液阻

摘要： 在加油站油气回收检测方面,为确定油气回收系统是否正常有效,有必要开展液阻检测。一旦液阻检测结果超出标准限值,将严重影响加油过程的油气回收效果,即加油时油气不能正常被回收到储油罐中。随着加油次数与加油量的增加,这势必持续对空气质量造成较大影响。本文整理并分析一定数量的液阻检测数据,结合现有标准,提出液阻检测优化建议,以期提升油气回收成效,降低能耗,改善区域环境空气质量。

摘要： 针对民机液压系统中液压泵持续大流量输出导致安全阀开启后瞬时向回油管路泄压这种回油管路压力较高的典型场景,基于AMESim软件平台建立了安全阀下游回油管路动态压力分析模型,对一些可能影响安全阀下游回油管路动态压力的液压系统元件及参数进行了分析.仿真结果分析表明:液压系统中元件的液容和液阻效应可以降低回油管路动态压力峰值;系统安全阀开启快慢对下游回油管路动态压力峰值有明显影响.当溢流阀开启时间在一定范围内时,溢流阀开启速度越快,回油管路动态压力峰值越低.当溢流阀开启时间超过一定范围时,溢流阀开启速度越慢,回油管路动态压力峰值越低;系统中增加蓄压器回油管路动态压力峰值明显降低,且蓄压器体积越大,回油管路动态压力峰值越低,但变化相对较小.蓄压器的有无对回油管路动态压力峰值的影响较大,其体积大小相对来说影响较小.仿真结果能够为民机液压系统设计初期回油管路设计压力确定提供参考.

摘要： 文中主要研究加油站油气回收装置的液阻,分析凝析液体滞留在油气管线内或者其他原因造成气体通过管线时遇到的阻力,并对其测量结果进行分析和评定,给相关计量工作人员提供参考依据.

摘要： 为解决压裂液在超低渗储层返排过程中产生严重“液阻”效应而引发的储层伤害,采用氟碳表面活性剂与碳氢表面活性剂进行复配试验,研究表面活性剂协同效应、润湿性、热力学铺展作用,评价复合助排剂的助排率,形成了一种表面张力极低、界面张力满足压裂液通用技术要求的超低表面助排剂.室内实验表明,C12与OBS碳氢表面活性剂以0.4∶0.6(摩尔比)比例复配时其水溶液表面张力小于19.00 mN/m,界面张力小于1.50 mN/m,接触角为86.30°,水溶液助排率高达91.51％,同时超低表面张力助排剂与压裂液及其他添加剂均有良好的配伍性.超低表面张力助排剂在长庆超低渗油田的两口水平井进行了应用,返排率为73.19％～78.15％,返排率较之常规的助排剂提高16.30％～18.78％,助排效果较佳.

摘要： 油气是指燃油在储存、运输和销售过程中排放的大量挥发性有机气体(VOCs),由于含有烯烃、芳烃类物质,所以属于有毒有害气体,对大气环境造成一次和二次污染,直接或间接危害人体健康,同时在燃油储存、运输、销售行业,凡是会产生油气的部位均属于最危险区域,排放稀释后的油气浓度,很容易达到爆炸极限范围,而且油气比空气重,燃油供应场所人员、车辆多,操作频繁,发生爆炸的几率比较大,这些油气的排放若不加以控制也是会造成很大程度上的空气污染和安全隐患。

摘要： 油气是指燃油在储存、运输和销售过程中排放的大量挥发性有机气体(VOCs),由于含有烯烃、芳烃类物质,所以属于有毒有害气体,对大气环境造成一次和二次污染,直接或间接危害人体健康,同时在燃油储存、运输、销售行业,凡是会产生油气的部位均属于最危险区域,排放稀释后的油气浓度,很容易达到爆炸极限范围,而且油气比空气重,燃油供应场所人员、车辆多,操作频繁,发生爆炸的几率比较大,这些油气的排放若不加以控制也是会造成很大程度上的空气污染和安全隐患.

摘要： 为解决高负压液压油缸系统存在的机器作业效率低与能量损耗大的问题,提出了高负压液压油缸系统流量再生液压阀再设计的方法.首先,以某土方机械油缸用常用液压阀为研究对象,通过析因分析可知,非再生流量回路的固定液阻参数对液压阀流量再生供油率的效应显著;其次,对液压阀最大流量再生供油率较低的问题,提出将非再生流量回路固定液阻设计为可变液阻、且与再生流量回路可变液阻差动联控的方法;最后,在所提方法的基础上,借助试验设计和响应面方法,实现以阀结构参数为设计变量、液压阀流量再生供油率最大化为优化目标的阀结构再设计.通过对2 000 h以上的小样本整机进行试验验证,结果表明,流量再生液压阀的供油率和工作装置快降作业效率分别提高了29％、27％以上,非再生流量理论能量损失减少了90％以上.该方法有效解决了油缸无杆腔高负压及其能量损耗问题,同时所提面向液阻差动联控的液压阀再设计理念与流程,对解决同类高负压液压油缸系统设计问题具有一定的工程意义.

摘要： 液压差动回路设计中,经常会因为忽视负载的特性,或忽视系统元件的特性选型,未充分考虑输出速度受管道液阻,差动工作时换向阀工作状态等问题,造成液压差动回路的设计缺陷.本文对这些问题进行了探讨.

摘要： 本文介绍了"液阻、液容对开关阀组流量特性的影响"项目中实验研究的液压系统工作原理,说明了用于实验的液阻、液容件的设计要点和计算方法.

摘要： 加油站卸油油气回收系统不仅可以减少挥发性气体的排放,还可以产生明显的经济效益.国内尚无科学的方案对卸油油气回收系统的运行效率进行评估,无法判断卸油油气回收的实际运行情况.通过分析油气回收系统气密性、液阻、气液比对卸车油气回收的影响,结合实际操作情况,提出了卸油油气回收效率测试方案,给出了测试工艺、所需设备及计算公式,为油气回收系统的整体评价方法提供了依据.

摘要： 快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力.本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨.

摘要： 快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力.本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨.

摘要： 快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力.本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨.

摘要： 快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力.本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨.

摘要： 快速开关阀与逻辑插装阀在水轮机调速器中的成功应用,以全新的思路创造性地开辟了调速器发展的新路子,并为调速器的发展带来了新的活力.本文将介绍数字逻辑插装技术的发展、技术特征及组合机理,从几个方面对逻辑插装技术在调速器使用中的某些问题进行初步探讨.

摘要： 大电机起动一直是电力拖动的重要组成部分.软起动可减小电动机硬起动(即直接起动)引起的电网电压降,使之不影响电网其它电气设备的正常运行;可减小电动机的冲击电流,冲击电流会造成电动机局部温升过大,降低电动机寿命;可减小硬起动带来的机械冲力,冲力加速其传动机械(轴、啮合齿轮等)的磨损;减少电磁干扰.软起动使电动机可以起停自如,减少空转,提高作业率,因而有节能作用.

摘要： 大电机起动一直是电力拖动的重要组成部分.软起动可减小电动机硬起动(即直接起动)引起的电网电压降,使之不影响电网其它电气设备的正常运行;可减小电动机的冲击电流,冲击电流会造成电动机局部温升过大,降低电动机寿命;可减小硬起动带来的机械冲力,冲力加速其传动机械(轴、啮合齿轮等)的磨损;减少电磁干扰.软起动使电动机可以起停自如,减少空转,提高作业率,因而有节能作用.

摘要： 大电机起动一直是电力拖动的重要组成部分.软起动可减小电动机硬起动(即直接起动)引起的电网电压降,使之不影响电网其它电气设备的正常运行;可减小电动机的冲击电流,冲击电流会造成电动机局部温升过大,降低电动机寿命;可减小硬起动带来的机械冲力,冲力加速其传动机械(轴、啮合齿轮等)的磨损;减少电磁干扰.软起动使电动机可以起停自如,减少空转,提高作业率,因而有节能作用.

摘要： 本发明涉及油气田改造压裂液领域，具体涉及一种压裂液原液及制备方法、酸化压裂液、降阻水和携砂压裂液，其中，压裂液乳液由乳液聚合而成，所述乳液由水相和油相混合而成；酸化压裂液由乳液1.0‑2.0％、缓蚀剂1‑1.5％、铁离子稳定剂0.5‑1％、酸用助排剂0.1‑0.3％、酸10‑30％和余量的水制成，所述乳液为压裂液原液；降阻水由乳液0.04‑0.12％、助排剂0.1‑0.2％、防膨剂0.2‑0.5％和余量的水制成；携砂压裂液由乳液1‑2.5％、防膨剂0.2‑0.5％、助排剂0.15‑0.4％和余量的水制成。本发明的压裂液原液、酸化压裂液、降阻水或悬砂压裂液需要不同的压裂液乳液，现场施工可根据实际情况随时调整配方，在不加破乳剂的情况下具有较好的破乳性能，生产工艺简单，成本低，抗温、抗盐性能突出。

摘要： 一种节约光阻液的光阻液喷涂系统，包括：储液罐，用于储存和供应光阻液；第一过滤器，用于过滤光阻液的杂质；缓冲器，用于排除光阻液的微气泡，并用于缓存和提供光阻液；所述第一过滤器设置于所述储液罐与所述缓冲器之间；光阻液泵，用于将所述缓冲器内的光阻液输送至使用端；所述缓冲器连接有回抽管，所述回抽管第一端伸入所述缓冲器内部，第二端连接至所述第一过滤器前端；所述回抽管安装有回抽泵；所述回抽管和所述回抽泵用于将所述缓冲器内的光阻液回抽至所述第一过滤器前端。所述光阻液喷涂系统能够节约光阻液，节省成本。

摘要： 本发明公开了一种阻液测试装置以及阻液测试系统，涉及阻液测试技术领域。该阻液测试装置包括测试室、预设膜、进液管道和测试机构。预设膜安装于测试室内，预设膜将测试室分隔形成第一空腔和第二空腔，进液管道与第一空腔连通，进液管道用于向第一空腔填充液体，测试机构分别与进液管道和第二空腔连接，测试机构用于在第二空腔浸入液体时检测进液管道内液体的压力。与现有技术相比，本发明提供的阻液测试装置由于采用了与第一空腔连通的进液管道以及与第二空腔连接的测试机构，所以能够准确地对阻液压力进行测量，操作方便，测试效率高，不易受到外界环境的影响，实用性强，性价比高。

摘要： 本发明提供一种与以往相比可大幅提高光阻液的回收效率，可降低回收成本并且提高光阻液的再利用率的系统及方法。光阻液供应回收系统包括：旋转涂布机250等光阻液涂布装置；作为规定容量的供应兼回收容器的专用容器1，其兼用于向光阻液涂布装置供应光阻液的目的、以及从光阻液涂布装置回收已用过的光阻液的目的；供应配管，其在供应光阻液时使用，可与专用容器1以气密状态连接；以及回收配管253，其在回收已用过的光阻液时使用，可与专用容器1以气密状态连接。由此，可省去使用者方面进行回收或再利用的设备负担，从而可大幅削减回收费用与劳力。

摘要： 本实用新型提供了一种阻封液自动调压装置及阻封液循环系统，能够解决现有的阻封液循环系统不能随着泵密封腔压强的波动而适应性地波动的问题。阻封液自动调压装置包括壳体和活塞；活塞两端设置于壳体内，并能够沿壳体的轴向滑动；活塞的一端与壳体形成第一腔室；第一腔室的输入口与机械密封部的输出口经调压支路连通；第一腔室的输出口经回油支路与储液罐连通；活塞的另一端与壳体形成第二腔室；第二腔室与泵密封腔连通；第一腔室的压强能够根据第二腔室的压强自动调节，以使第一腔室的压强与第二腔室的压强的差值保持为恒定值。本实用新型用于机械密封的阻封液循环系统的调压。

摘要： 本实用新型公开了一种阻液测试装置以及阻液测试系统，涉及阻液测试技术领域。该阻液测试装置包括测试室、预设膜、进液管道和测试机构。预设膜安装于测试室内，预设膜将测试室分隔形成第一空腔和第二空腔，进液管道与第一空腔连通，进液管道用于向第一空腔填充液体，测试机构分别与进液管道和第二空腔连接，测试机构用于在第二空腔浸入液体时检测进液管道内液体的压力。与现有技术相比，本实用新型提供的阻液测试装置由于采用了与第一空腔连通的进液管道以及与第二空腔连接的测试机构，所以能够准确地对阻液压力进行测量，操作方便，测试效率高，不易受到外界环境的影响，实用性强，性价比高。

摘要： 本发明公开了一种高压液阻软启动柜用液阻装置，包括柜体，所述的柜体通过隔板分为上下两层；所述的柜体下层设有液阻箱，上层设有位于隔板上的真空接触器；所述的液阻箱内左右两侧设有极板，真空接触器通过铜排与液阻箱内的极板相连；所述的液阻箱为双层结构，由内、外箱体组成，内、外箱体之间设有支撑块；所述的内箱体的内壁上设有加强筋；所述的外箱体的左上端设有进水阀，右下端设有出水阀。本发明减小了柜体尺寸，增加启动次数；由于采用了循环水冷却，所以降温效果更好，这样在电动机启动时液阻的温度上升的慢，启动次数就多些；柜体尺寸的减小使所占空间减少了，也节约了成本。

摘要： 本实用新型属于液阻柜技术领域，提出了一种液阻柜及串联式液阻装置，包括柜体，柜体中设置有液阻箱，液阻箱一侧设置有静极板，液阻箱另一侧设置有动极板，动极板通过移动装置与柜体连接，柜体上还设置有静极板连接排，静极板连接排与静极板连接，柜体上还设置有动极板连接排，动极板连接排与动极板通过软组织铜排连接，软组织铜排一端与动极板固定连接并随动极板运动，另一端弯曲一百八十度与动极板连接排固定连接，通过上述技术方案，解决了现有技术中在串级调速系统出现过流或短路故障时，由于真空接触器响应迟缓无法启动限流保护作用，往往致使串级调速系统内电力电子器件烧毁损坏的技术问题。

摘要： 本实用新型提供了一种负压液阻阀及负压液阻盖，涉及阀门技术领域，解决了现有技术中倒置单口密闭容器液体流出过程中，液体流速不稳定，引起飞溅，而且停止使用时需要将孔塞或者盖子盖回容器口，容易污染到手部的技术问题。该装置一种负压液阻阀，用于倒置单口密闭容器液体导流；包括阀体和设置于阀体上的至少一个出液口和至少一个控制管；控制管穿过阀体，阀体覆盖于容器口时，控制管一端位于容器外部，另一端位于容器内部；出液口上设置有阻液网；控制管内部设置有通气阀门。本实用新型在日常生活中可以应用于多种情形的液体导流、流速控制，结构简单，安全可靠，减少工作工序，提高使用人员的操作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种高压液阻软启动柜用液阻装置，包括柜体，所述的柜体通过隔板分为上下两层；所述的柜体下层设有液阻箱，上层设有位于隔板上的真空接触器；所述的液阻箱内左右两侧设有极板，真空接触器通过铜排与液阻箱内的极板相连；所述的液阻箱为双层结构，由内、外箱体组成，内、外箱体之间设有支撑块；所述的内箱体的内壁上设有加强筋；所述的外箱体的左上端设有进水阀，右下端设有出水阀。本实用新型减小了柜体尺寸，增加启动次数；由于采用了循环水冷却，所以降温效果更好，这样在电动机启动时液阻的温度上升的慢，启动次数就多些；柜体尺寸的减小使所占空间减少了，也节约了成本。