抗爆
抗爆的相关文献在1978年到2022年内共计1188篇,主要集中在建筑科学、化学工业、力学
等领域,其中期刊论文141篇、会议论文1篇、专利文献184257篇;相关期刊108种,包括爆破、炼油技术与工程、兵工学报等;
相关会议1种,包括第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会等;抗爆的相关文献由2137位作者贡献,包括蒋友明、余晓春、俞兴等。
抗爆—发文量
专利文献>
论文:184257篇
占比:99.92%
总计:184399篇
抗爆
-研究学者
- 蒋友明
- 余晓春
- 俞兴
- 张庆权
- 朱振
- 洪丰
- 洪灵
- 潘浩雷
- 王京
- 程旗凯
- 金璐
- 陈卸件
- 陈源通
- 陈艳丽
- 黄小健
- 张刘成
- 杨沙
- 董奇
- 韦建树
- 余伟
- 齐宝欣
- 李宝龄
- 张伟锋
- 李阅迟
- 王永辉
- 胡君
- 任王军
- 贺金涛
- 郭银亮
- 宗周红
- 曹兰付
- 高超
- 钱海敏
- 陈力
- 陈春
- 杨小刚
- 丁宇峰
- 冯加和
- 阎石
- 院素静
- 韩靖
- 刘路
- 张健
- 李志涛
- 郭怀军
- 方秦
- 甘露
- 谢军
- 郭世权
- 陈红跃
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杨哲;
杨珂;
程庆利;
王全国
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摘要:
近几年频发的化学品爆炸事故常会对附近建筑物内的人员造成重大伤亡,为了降低爆炸事故的危害,亟需提升化工企业建筑物的抗爆能力。笔者简要介绍了金属基、混凝土基和高分子基3种类型抗爆HSE功能材料的特点。着重介绍了一种阻燃抗爆聚脲材料,通过结构型阻燃聚酯多元醇对聚脲进行阻燃改性。改性后的阻燃抗爆聚脲的燃烧性能达到B级,并且其力学性能保持较高,拉伸强度为27 MPa,断裂伸长率为320%;在气体爆炸实验中,抗爆聚脲涂层可抗1.16 MPa的爆炸超压。最后展望了抗爆HSE功能材料在石油化工行业中的作用及发展前景。
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吴东;
刘志鹏;
张瑞云;
李晨;
唐丽君
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摘要:
文章应用LS-DYNA有限元软件建立聚脲喷涂加固钢筋混凝土柱三维数值模型,对比分析聚脲喷涂对钢筋混凝土柱抗爆性能的影响,考虑聚脲厚度和炸药量的影响,对聚脲抗爆加固效果进行参数分析。研究结果表明:建立的三维有限元分析模型具有良好的精度,随着聚脲厚度的增加,钢筋混凝土柱抗爆性能逐渐增强,随着爆炸距离的逐渐增大,聚脲材料吸收能量逐渐减小。
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吴岩;
凌晓东;
滕潇;
张英;
王达
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摘要:
采用基于风险的定量风险评估方法,对装置区总图工艺控制设备进行分析,识别危险物料并划分泄漏单元,结合气象数据、自控水平、泄漏概率、点火源分布等因素确定爆炸发生概率。同时识别爆炸源,确定爆炸源强度以及参与爆炸的危险物质的量,考虑不同的点火源位置,确定爆炸载荷。综合爆炸概率和爆炸载荷的计算结果,得到控制室爆炸风险,从而提出建筑物抗爆设防载荷。
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汪国胜;
雷强顺;
曹宇;
张伟杰;
李桂兵
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摘要:
军用车辆座椅如果减振、抗爆性能不佳,将会极大影响战车乘载员的身体健康与战斗力。结合坦克座椅对乘载员身体健康、观瞄操纵效能、生命安全的影响,分析坦克装甲车辆座椅的重要性;对比了国内外军用车辆乘载员座椅减振、抗爆技术的研究现状及国内外差距。结合军用车辆座椅乘坐舒适性、减振、缓冲等功能需求,分析了国内军用车辆乘载员座椅在座高无级调节、减振与缓冲同步设置、质量自适应减振抗与抗爆及抗爆结构多次复用等方面的弱势,由此得出了军用车辆乘载员座椅的发展趋势、研究方向与关键技术。研究结果表明,加快研制军用车辆减振抗爆座椅具有必要性与紧迫性。
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马银亮;
张攀;
程远胜;
刘均
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摘要:
通过有限元软件LS-DYNA建立了舱内爆炸载荷下箱型舱室动响应数值模型,并借助文献试验结果验证了数值模型的可靠性,研究了平板型、内凹型、外凸型、箭头型、箭矢型、背面弧型等6种角隅连接结构对舱内爆炸载荷下箱型舱室变形、特征位置压力和破坏模式的影响,分析了内爆效应下角隅连接结构的失效机理。数值结果表明:舱壁角隅位置是舱内爆炸载荷作用下舱室易发生破坏撕裂的特征位置;相比无连接结构,平板型连接结构对舱壁最大塑性变形改善最大,降低幅度达到了31.9%;背面弧型连接结构能够使箱型舱室角隅等效塑性应变降低约60%;设置连接结构能够改变高塑性应变的发生位置,进而改变箱型舱室的破坏模式;采用平板型、内凹型、背面弧型连接结构的箱型舱室能够有效避免角隅失效破坏。
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杨锐;
王健
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摘要:
为使防护工程具有更好的抗侵彻抗爆性能,对不同钢纤维混凝土靶板的抗侵彻抗爆性能进行研究.分别对侵彻后的靶板和带有普通钢板的钢纤维混凝土靶板进行静爆试验,根据靶板破坏情况、侵彻深度和防弹钢板的裂纹长度,结合应变测量,分析爆炸后靶板钢筋上的应变数据,得出最优的防护靶板参数.试验结果表明:15 mm厚的防弹钢板可提高钢纤维混凝土靶板的抗侵彻性能,450 mm厚的钢纤维混凝土靶板拥有最优的抗侵彻抗爆性能.
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刘宾
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摘要:
工业建筑的安全性与人们的生命财产安全有着密不可分的关系,这就给工业建筑设计者提出了更高的要求,必须在工业建筑设计中体现较高的安全性能,将防火防爆技术合理的融入到工业建筑设计当中,提高建筑质量的同时保证其安全性能达到标准要求,为人们提供更加安全的使用建筑奠定基础.结合当前实际,对防火防爆技术在工业建筑设计中的具体应用加以探讨,以供参考.
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王会崇
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摘要:
以实际工程为例,从设计和施工的角度进行分析,探索中央控制室平面及空间布局的合理性.中央控制室人员集中、设备昂贵,本着以人为本的原则,首先从抗爆和防毒角度考虑其安全性,应满足总图防护距离及单体抗爆设计.其次,应满足使用功能,操作室作为中央控制室的核心,应满足该房间视线、设备悬挂、声音质量要求.抗爆控制室防排烟系统和空调系统风管数量多,需考虑设备用房与操作室的相对位置关系,避免大量风管穿墙,影响防火.
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何庆锋;
易伟建;
肖岩
- 《第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会》
| 2007年
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摘要:
在偶然荷载作用下,钢筋混凝土框架结构主要支撑构件失效可能导致整个结构产生不成比例的连续倒塌,而且其倒塌是一个动力效应过程.本文针对平面框架结构的底层柱失效提出了抗爆拟动力试验方法来模拟其倒塌过程的动力效应,并与抗震拟动力试验方法进行比较.在抗爆拟动力方法中,由于爆炸荷载导致的柱失效过程短而没有考虑柱的失效时间,从而外力为结构重力且始终不变;本文在分析抗爆拟动力方法的基础上,并借签了本文作者所进行的抗倒塌拟静力方法中所得出的结论,采用OS 算法来对抗爆拟动力方法进行数值积分推导,并提出了算法实现方法与试验控制方法,为了下一步的真实试验还设计了算法实现控制流程图,最后通过数值模拟算例表明本文提出的方法具有可行性.