地质风险

摘要： 在南水北调中线一期工程现场调研和相关研究资料收集、统计的基础上,梳理了总干渠膨胀土(岩)渠段、湿陷性黄土渠段、饱和砂土地震液化渠段、高地下水位渠段、煤矿采空区渠段、深挖方渠段等不良地质渠段的分布特征,分析认为基坑涌水、渠坡变形失稳、渠底渗透破坏、饱和沙土地震液化等是总干渠施工和运行中遭遇的主要地质风险。针对上述潜在地质风险,提出了相应的风险处理措施,工程运行现状表明针对性处理措施的合理、有效。本研究有利于保障南水北调工程总体安全平稳运行,也可为南水北调二期工程和其他类似工程的规划、设计和施工提供借鉴。

摘要： 工程地质评价是保障重大工程建设安全的重要工作内容。本文面向新时代重大工程规划建设需求,提出了地质安全评价的内涵和目标任务,以高原山区铁路工程建设为例,阐述了地质安全评价的方法、工作流程和应用实例。着重提出:服务铁路工程的不同规划建设阶段对应于不同的评价尺度要求,规划阶段适用区域廊带尺度,以区域地壳稳定性评价为基调,基本比例尺可≤1:5万,目的是定性给出廊带安全性或适宜性;可研阶段适用关键区段尺度,以工程地质稳定性评价为基调,基本比例尺1:1万~1:2.5万,目的是进一步厘定不良地质组合和重大地质风险,指导线路比选和优化;设计阶段适用工程场地尺度,聚焦具体的地质风险或工程岩体稳定性问题,基本比例尺1:2000,依据相关技术标准和专题分析研究进行专项评价。通常,随着地质风险等级从高到低,对应地质安全等级从低到高;地质安全评价结果可根据地质风险等级与防治难度划分为安全、较安全、欠安全和不安全四个等级,目前技术条件下达不到安全要求的地带应首先考虑避让。建议把地质安全评价纳入国家级工程建设管理的必要环节,并加快相关技术标准的制订。

摘要： 本文简要介绍了地质技术的现实价值、防治灾害种类,梳理了水工环各类防治技术的应用要点,从物探、GPS等多个技术方向,研究地质灾害防护方法,保证地质资料探测全面,及早给出防护方案,回避风险。在科技发展、经济进步背景下,对于地质灾害开展的防护工作,处于平稳进展状态。在防范地质风险问题时,保障监测预警及时性。同时关注水文、工程、环境各项勘测技术的有效性,加强资料分析,保证防治效果。

摘要： 钻后评估是油气资源勘探过程中勘探目标评价活动的重要环节,通过钻前预测与钻后结果对比分析,总结经验,对钻前评价与预测工作中的不足进行不断校正和完善,使勘探目标的钻前评价和预测结果更加准确,进而提高下一步油气勘探的成功率。在介绍钻后评估主要内容和方法的基础上,总结钻后评估中需要重点关注的问题和解决方法。研究认为,在钻后评估中通过分析钻探成功目标和失败目标的地质风险评价结果及资源量计算参数预测结果,比较钻前预测和钻后估算产生较大偏差的关键要素,分析产生偏差的原因并在后续评价中进行重点改进,在提高后续勘探成功率,有效提升地质勘探人员勘探目标钻前评价和钻前预测能力方面有着重要意义。

摘要： 我国国土幅员辽阔,地大物博,所呈现的地形地貌类型多样,各不相同,总体呈现出复杂多变的特点,通过对工程中存在的地质风险进行分析评价,提出相对应的预防措施和有效控制措施,为设计施工提供有效的预防措施及建议,可有效规避各类地质风险,更好地保证城市基础设施工程建设质量,促进城市基础设施工程建设的有序和安全。

摘要： 阐述地铁施工阶段地质风险特征及研究现状,结合勘察、设计、第三方监测等资料,分析可能导致事故的潜在地质因素并进行分类和辨识,提出基于风险发生概率和危害结果的PH地质风险评价方法并给出相应参考值,根据评价结果提出过程监控、加强探测和现场处置三类处理措施.基于北京市轨道交通风险管理体系,构建施工阶段地质风险动静态管控机构及工作流程,将该机制应用于北京地铁昌平线南延西土城站项目的风险管控工作,已取得良好的效果.

摘要： 实验室定位。新疆地质灾害防治重点实验室针对新疆山区岩崩、滑坡和泥石流等地质灾害,及其给“一带一路”建设工程带来的地质风险,开展新疆地质灾害成因机制、时空分布规律研究和减灾防灾关键技术研发,完善地质灾害时空分布数据统计和典型案例体系并建立新疆地质灾害信息库与监测预警预报平台;通过多维度地质灾害监测率定各类地质灾害要素参数突变阈值,研究致灾组合模型,阐释各类地质灾害致灾过程;研发地质灾害防灾减灾技术,基于现有群防体系,提出防灾减灾对策,并结合工程建设开展防灾减灾技术应用推广,完善防灾减灾服务体系,为“一带一路”畅通和新疆经济社会可持续发展提供科技支撑和技术服务。

摘要： 新疆地质灾害防治重点实验室针对新疆山区岩崩、滑坡和泥石流等地质灾害,及其给"一带一路"建设工程带来的地质风险,开展新疆地质灾害成因机制﹑时空分布规律研究和减灾防灾关键技术研发,完善地质灾害时空分布数据统计和典型案例体系并建立新疆地质灾害信息库与监测预警预报平台;通过多维度地质灾害监测率定各类地质灾害要素参数突变阈值,研究致灾组合模型,阐释各类地质灾害致灾过程;研发地质灾害防灾减灾技术,基于现有群防体系,提出防灾减灾对策,并结合工程建设开展防灾减灾技术应用推广,完善防灾减灾服务体系,为"一带一路"畅通和新疆经济社会可持续发展提供科技支撑和技术服务。

摘要： ;2014年下半年以来,国际油价长期低位徘徊,如何制定不同油价下的勘探部署方案、实现效益勘探是油公司勘探面临的首要问题.在调研国内外钻探目标综合评价方法的基础上,结合中国石油天然气集团有限公司(简称中国石油)海外油气勘探实践,提出一种基于目标的地质风险、经济价值、资源可转换性与战略因素为一体的钻探目标综合评价优选指标体系,对上述4个方面1 1项指标分别赋予权重开展定量化评价.在建立综合评价指标基础上,提出了意向目标收集、目标初步筛选和目标综合排队三步走的评价流程,实现了不同油价下多目标的排队与部署优化.2016年以来,中国石油海外油气勘探应用该评价指标体系和流程,每年开展两轮全球钻探目标综合排队与部署优化,提出了差异化部署方案,应用效果成效显著,具有一定的推广价值.

摘要： 本文基于属性数学方法,根据上海地区工程地质特点,提出了一种用于评估深层地下空间开发过程中基坑工程地质风险的综合评估方法,通过构建地质风险属性识别模型指标体系,确定指标体系分级标准,并采用层次分析法确定体系指标的权重,完成了可用于上海地区深层地下空间开发的基坑工程地质风险属性识别模型.结合实际工程案例,本方法可在工程地质勘察阶段即完成基坑工程的地质风险预警,为保障深层地下空间开发的安全性,降低深基坑工程风险提供了一种有效的手段,具有重要实际意义.

摘要： 软土作为一种特殊性岩土,在中国广泛分布.由于其具有高压缩性、高含水量、高灵敏度、低强度、低渗透性等工程特性,给地铁工程建设带来很大的风险.本为从软土的成因和特性出发,结合地铁工程建设的特点,分明挖法、盾构法和冻结施工几个方面对软土条件下地铁工程建设可能存在的地质风险进行了分析,以为类似工程建设提供参考.

摘要： 软土作为一种特殊性岩土,在中国广泛分布.由于其具有高压缩性、高含水量、高灵敏度、低强度、低渗透性等工程特性,给地铁工程建设带来很大的风险.本文从软土的成因和特性出发,结合地铁工程建设的特点,分明挖法、盾构法和冻结施工几个方面对软土条件下地铁工程建设可能存在的地质风险进行了分析,以为类似工程建设提供参考.

摘要： 分析了城市电缆隧道工程中地质风险分析与研究的重要意义,基于南京地区岩土工程条件的复杂性,结合该地区类似工程的建设经验,分析、总结了该地区不同地貌单元电缆隧道建设过程中可能遇到的重要地质风险,并从勘察、设计、设备选型与施工等角度研究对策,对今后类似工程建设具有指导与借鉴意义。

摘要： 本文综合国内外最新研究状况,针对地下空间与地质体相互作用的特点,提出了地下空间地质风险的概念,并按照可能产生的不良后果将其进一步细分为工程风险、环境风险和技术风险。以地质条件较为典型和复杂的北京市为例,在对北京市地质条件进行分析的基础上,提出了主要的地质风险因子,并结合地下空间开发特点,对主要地质风险及其控制对策进行了探讨,为今后北京市地下空间开发过程中科学辨识和规避地质风险,最终达到工程安全、环境友好和技术可行的目标提供了借鉴。

摘要： 针对传统资源量计算方法中模拟结果失真等问题,应用蒙特卡洛模拟解决参变量的波动性问题.通过引入风险决策软件Crystal Ball,进行含地质风险评价的系统模拟实现.采用氯仿沥青A法,运用Crystal Ball模拟对中国东部某凹陷进行分析,并通过论证给出各项风险参数,最终通过模拟较准确地得出基准资源量,取得较好的应用效果.

摘要： 地铁建设都将经受地质风险的考验，目前地下工程风险管理面临着理论与实践不相应的挑战。本文作者主持地铁建设十余年，经历大量风险事故的处理并长期思考适合中国国情的风险管理模式。通过无数案例的风险预防和事故剖析，认定中国传统哲学思想能指导地质风险的管理，在此基础上，提出了“地下工程管理必须以风险管理为核心”理念和风险管理工作原则：“以人为本、科学评估、创新技术、随机应变”，建立了中国特色地铁建设地质风险管理体系，探讨了管理重大地质风险的对策，以籍同行参阅、借鉴和指正。

摘要： 钻后评估是油气资源勘探过程中勘探目标评价活动的重要环节,通过钻前预测与钻后结果对比分析,总结经验,对钻前评价与预测工作中的不足进行不断校正和完善,使勘探目标的钻前评价和预测结果更加准确,进而提高下一步油气勘探的成功率.本文在介绍钻后评估主要内容和方法的基础上,总结了钻后评估中需要重点关注的问题和解决方法.研究认为在钻后评估中通过分析钻探成功目标和失败目标的地质风险评价结果及资源量计算参数预测结果,比较钻前预测和钻后估算产生较大偏差的关键要素,分析产生偏差的原因并在后续评价中进行重点改进,在提高后续勘探成功率、有效提升地质勘探人员勘探目标钻前评价经验和钻前预测能力方面有重要意义.

摘要： 引汉济渭秦岭输水隧洞全长81.625 km,最大埋深2000 m,具有地质条件复杂、埋深大、高地应力、高地温、施工通风及运输距离长、反坡排水困难等特点。该工程采用TBM及钻爆相结合的施工方式,隧洞施工难度堪称世界之最.文章针对引汉济渭秦岭输水隧洞工程的地质风险,提出了TBM装备的适应性设计及相应施工措施.

摘要： 修建海底隧道技术难度高、施工风险大,其中不良地质段是施工高风险地段.厦门翔安海底隧道是中国大陆地区第一条海底隧道,长6.05 km,最深处位于海平面下约70 m,采用设置服务隧道的3孔隧道方式,设双向6车道,钻爆法施工.隧道场区以花岗岩地层为主,主要不良地质段包括两端陆域及浅滩全强风化地段和海域多处风化深槽,其施工期风险管理尤为重要.应用风险评估与分析理论,探讨了海底隧道施工风险发生机制及风险水平评估方法.针对厦门翔安隧道施工图设计阶段的地质勘测、土建结构设计和拟采用的施工方法,对不良地质段施工期的典型地质风险和施工风险进行识别与风险水平评估,研究了降低风险的相应对策,以便在施工中对风险进行管理,采取必要措施保障施工安全与质量.

摘要： 本发明公开了一种基于数据融合的输电线路地质灾害风险评估方法，包括获取输电线路的历史多源数据集；分析每一个地址灾害风险类别的强关联运行因子并得到输电线路地质灾害关联因子库；确定地址灾害风险类别的各个强关联运行参数风险值并构建地质灾害风险知识库；采用特征匹配算法计算得到地质灾害风险因子并构建风险因子矩阵；采用证据推理算法计算输电线路的地质灾害风险矩阵，完成最终的输电线路的地质灾害风险等级评估。本发明还公开了一种实现所述基于数据融合的输电线路地质灾害风险评估方法的系统。本发明能够有效结合多源数据，精准评估输电线路地质灾害风险状况；而且本发明的可靠性高、准确性好且客观科学。

摘要： 本发明涉及一种地震地质灾害与财产人口损失风险预测方法及系统，方法包括：确定在滑动速率和震级‑频度关系限制下的不同段、不同级联组合的复发周期；计算潜在地震危险段或潜在级联破裂组合设定地震作用下的地震‑地震动数据；计算地震滑坡概率预测结果；细化建筑物宏观分类暴露模型至乡镇街道尺度暴露模型，并根据所述地震‑地震动数据确定地震灾害损失模型；基于深度学习网络确定地震伤亡人口预测模型，并根据所述地震‑地震动数据和地震伤亡人口预测模型对伤亡人口进行预测。本发明打通了从活动断层定量数据到地震灾害风险预测成果的风险评估全过程，解决了以往活动断层研究难以使用到实际灾害风险预测中的难题。

摘要： 本发明公开了一种基于风险评估的地质灾害预测系统，其包括：箱体、底座、套板、第一插杆、第二插杆、套管、螺纹杆、转盘、支撑板、通孔、隔板、电动推杆、第一安装板、第二安装板、凹槽、滑槽、延长轴、连杆、太阳能光伏板、第一过滤网、存放盒、导流板、第二过滤网、吸湿棉、导流孔、处理设备、药剂盒、风机、连接管、锚杆、固定杆、滑杆、齿块、驱动电机、驱动轴、转轮、连接杆、开口和箱门。本发明的有益之处在于方便风险评估用的设备的存放，能够实现箱体内部的防潮防尘，避免出现灰尘进入的问题，同时箱体内部实现空气循环，有利于提高散热性能，能够通过太阳能光伏板实现电能转换，同时能够实现角度调节，有利于提高节能环保性能。

摘要： 本发明涉及地质灾害风险管控技术领域，公开了一种库岸边坡地质灾害风险排序方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，即在由地质灾害空间发生概率、时间发生概率、影响范围和失稳后效应组成的危险性评价指标体系和易损性评价指标体系下，可以根据各个指标参数的参数值自动地准确量化库岸边坡地质灾害风险，并实现准确进行多库岸边坡地质灾害风险排序的目的，进而可以辨识出地质灾害体风险大小的水平等级和管控优先顺序，有效降低误导库区地质灾害风险管理决策的风险，减小库岸边坡地质灾害损失。此外，还通过对定量化地质灾害风险评价模型进行简化，解决了传统模型需要考虑因素繁多和难以理解等问题。

摘要： 本发明属于碳达峰、碳中和的技术领域，具体的涉及一种复杂地形CFD计算域建模方法及地质封存CO2泄漏模拟与风险评估系统。所述建模方法简单通过数据转换便可实现复杂地形如黄土峁梁地区的三维建模。所述模拟与风险评估系统系统包括CO2暴露浓度获取模块、CO2暴露基准浓度模块、健康风险评估模块和健康风险时空分布可视化模块，基于该建模的模拟与风险评估系统具有较好的可视化特性，实现了快速、可操作性高、精度高以及可视化高度的CCUS潜在泄漏风险评估。

摘要： 本申请公开了一种二氧化碳地质封存体中泄露风险评价方法和系统，该方法包括：获取二氧化碳封存层的封存条件参数的变化并按照时间顺序保存封存条件参数的变化；对封存层的二氧化碳是否发生泄漏进行检测；在检测结果为已经发生泄漏的情况下，获取检测到二氧化碳发生泄漏的时间点；获取时间点之前的预定时间段内封存条件参数的变化，将预定时间段内的封存条件参数的变化与检测到的泄漏进行关联，保存关联后的数据，其中，关联后的数据作为根据封存条件参数的变化预测是否会发生泄漏的依据。通过本申请解决了现有技术中没有根据封存环境的变化对泄露进行预估所导致的问题，从而能够预先估计二氧化碳泄露的可能性，提高了二氧化碳封存的安全性。

摘要： 本发明属于地质灾害领域，尤其涉及一种基于区块链的地质灾害风险识别和预警系统。包括数据层、网络层、共识层、合约层和应用层，所述网络层用于构建P2P数据传输通道，并形成位于客户端节点的分布式存储系统，以及以各个职能部门为节点的区块链；所述数据层将将地质灾害专业监测数据和辅助预警数据转化为消息摘要，生成数字签名和时间戳，并上传至区块链。共识层和合约层共同嵌套在区块链的链码中，采用JavaScript语言将地质灾害相关的各类标准、规范、规程等编码为智能合约，形成的可执行代码通过链码实现。本技术方案解决了现有技术中对地质灾害的识别和预警所需要耗费的时间长和工作效率低的问题，以及对地质灾害的识别和预警不够准确及时的问题。

摘要： 本发明提供了一种地质灾害气象风险预警方法，包括：获取地质单元的潜势度；基于所述地质单元在第一时间段内的累计降雨量、实况降雨量、地质灾害类别、以及所述地质单元的潜势度构造训练集；基于所述训练集训练地质灾害气象风险预警模型；基于所述地质单元在第二时间段内的累计降雨量、预报雨量和所述地质单元的潜势度调用训练后的所述预警模型进行预测处理，得到所述地质单元的预警级别。本发明的有益效果是：实现了在考虑地质环境背景和实况降雨的情况下结合未来降雨工况对地质灾害气象风险预警进行预测预报，减少了人工依赖，提高了地质灾害气象风险预警的精细度。

摘要： 本发明公开了一种油气管道沿线地质风险多尺度评估方法、装置及系统，方法包括：获取油气管道沿线目标区域的多源卫星监测数据及地基监测数据；对多源卫星监测数据进行三轨数据转三维形变计算及差值处理，得到融合后的天基数据；将融合后的天基数据与地基监测数据进行融合，得到天地一体监测融合数据；对天地一体监测融合数据进行单点融合和区域融合，得到目标区域的监测形变趋势图；利用目标区域的监测形变趋势图对目标区域进行地质灾害预警。本发明消除了多传感器信息之间可能存在的冗余和矛盾，各种数据加以互补，提高了数据的使用效率；天地数据有效融合，提高了评估准确性；对目标区域中的风险区进行预测和评估，有助于维护油气管道的安全。

摘要： 本发明涉及地质监测技术领域，具体涉及一种确定地质风险空间分布的方法及系统，包括以下步骤：Step1：获取地质风险空间分布监测目标地区，分析监测目标地区地质属性，生成目标地区地质属性报告文件；Step2：捕捉监测目标地区建筑物、构筑物及相关设施，根据目标地区地质属性报告文件区分目标地区，得到子区域划分；Step3：根据目标地区子区域划分匹配监测目标地区地质属性；Step4：统计监测目标地区开采相关产业，本发明能够有效地对所选择的目标地区进行分析，并判断，从而得到该地区是否存在安全隐患，并且得到相关的目标地区下子地区的对应数据，以此为基础做出预测，有效地保证了地下矿产开采的合理性，为处于矿区附件的建筑与人群得到较高的安全保证。