施工噪声

摘要： 城市轨道建设的施工阶段作为整个工程中对周边地区负面影响较大的阶段,对其噪声进行治理有着十分重要的意义。本文通过研究城市轨道交通工程的建设过程,重点阐述地铁施工过程中产生的噪声污染情况,通过模型预测施工期噪声影响,从技术和管理层面分别开展施工期降噪技术研究,研究地铁施工可采用的噪声控制措施。

摘要： 市政建设工作需要消耗大量能源和资源,在重视资源节约的发展模式下,传统的市政建设方式已经不能满足需求,必须遵守绿色理念探索建设方法。本文针对市政工程建设研究是绿色施工的应用,分析各种施工措施在市政工程中的应用方式,研究如何提升市政工程的绿色水平,降低工程建设中存在的各类污染和能源消耗,有效提升市政工程的建设水平。随着对环保水平的重视,这类研究具有极高的现实意义。

摘要： 在当前的建筑工地施工当中,因建筑工地施工所产生的噪声,不止仅会对工作人员产生影响,还会造成施工效率和施工质量下降的情况发生。通过对当前建筑施工噪声进行监测以及分析处理,总结出相应的降低噪声影响的方法以及措施。通过有效降低建筑施工场地中的噪声,能够提高建筑工地的施工有效性。本文简要介绍了当前建筑施工当中噪声监测的方法以及监测过程中可能发生的问题,希望相应的技术使用管理人员能够在建筑工程中加强对噪声的监测力度、促进建筑工地建筑施工的效率进一步提高。

摘要： 在当前的建筑工地施工当中,因建筑工地施工所产生的噪声,不止仅会对工作人员产生影响,还会造成施工效率和施工质量下降的情况发生.通过对当前建筑施工噪声进行监测以及分析处理,总结出相应的降低噪声影响的方法以及措施.通过有效降低建筑施工场地中的噪声,能够提高建筑工地的施工有效性.本文简要介绍了当前建筑施工当中噪声监测的方法以及监测过程中可能发生的问题,希望相应的技术使用管理人员能够在建筑工程中加强对噪声的监测力度、促进建筑工地建筑施工的效率进一步提高.

摘要： 建筑行业的发展促进了社会的繁荣,人们追求高品质的楼盘已成为一种趋势,同时在居住生态环境上的理想要求也始终如一。而如何在工程建设中打造出优良样板或鲁班奖工程,是现代建筑企业的责任与使命。所以,应用绿色施工技术于工程建设中,对争创优质项目起到画龙点睛之妙用。文章笔者就对建筑工程绿色施工技术应用展开论述,以期给同行们的研究提供借鉴与参考。

摘要： 兴东花园安置房项目位于海沧区文化行政与生活区的结合部,周围噪声敏感建筑较多,施工过程中易产生大于70dB噪声,影响周围建筑生活及办公环境.通过采取“分离通道”振捣法、改变地泵泵车、输送泵管布置位置等方法降低现浇混凝土结构施工过程中产生的噪声,将混凝土结构施工噪声控制在55dB以内,取得良好效果.

摘要： 城市高速发展,带来的施工噪声扰民问题日益突出.施工噪声影响呈现声级高、持续时间长、突发性强等特点,环境监管难度较大.对建筑施工行业技术调研后,上海市环保局引入"疏堵结合、以人为本"思路,采用"分阶段、分区域、分时段"等管理模式,注重对建筑施工单位的污染防治技术指导、促进建设方与公众间的信息公开、加强夜间施工备案审批制度、在线监控等方面的监管力度,从而有效控制了城市建筑施工噪声的污染程度,近几年建筑施工噪声方面的投诉事件率也有所下降.

摘要： 环境噪声属于主观性污染,人群易辨识,局部性矛盾较突出,目前城市环境噪声投诉率远高于空气污染、水污染及土壤污染.在环境噪声中,施工噪声的投诉率最高,基本能够占到环境噪声污染总投诉量一半以上.面对这样的社会矛盾,施工噪声自动监测越来越显得重要.虽然施工噪声在线监测系统的开发及应用早在2007年国家公益项目《噪声自动监测系统及应用研究》中就已经作过大量的系统研究,2011年出台的《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的研究过程中也对施工噪声自动监测开展了相关针对性工作,但是目前我国施工噪声自动监测工作尚处在起步阶段,施工噪声自动监测工作还有很多的问题需要研究,本文重点对施工噪声自动监测点位布设进行研究.监测点位布设应分为测点布设原则及测点具体位置两方面,由于施工场地面积较大,周围环境复杂,点位布设是确定点位设立在哪的基本原则性规定,测点具体位置是指确定完布设原则后不同的监测点位的具体位置,如测点高度,与场界及敏感点的关系等事宜。

摘要： 随着经济的发展,环境噪声污染问题越来越突出,其中施工噪声的投诉率所占比例很高.面对这样的问题,各地方分别出台相关法律法规对施工噪声的污染进行管理和控制,施工噪声自动监测系统的建立已迫在眉睫.随着各地陆续建立施工噪声自动监测系统,自动监测评价量如何选取就成了一个亟待解决的问题.通常噪声的评价量是等效连续声级,但不同时段的等效声级是有本质的区别,对于评判施工噪声排放是否达标仅仅是用测量的等效声级对标进行量化评价.公益项目《噪声自动监测系统与应用研究》中对噪声排放的评价量除了等效声级外,建议增加累计百分声级、超标率等参考指标。本文对判定是否超标或扰民的评价量-等效声级进行了分析。文章首先介绍了利用排放标准评价，评价分析表明，施工场地噪声的排放应使用一段时间的等效声级更能客观的表征施工噪声的排放状况，更加具有说服力，而不是昼间、夜间整时段声级。其次，文章介绍了利用声环境功能区标准评价，结果表明，测量施工时段的等效声级比测量整个时段的等效声级有意义。因此，文章得出，施工噪声自动监测的评价量应完全依据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011)中规定的短时段内等效声级才能客观的反映施工噪声的排放状况。

摘要： 本文针对施工噪声这一环境敏感问题,讨论其成因并分析其预防对策.指出水利工程施工期噪声污染是一项还没有被人完全重视的环境污染问题，它危害的人群范围也大都是些法律意识相对比较低的农村和乡镇居民。在建立和健全法律的基础上，应从噪声产生的根源做起，全面的提高各种施工机械的性能，降低产生噪声的声级;应从监督管理入手，加大水利工程施工噪声的管理处罚力度。只有从以上的两方面同时进行管理才能在日后的噪声污染控制中起到事半功倍的作用。

摘要： 采用噪声自动监测仪器对建筑施工噪声进行在线监测是近来较新型的监测和管理方法,根据自动在线监测的特点,对此进行了尝试,提出解决方案和具体措施.应用自动监测系统在线监测可取得优于传统手工监测方法的监控效果.

摘要： 建筑施工问题是城市突出的环境污染问题之一.城市建筑施工噪音预测能为城市建设计划中的环境影响评价提供依据.文章立足于人们对城市施工噪声污染问题的日益关注,研究如何以灰色理论为依据建立更为精确的施工噪声预测模型.文章讨论了GM(1,1)模型的建模机理和方法.在分析的基础上,应用GM(1,1)模型来预测城市施工噪声,其结果符合实际情况.

摘要： 用于噪声抑制器的噪声电平估计器包括：提供时间片中的平滑功率估计的功率平滑器滤波器，表示最低的平滑输入功率的最小值跟随器，和表示最高的平滑输入功率的最大值跟随器，跟随器服从泄露因子。估计器具有接收功率平滑器和最小值跟随器的输出的语音概率检测器；接收两个跟随器的输出的非静态噪声检测器；以及接收非静态噪声检测器、功率平滑器和语音概率检测器的输出并提供噪声估计的估计器。方法包括：平滑频带的强度；跟踪平滑强度的最小值和最大值；从最小值和强度确定语音缺失概率；从跟踪的最小值和最大值确定非静态噪声测量；确定非静态噪声的存在；以及从语音缺失概率、非静态噪声测量和强度估计噪声。

摘要： 一种用于基于音频信号的输入频谱表示提供该音频信号的填充了噪声的频谱表示的噪声填充器，包括：频谱区识别器，被配置为识别与该输入频谱表示的非零频谱区间隔至少一个中间频谱区的输入频谱表示的频谱区而获得已识别的频谱区；以及噪声插入器，被配置为将噪声选择性地引入该已识别的频谱区而获得该音频信号的填充了噪声的频谱表示。一种用于基于音频信号的已量化频谱表示提供噪声填充参数的噪声填充参数计算器，包括：如上所述的频谱区识别器；以及噪声值计算器，被配置为选择性地考虑该已识别的频谱区的量化误差用于该噪声填充参数的计算。相应地，可获得表示该音频信号的已编码音频信号表示。

摘要： 一种用于乘用车车内音响噪声评估的噪声采集方法、评估方法及采集系统，涉及汽车音响测试领域。解决了使用标准声源的测试方法无法对车内、车外的固定点的声压级进行直接测量及比较，和汽车噪声主观评价结果一致性不好的问题。本发明所述噪声采集方法包括：获得车辆信息，所述车辆初始位置点声学环境满足GB/T 6882要求，环境温度为20°C～30°C；获取车辆内部和车辆外部传声器位置点；采集车辆内部背景噪声并调节车内音响声压级；采集车辆内部和车辆外部音响声压级，采集时间为10秒；根据车辆内部和车辆外部音响声压级计算各个采集点传声器的总声压级差值；根据1/3倍频程进行噪声差值计算及隔声率计算。本发明适用于检测汽车音响设计领域。

摘要： 一种用于基于音频信号的输入频谱表示提供该音频信号的填充了噪声的频谱表示的噪声填充器，包括：频谱区识别器，被配置为识别与该输入频谱表示的非零频谱区间隔至少一个中间频谱区的输入频谱表示的频谱区而获得已识别的频谱区；以及噪声插入器，被配置为将噪声选择性地引入该已识别的频谱区而获得该音频信号的填充了噪声的频谱表示。一种用于基于音频信号的已量化频谱表示提供噪声填充参数的噪声填充参数计算器，包括：如上所述的频谱区识别器；以及噪声值计算器，被配置为选择性地考虑该已识别的频谱区的量化误差用于该噪声填充参数的计算。相应地，可获得表示该音频信号的已编码音频信号表示。

摘要： 本发明涉及消声器的技术领域，公开了降低施工车辆发动机噪声的消声器，包括消声筒，消声筒中具有供噪声以及尾气流动的消音腔，消音腔包括首段消音段、多个频段消音段以及尾段消音段；首段消音段的内侧壁上设有首段消音层，频段消音层的内侧壁上设有频段消音层，尾段消音段的内侧壁上设有吸收衰减后的各种频段噪声的尾段消音层；多个频段消音段吸收的噪声的频段范围逐渐缩小；首段消音段设有入流口，尾段消音段设有排出口，排出口连接有排出管；消声器主要为了消降中低频噪声，设计消声值25分贝以上，通过首段消音段、多个频段消音段以及尾段消音段依序对噪声进行吸收等，大大消降噪声，可以有效地对施工车辆发动机发出的噪声进行消降。

摘要： 本实用新型属于监测装置技术领域，涉及一种建筑施工用噪声监测装置，其中，包括底板，所述底板的顶端固定连接有支撑座，所述支撑座内开设有凹槽所述凹槽内固定连接有两个电动推杆，两个所述电动推杆的顶端固定连接有滑板，所述滑板的顶端固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有第一固定块。其有益效果是，该建筑施工用噪声监测装置，通过设置电动推杆、滑板和伸缩杆，通过电动推杆的伸长和缩短，可以带动滑板在第一滑槽内上下滑动，在伸缩杆伸长和缩短的配合下能够带动噪音检测器上升和下降，可以对噪音检测器的高度进行调节，便于工作人员进行操作和使用。

摘要： 本实用新型公开了一种建设施工宽带噪声的实时定向测量装置，涉及建设施工技术领域，为解决现有技术中的目前建设施工用的宽带噪声实时定向测量装置的采声头常年暴露在外界环境，容易受雨水的侵蚀而损坏的问题。所述外保护箱体的内部安装有采声头，且采声头与外保护箱体通过紧固螺丝固定连接，所述采声头与噪音测量装置电性连接，所述外保护箱体的内侧安装有密封板，且密封板与外保护箱体转动连接，所述密封板设置有四组，且每组由两个相对设置的密封板构成，所述外保护箱体的内部安装有传动箱，且传动箱与外保护箱体通过紧固螺丝固定连接，所述传动箱的内部安装有驱动装置，且驱动装置与传动箱通过紧固螺丝固定连接。

摘要： 本发明公开了一种施工场界全覆盖的施工噪声定位与预警方法，其包括：在施工场地边界的固定点位安装声学成像仪，场地内的施工噪声源发出噪声，通过距离衰减到达声学成像仪；声学成像仪对整个施工场地进行拍摄，得到场地内所有噪声源的坐标和声压级；在声学成像仪内定义有场地边界坐标，计算噪声源坐标至场地边界坐标的距离；通过声压级与距离的关系，计算出噪声源的声功率级；当声功率级超标时，进行预警。本发明方法可实现施工场地内单个声源和多个声源的噪声精准定位，并计算出该声源的声功率级，根据场地边界尺寸，计算出整个施工场界四周区域的噪声值，实时精准定位和预警。

摘要： 本发明公开了一种装配式建筑施工噪声污染检测装置，包括箱体，所述箱体内部设有安装槽，且安装槽内部设有噪音检测器，所述安装槽两端均设有空腔二，且空腔二两侧设有空腔一，所述箱体两侧上方设有通风槽，且箱体顶部外壁设有警示灯，所述通风槽一侧外壁均设有气体交流管，且气体交流管底部外壁均设有气流交换箱，所述气流交换箱固定连接于安装槽两侧内壁，两个所述空腔一内壁均设有两个滑杆，且其中一个空腔一内部的两个滑杆外壁滑动连接有滑动板。本发明能够对安装槽内进行散热，保证安装槽内部的噪音检测器处于合适的工作温度，并且能够去除显示屏表面附着的灰尘，达到定时清洁显示屏的效果，便于过往人员查看数据。

摘要： 本发明公开了一种地灾施工用的噪声监测设备，属于施工噪声监测技术领域，包括安装底座、环形包围箱、可升降噪音源识别监测机构和多功能控制架，可升降噪音源识别监测机构为升降结构，具有噪音监测器和图像采集摄像头，通过各个方位上的噪音监测器对不同方位的噪音进行监测，能够对噪音过大的区域进行快速辨别并确定位置，以便于快速处理，避免噪声过大影响施工周围环境，多功能控制架的设置一方面能够用于可升降噪音源识别监测机构下降后的固定，增加本设备的防风能力，另一方面可对雨水或者清水进行抽取用于噪音监测器和图像采集摄像头的表面冲刷清洗，保证噪音监测器和图像采集摄像头能够稳定的工作，使用简单，实用性强。