新自由主义思潮

摘要： 新自由主义思潮是西方普世价值、宣扬自由和利己主义的一种资本主义意识形态。新自由主义思潮在传播进入中国以后对我国青年学子的价值观造成了极大地位消极影响,甚至动摇了马克思主义的信仰。我们应当重视这个问题,并且积极采取措施,应对新自由主义思潮对青年学生产生的不良影响及危害。

摘要： 为保证资本主义社会个人自由的实现,新自由主义思潮在经济、政治与社会领域都极力宣扬自由。同时新自由主义思潮在政治、社会领域对自由的鼓吹都蕴含着经济领域的“合理性”逻辑。而在经济领域,新自由主义思潮的核心观念是自由竞争。因此,在理论维度上,以批判经济领域的自由竞争为逻辑进路进而批判政治与社会领域中的自由,从而破新自由主义思潮宣扬的自由的神话,势在必行。在现实维度上,中国在经济上实现社会主义市场经济,政治上实施人民代表大会制度,社会领域宣扬社会主义核心价值观,实则都蕴含对自由的社会主义阐释,与新自由主义思潮关于自由观念的根本性与实质性不同,坚持中国特色社会主义自由,抵制新自由主义思潮宣扬的自由势在必行。

摘要： 问题的提出20世纪80年代以来,随着新自由主义思潮的扩张,公共教育领域发生了深刻变革。市场机制的引入对公共教育体制、学校管理模式和教育资源分配方式等产生了全方位的影响。市场机制催生了传统学校教育体系之外的教育形式,激发了个体教育机会选择的多样性需求,如参加课外补习。

摘要： 2020年11月16日的《波士顿评论》杂志的网站上,刊载了尼克拉·米勒的文章,题为《拉美如何重新想象古典经济学》。在过去的十多年间,新自由主义思潮及其实践所暴露出来的问题越来越多,人们也越发试图寻求替代性的政治经济学方案,而在米勒看来,十九世纪末二十世纪初的拉美,正可以为我们的寻求提供良好的经验。

摘要： 20世纪60年代末到70年代初,以经济危机为契机,古典自由主义的消极国家观乘着时势东风再次兴起并发展。这是一种反对国家干预,主张社会和市场经济充分实现自由的消极国家观理论。文章通过系统讨论新自由主义思潮中消极国家观兴起的背景、主要内容等以期对我国新时代中国特色社会主义道路建设提供启示或建议。

摘要： 新自由主义思潮从20世纪70年代以来在中国和西方国家风行一时,影响着国家政治、经济、生活的各方面.通过阐述新自由主义的主要内容,更加清晰地看到新自由主义思潮对中西方制度的影响.凭借制度差异,对中西方未来的发展进行推测,帮助我们明确新自由主义对中国特色社会主义道路的影响,谨慎对待国外理论思潮在中国的传播和发展.

摘要： 从中国社会主义政治经济学史的视角看,程恩富教授研究的明显特色是坚持和弘扬马克思主义经济学.突出体现在始终重视,做到持之以恒;紧扣实践,著述内容广博;组织引领,力出系统成果;旗帜鲜明,批评错误观点.构建中国特色社会主义政治经济学体系和加强思想史学科建设,需注重总结长期以来经济学家如何坚持研究马克思主义经济学的经验、品格与特色.为坚守和捍卫我国社会主义初级阶段的"公有制为主体、多种所有制经济共同发展"的基本经济制度,程恩富教授发表了大量的学术论著,从坚持社会主义公有制主体地位的角度,对这一制度具有的价值理念、执政意义、公有制经济主体与其他所有制经济的关系、国有企业与民营企业如何共同发展等一系列问题,进行了深入透彻的分析.新自由主义是误导我国改革开放方向最危险的思潮,我国马克思主义学者要坚持不懈地反对这种错误思潮.程恩富教授坚持和捍卫马克思主义政治经济学,不断地为维护社会主义公有制主体地位、维护我国基本经济制度、巩固和加强中国特色社会主义的经济基础奋笔疾书.程恩富教授敢于旗帜鲜明地批评我国经济学领域出现的各种错误思潮,特别是敢于与那些宣扬新自由主义者进行较量.经济全球化是现代世界经济的一个重要特征.程恩富教授从人民群众立场出发,运用科学的历史唯物主义和辩证唯物主义方法研究经济全球化和反全球化,开创性地提出"中心—准中心—半外围—外围"理论、"知识产权优势"理论等.在密切关注当代全球化新特征、新变化、新发展的同时,全面深入地分析了资本主义主导的全球化的性质、特征和影响,深刻阐明了中国进一步对外开放的思路和对策.程恩富教授明晰了研究《资本论》的研究对象、研究方法及研究的基本要求和发展态势等问题,深入阐释了《资本论》中劳动价值论、拜物教批判理论与共产主义学说、重建个人所有制思想、共产主义经济形态思想等重要思想,多角度阐发了《资本论》的时代意蕴.对于我们学好用好政治经济学、构建中国特色社会主义政治经济学体系具有指导意义.

摘要： 20世纪80年代末期,在西方兴起的新自由主义思潮迅速在全世界开始流行。作为一种经济思想流派体系,新自由主义本质上就是一种市场原教旨主义。近20多年的实践表明,无论是在西方资本主义发达国家,抑或是社会转型国家,还是在新兴工业体国家,新自由主义的政策主张不仅没有达到预期目标,反而造成了更为深刻的社会经济问题。对于正处于经济体制转型时期的中国而言,应以科学的态度来吸收和借鉴其中合理的成分。

摘要： 本发明提供一种由三芳基甲基自由基与氮氧自由基组成的双自由基化合物及其盐、其制备方法和应用，双自由基化合物结构式由下述式1表示：制备方法包括：化合物A1与化合物A2发生酸胺缩合反应，得到化合物A3；化合物A3与化合物A4发生酸胺缩合反应，得到双自由基化合物及其盐。该双自由基极化剂同时具有氮氧自由基和三芳基甲基自由基部分具有如下优势：频率匹配性更优，CE效率更高；在魔角旋转的条件下不存在去极化效应，高场DNP增强效果更优；具有的较强的交换相互作用；具有良好的水溶性，因此DNP增强倍数高；对R1、R2、R3、R4、R5、R6基团的修饰可适度提高交换相互作用、提高双自由基的弛豫时间和双自由基的水溶性，从而提高极化剂的DNP性质。

摘要： OH自由基检测探测器(102)具备芳香族羧酸、极性非质子性有机溶剂和极性质子性有机溶剂。

摘要： 上述发明涉及一种自由轮(4)，具有一个外部圆环(44)、一个内部圆环(42)和至少一个位于外部圆环(44)和内部圆环(42)之间的夹紧元件(52)，该夹紧元件沿着移动轨道(56)在外部圆环(44)上沿第一圆周方向(30)相对于外部圆环(44)从夹紧位置移动至脱开位置，其中，移动轨道(56)具有一个夹紧段(66)和一个沿第一圆周方向(30)位于夹紧段(66)后的脱开段(70)，夹紧元件(52)可以支撑在夹紧段和脱开段上，其特征在于，经过夹紧段上的至少一个支撑点(80)的第一切线(78)和经过脱开段(70)上至少一个支撑点(84)的第二切线形成一个第一内部角度(α1)，该第一内部角度大于180°。此外，上述发明还涉及一种具有这一类自由轮(4)的机动车自由轮机构(2)。

摘要： 本发明涉及一种自由轮(4)，该自由轮具有一个第一运转圈环(28)、一个第二运转圈环(30)、在该第一与第二运转圈环(28，30)之间形成的一个夹紧空隙(32)、以及在该夹紧空隙(32)中的至少一个夹紧元件(34)，该夹紧空隙(32)被指派有一个侧壁(40；52)，该至少一个夹紧元件(34)能够或就是支撑在该侧壁上。根据本发明，该夹紧元件(34)的面朝该侧壁(40；52)的那侧(60；64)和/或该侧壁(40；52)的面朝该夹紧元件(34)的那侧(68；72)配备有一个降摩擦、降磨损和/或降腐蚀的涂层(62，66；70，74)或表面处理。本发明还涉及具有所述类型自由轮(4)的一种自由轮安排(2)。

摘要： 本发明涉及一种起动机自由轮(4)，具有一个第一座圈(28)、一个第二座圈(30)、在该第一座圈与该第二座圈(28，30)之间形成的一个楔入空隙(32)、安排在该楔入空隙(32)中的至少一个楔入元件(34)、以及与这些座圈(28，30)之一处于旋转驱动连接的至少一个另外的部件(36；38；40；42)，其中该部件(36；38；40；42)是由彼此以三明治方式连接的至少两个金属片零件(50，52；58，60；66，68；74，76)形成的。本发明还涉及具有此类型的起动机自由轮(4)的一种自由轮安排(2)。

摘要： 本发明提供：1)一种自由基聚合性聚醚及其制造方法，其能够对将自由基聚合性单体进行自由基聚合而得的共聚物赋予优异的透明性和高断裂伸长率、高弯曲强度等优异的机械特性；2)一种含有该自由基聚合性聚醚和自由基聚合性乙烯基系单体的聚合性组合物，其能够形成具有优异的透明性和高断裂伸长率、高弯曲强度等优异的机械特性的共聚物；以及3)一种含有该共聚物的共聚物、成型体和薄膜。通过将自由基聚合性聚醚的数均分子量设为特定的范围，进而将(甲基)丙烯酰基的导入量设为特定的范围，从而能够使用该自由基聚合性聚醚来得到具有优异的透明性和高断裂伸长率、高弯曲强度等优异的机械特性的聚合物、成型体和薄膜。

摘要： 本公开涉及自由空间确定设备、自由空间确定方法和自由空间确定程序。提供了一种确定设备周围的自由空间的方法，该方法包括：获取关于一个或更多个雷达天线中的每一者的雷达数据，所获取的雷达数据包括距离数据和距离变化率数据；从所获取的雷达数据提取具有等于或低于基于噪声的阈值的值的特定雷达数据集；以及基于所提取的特定雷达数据集来确定设备周围的自由空间。

摘要： OH自由基检测探测器(102)具备芳香族羧酸、极性非质子性有机溶剂和极性质子性有机溶剂。

摘要： 本发明提供一种由三芳基甲基自由基与氮氧自由基组成的双自由基化合物及其盐、其制备方法和应用，双自由基化合物结构式由下述式1表示：

摘要： 上述发明涉及一种自由轮(4)，具有一个外部圆环(44)、一个内部圆环(42)和至少一个位于外部圆环(44)和内部圆环(42)之间的夹紧元件(52)，该夹紧元件沿着移动轨道(56)在外部圆环(44)上沿第一圆周方向(30)相对于外部圆环(44)从夹紧位置移动至脱开位置，其中，移动轨道(56)具有一个夹紧段(66)和一个沿第一圆周方向(30)位于夹紧段(66)后的脱开段(70)，夹紧元件(52)可以支撑在夹紧段和脱开段上，其特征在于，经过夹紧段上的至少一个支撑点(80)的第一切线(78)和经过脱开段(70)上至少一个支撑点(84)的第二切线形成一个第一内部角度(α1)，该第一内部角度大于180°。此外，上述发明还涉及一种具有这一类自由轮(4)的机动车自由轮机构(2)。