氢能源

摘要： 近日,安徽工业大学材料科学与工程学院新能 源材料团队在国际权威期刊《先进功能材料》Ad⁃ vanced Functional Materials 上发表了电催化水分解 制氢最新研究成果,该研究可在室温条件下快速获 得单元金属铁基催化剂。 据了解,电解水制取氢气是目前获取可再生清 洁氢能源的有效方式之一,但该方式具有高能耗、 高成本的问题,因此需要借助电催化剂提高水分解 反应的效率。近年来,镍钴铁基过渡金属氢氧化物 材料凭借其储量丰富、成本低、易于制备及环境友 好等优势,受到科研人员的关注,并作为一类稳定 且廉价的电催化剂,被人们寄予了克服电解水制氢 高能耗问题的厚望。

摘要： 在碳达峰碳中和“双碳”战略下,氢能已成为全球能源领域未来重要的战略方向。氢燃料电池汽车是未来移动出行的关键之一。氢燃料电池汽车首次在北京冬奥会中的应用,为我国氢能汽车的推广与应用打响了“第一枪”,也是我国氢能源利用和实现碳中和目标的重要里程碑。一、氢燃料电池汽车在奥运会中应用情况(一)北京冬奥会助力氢能产业化2022年北京冬奥会提出“绿色、共享、开放、廉洁”办奥理念,冬奥村和三大赛区作为我国氢能源体系基础设施建设的示范区,氢燃料电池汽车技术应用情况备受瞩目。

摘要： 结合氢能源有轨电车的能源使用特征和运行特征建立了氢能源有轨电车运行能耗的仿真计算方法。首先,将氢能源有轨电车的连续运行曲线离散化;然后,通过各个离散步长内的牵引能耗反算实时牵引电流值;最后,基于氢燃料电池在不同电流值下的能源转换效率函数计算得到氢能源的消耗量。将以上仿真计算方法应用于运营中的佛山高明氢能源有轨电车项目工程,以供氢能源有轨电车项目规划时的车辆配置、场站布局作参考。

摘要： 疫情反复、国际动荡、油价“疯”涨,各行业急需找到降本增效、稳定生产的新出路;而双碳目标之日渐近,各行业同样急需确保始终走在正确的环保革新道路上。面对层出不穷的新问题,如何找到最优解法,用户与方案提供商、服务解决商都在共同努力。而当下,虽面对氢能源等技术的冲击,但新能源似乎依旧是性价比最优的解题方法……

摘要： 作为2022年北京冬奥会和冬奥残奥会官方油气合作伙伴,冬奥倒计时1周年以来,中国石化围绕“绿色冬奥”宣传主题,不断推出高热议题,实现冬奥相关新闻报道量达5.6万篇,《人民日报》、新华社、中央广播电视总台合计18条,新华网、人民网等主流媒体报道达4.8万篇,官方微信公众号22篇文章突破10万+,成功打造了“中国石化的氢,点燃了主火炬”“冬奥火炬里的‘黑科技’:‘飞扬’披上碳纤维‘外衣’”等热点传播,树立了以科技和洁净能源助力冬奥的负责任的集团形象。

摘要： 国际上把能源技术革命作为降低碳排放的主要途径,全球很多国家已经或正在制定碳中和计划,氢能具有来源多样、能量密度高、终端零排、用途广泛等多重优势,在保障国家能源安全、改善大气环境质量、推进能源产业升级等方面具有重要意义.综述了用于氢气泄漏检测的光学传感技术,包括可调谐半导体激光吸收光谱技术和钯基光纤传感技术.可调谐吸收光谱技术中介绍了半导体激光波长扫描和调制、光谱吸收、二次谐波信号获取及气体浓度测量的基本原理;以H_(2)检测技术为例,讨论了环境背景吸收谱的影响、目标气体指纹谱的选择原则及可调谐半导体激光器的选择原则;给出了自己研制的智能型可调谐半导体激光吸收光谱气体浓度检测仪的样机结构、模块单元、测试过程和测试结果.钯基光纤传感技术中简述了金属Pd的对H_(2)的传感机理和传感材料的热力学特性;介绍了各种位相调制型、强度调制型和波长调制型光纤传感器的结构、测量原理、测量结果及性能参数;讨论了各类钯基光纤传感器的发展过程;简单分析了传感器宏观性能与微观机理的关系.光学检测属非接触检测,符合氢检测的安全性要求,同时具有选择性强、灵敏度高、响应速度快等特点.

摘要： 新年伊始,福田欧辉就传来捷报!1月7日,由运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选活动隆重开幕,福田欧辉BJ6122氢燃料城间客车凭借卓越的产品品质荣获“运输人口碑氢能源客车车型”,斩获新年“头彩”!

摘要： 德国市场绿色氢能源核心技术电解水的发展方向——由德国联邦教育及研究部(BMBF)启动的“H2Giga”项目,旨在使千兆瓦级规模上绿色氢能源的生产具有竞争力,从而使传统能源像绿色能源转型一样变得不仅可行而且价格实惠。

摘要： 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司(简称“中国能建华北院”)日前宣布,组建氢能源研究院(氢能源研究中心)。氢能源研究院(氢能源研究中心)由中国能建华北院副总经理、总工程师牵头,形成多层次多专业高端人才为骨干的科研团队,同时也是中国电力工程顾问集团氢能技术中心的依托实体,专注于氢能源相关的科技创新,工程技术和专业技术攻关、技术引领。

摘要： 氢内燃机输出特性偏软,瞬态响应较慢,应用于船舶动力时,并不适合单独作为主推进动力,更适合作为船舶电站的发电机组,或用于与储能电池匹配的混合动力推进系统。氢燃料电池是一种将燃料化学能经电化学反应直接转化为电能的装置,不受卡诺循环限制,效率可达50%~80%(船用内燃机的热效率仅为40%左右),振动噪声低,生成物为水,可真正实现零排放。

摘要： 介绍了目前国内氢能源的应用领域,氢源的获取方式、氢能储存与输送、氢能加注及安全,着重阐述了武钢目前采用的PSA提纯法、武钢气体公司氢能储备运输方法以及氢能源开发利用未来的发展趋势.

摘要： 本文首先介绍了氢能源的特点及利用，其次介绍了从含烃的化石燃料中制氢、电解水制氢等氢能源的制备，然后介绍了金属氢化物储氢材料、碳质储氢材料等氢能的储备，介绍了车用原料、发电等氢能源的开发与利用。

摘要： 本文重点探讨氢能源在二十一世纪的展望,讨论新能源氢的前景和遇到的问题.首先描述了目前面临的能源危机，在此基础上分析了为什么要大力发展氢能源，同时详细介绍了氢的生产技术与终端市场。

摘要： 近年由于能源短缺与全球暖化的问题，使得洁净能源的开发逐渐受到重视。针对氢能源科技的相关技术与燃料电池产业，运用专家访谈、专利计量学、成长曲线模型与策略分析等方法，进行技术预测与产业发展策略规划。研究结果显示，产氢技术与储氢技术尚未达到成熟阶段，需要更多的R&D资金以强化技术发展;同时，政府应采取适当的补助措施，以加速其技术发展进程;而燃料电池技术则以PEMFC技术发展最为迅速。

摘要： 取代石油的新能源对国家前途非常重要，汽车的主要污染来自石油，目前中国把“高能电池”当作主攻方向，我15年来研制电动汽车的体会是“此路不通”，现列出电动汽车的十大难点，期望引起重视和少走弯路，同时指出氢能源才是彻底解决污染的有效出路。

摘要： 全球现在进行一个可持续发展的日程,本文把它具体的聚焦在UNDP工作方面.联合国有17个可持续发展目标,在中国有“十三五”规划,对于全球来讲按照15年的计划来讲,这是第二个15年计划.全球方面非常担心,也非常忧虑,但是好消息是新的技术很快就会出现.几周之前在报纸上看到霍金在英国提到:“在世界上居住现在是最危险的时候”.在思考,这个世界变得越来越分化,比如英国脱欧,之前是团结的欧盟,现在有些国家决定要独立出来,有些人也在讲,现在真的是处于人类自身发展最危险的时刻.同时他还在说:“逐渐扩大的财富不平等,很多人不止是生活水平在降低,他们谋生的能力也在消失”.

摘要： 全球现在进行一个可持续发展的日程,本文把它具体的聚焦在UNDP工作方面.联合国有17个可持续发展目标,在中国有“十三五”规划,对于全球来讲按照15年的计划来讲,这是第二个15年计划.全球方面非常担心,也非常忧虑,但是好消息是新的技术很快就会出现.几周之前在报纸上看到霍金在英国提到:“在世界上居住现在是最危险的时候”.在思考,这个世界变得越来越分化,比如英国脱欧,之前是团结的欧盟,现在有些国家决定要独立出来,有些人也在讲,现在真的是处于人类自身发展最危险的时刻.同时他还在说:“逐渐扩大的财富不平等,很多人不止是生活水平在降低,他们谋生的能力也在消失”.

摘要： 全球现在进行一个可持续发展的日程,本文把它具体的聚焦在UNDP工作方面.联合国有17个可持续发展目标,在中国有“十三五”规划,对于全球来讲按照15年的计划来讲,这是第二个15年计划.全球方面非常担心,也非常忧虑,但是好消息是新的技术很快就会出现.几周之前在报纸上看到霍金在英国提到:“在世界上居住现在是最危险的时候”.在思考,这个世界变得越来越分化,比如英国脱欧,之前是团结的欧盟,现在有些国家决定要独立出来,有些人也在讲,现在真的是处于人类自身发展最危险的时刻.同时他还在说:“逐渐扩大的财富不平等,很多人不止是生活水平在降低,他们谋生的能力也在消失”.

摘要： 全球现在进行一个可持续发展的日程,本文把它具体的聚焦在UNDP工作方面.联合国有17个可持续发展目标,在中国有“十三五”规划,对于全球来讲按照15年的计划来讲,这是第二个15年计划.全球方面非常担心,也非常忧虑,但是好消息是新的技术很快就会出现.几周之前在报纸上看到霍金在英国提到:“在世界上居住现在是最危险的时候”.在思考,这个世界变得越来越分化,比如英国脱欧,之前是团结的欧盟,现在有些国家决定要独立出来,有些人也在讲,现在真的是处于人类自身发展最危险的时刻.同时他还在说:“逐渐扩大的财富不平等,很多人不止是生活水平在降低,他们谋生的能力也在消失”.

摘要： 提出了一种经济可行的C02封存利用的工业方法;该技术不仅能够封存C02，而且使C02得到增值，形成C02利用的循环经济产业链。将化石能源转变为二氧化碳直接封存为产品的氢能是环境友好的能源工业路线;在二氧化碳封存产品基础上合成三嗪类高分子材料是环境友好的材料工业路线。

摘要： 本发明公开一种利用硅废水的氢能源生产系统及氢能源生产方法，更为详细说明是，包括：UF处理槽，对硅废水进行UF(Ultra Filtration)膜过滤处理，从而分离成UF处理水和硅浓缩废液；管道混合器，与上述UF处理槽连通，将上述已分离的硅浓缩废液和从外部输送到的碱性物质彼此混合；氢气生产水槽，与上述管道混合器连通，将上述已混合的硅浓缩废液和碱性物质彼此反应而发生氢气的，利用硅废水的氢能源生产系统及氢能源生产方法。

摘要： 本发明属于氢能源电堆生产设备，特别涉及氢能源电堆的堆叠装置以及氢能源电堆组装设备。氢能源电堆的堆叠装置，其特征在于：包括堆叠底板，堆叠底板上设有一电堆底板，还包括设置在堆叠底板上的四个报夹组件，所述抱具上加工有呈90°布置的报夹直角面，其中两个报夹组件上的抱具的报夹直角面和电堆底板形成一个堆叠空间，氢能源电芯在堆叠空间内完成堆叠，堆叠完成后另外两个报夹组件的抱具也运动并使抱具的报夹直角面与氢能源电芯的另外两个角压紧。本发明设计了一种方便调节、定位精度高且位移可控的氢能源电堆的堆叠装置，该堆叠装置实现了报夹组件运动的自动化，减少人工对报夹组件定位存在的人工误差。

摘要： 本发明公开了一种氢能源汽车控制方法、氢能源汽车及物联网系统，该方法包括：采集氢能源汽车车辆参数和车辆当前位置信息；接收距离车辆当前位置预设范围内的加氢站位置信息；根据车辆参数、车辆当前位置信息以及加氢站位置信息确定加氢站推荐信息；基于车辆参数、车辆当前位置信息和加氢站推荐信息对汽车进行加氢操作。本发明根据车辆参数、车辆当前位置信息和加氢站推荐信息对汽车进行加氢操作，对氢能源汽车的氢气余量进行监督管理；按照数据类型的不同进行了区分处理，将计算量较小的运算发送远程服务器处理，将计算量较大的运算由本地处理器处理，这样二者间仅包括信号指令的收发并不涉及图像数据的传输，能够保证氢能源汽车控制的实时性。

摘要： 本发明涉及一种氢能源发电装置以及氢能源发电车，氢能源发电装置包括由导电金属制成的安装架、由导电金属制成的箱体、设置在箱体内的储氢瓶以及设置在箱体内且与储氢瓶连通的发电机组，发电机组与箱体通过安装架可拆卸固定连接，箱体接地。本发明还涉及一种氢能源发电车，包括车体以及固定于车体上的氢能源发电装置，本发明均具有除去静电从而减小危险的效果。

摘要： 本实用新型涉及氢能源发电车的技术领域，尤其是涉及一种供氢模组防撞结构、箱式氢能源发电设备及氢能源发电车，一种供氢模组防撞结构，包括存储室，所述存储室底部并排设置有多个呈卧式姿态的储气罐；防撞结构，设置于所述存储室内；其中，所述防撞结构包括防撞框，其围绕在所述储气罐的四周，所述防撞框内表面四周均与所述储气罐留有安全间隔，所述防撞框固定连接在所述存储室的侧壁上。本实用新型的目的是提供一种供氢模组防撞结构、箱式氢能源发电设备及氢能源发电车，其具有安全防护性高以及发生事故后储气罐不容易发生爆炸的优点。

摘要： 本实用新型涉及氢燃料电池、箱式氢能源设备及氢能源发电车，涉及燃料电池的技术领域，该氢燃料电池包括壳体、减压装置、电堆以及电控系统，所述壳体内部通过第一挡板分隔形成有第一安装腔室和第二安装腔室，所述减压装置和所述电堆设于所述第一安装腔室内，所述电控系统设于所述第二安装腔室内；所述第一安装腔室和所述第二安装腔室之间互不连通以阻断泄漏在第一安装腔室的氢气进入到第二安装腔室，所述第一安装腔室与外界连通。本实用新型具有其可以对电气元器件起到保护的作用，减少产生电火花概率的效果。

摘要： 本实用新型涉及一种氢能源发电装置以及氢能源发电车，氢能源发电装置包括由导电金属制成的安装架、由导电金属制成的箱体、设置在箱体内的储氢瓶以及设置在箱体内且与储氢瓶连通的发电机组，发电机组与箱体通过安装架可拆卸固定连接，箱体接地。本实用新型还涉及一种氢能源发电车，包括车体以及固定于车体上的氢能源发电装置，本实用新型均具有除去静电从而减小危险的效果。

摘要： 本实用新型涉及一种箱式氢能源发电设备及氢能源发电车，涉及氢能源发电设备领域，该箱式氢能源发电设备包括箱体和安装在所述箱体内的通风板，所述通风板与所述箱体的箱顶之间形成有用于安放供氢装置的储存室，所述储存室与外界连通，所述通风板的下方设置有安放燃料电池发电装置的独立发电室，所述供氢装置向所述燃料电池发电装置供应氢气；所述通风板的表面开设有多个通风孔，所述独立发电室与所述储存室通过所述通风孔连通。本实用新型能够能够排放出泄漏在独立发电室内的氢气，提高安全性。

摘要： 本实用新型涉及新能源发电设备技术领域，特别涉及一种氢能源发电车以及应用于氢能源发电车的排气系统，包括用于放置发电设备的防护壳体，还包括隔板，所述隔板的两端分别开设有排气口，所述隔板下表面的中部朝向所述排气口向上倾斜设置，所述隔板固接在所述防护壳体顶部。本实用新型具有能够更加全面排出氢气的效果。

摘要： 本实用新型涉及一种氢能源发电配套用冷却系统及应用该系统的氢能源发电车，属于氢能源发电的技术领域；一种氢能源发电配套用冷却系统，包括散热模块、电堆以及对应多个电堆的多个导热模块；散热模块远离电堆设置，散热模块和导热模块之间设置有导热管路，导热管路包括主导流管、回流管和分导流管；主导流管和回流管靠近散热模块的一端呈蛇形设置且固定连接在形成散热部，分导流管和导热模块固定连接，且分导流管和主导流管、回流管的连接处设置有密封插接结构，分导流管插接在主导流管、回流管上。本实用新型具有使电堆能够单独拆卸，不会对冷却系统造成影响的效果。