n个手持式移动设备分别与物流公司管理端服务器和可信密钥生成机构通信，用户移动设备分别与可信密钥生成机构和物流公司管理端服务器通信，物流公司管理端服务器与可信密钥生成机构通信，用户移动设备还与第n个手持式移动设备通信。本发明所述系统结合CP‑ABKE，身份验证技术和二维码技术提出了一种新的物流隐私保护系统，并通过分级加密与二维码扫码解密技术结合，设计出一种基于属性的信息访问权限控制机制，实现针对内部的用户信息保护。

摘要： 本申请涉及物流领域，具体涉及物流线路生成策略的确定方法、装置以及设备。本申请提供的一种物流线路生成策略的确定方法，包括：获取物流线路的成交量数据以及物流线路的业务特征数据；将成交量数据以及业务特征数据作为样本进行聚类处理，得到多个聚类簇数据；以多个聚类簇数据为基础，构建物流线路生成策略，其中，物流线路生成策略用于根据输入的目标物流行程生成对应的目标物流线路。

摘要： 本申请实施例提供物流定价策略的处理方法、装置、处理设备以及计算机可读存储介质，用于提高物流定价策略的精确性。本申请实施例提供的物流定价策略的处理方法包括：确定待调整初始物流定价策略的目标区域；调取目标区域的多个物流订单信息；根据多个物流订单的订单信息，从多个物流订单中筛选出多个目标物流订单，其中，多个目标物流订单对应的物流距离均在目标区域对应的短距离识别范围中；根据多个目标物流订单的订单信息，获取多个目标物流订单对应的多个距离拐点以及多个价格拐点；基于多个距离拐点以及多个价格拐点，对目标区域的初始物流定价策略进行分段式调整，以得到目标区域当前的物流定价策略。

摘要： 本发明公开了一种纯电动物流车高压配电柜的上电策略，本发明判断条件充分，包括上电自检、继电器粘连检测、继电器闭合反馈、闭合主接触器前的预充准备工作等，在上电过程中最大限度的保证了各类继电器、保险的安全性，防止高电压击穿等情况的发生。