可容许性

摘要： 设计了一种基于折扣广义值迭代的智能算法,用于解决一类复杂非线性系统的最优跟踪控制问题.通过选取合适的初始值,值迭代过程中的代价函数将以单调递减的形式收敛到最优代价函数.基于单调递减的值迭代算法,在不同折扣因子的作用下,讨论了迭代跟踪控制律的可容许性和误差系统的渐近稳定性.为了促进算法的实现,建立一个数据驱动的模型网络用于学习系统动态信息,同时构造评判网络和执行网络用于近似迭代代价函数和计算迭代跟踪控制律.值得注意的是,我们提出了新颖的停止准则来保证迭代跟踪控制律的有效性.这种停止准则包含两个条件,一个条件用来保证迭代跟踪控制律的可用性,这有利于评估误差系统的渐近稳定性;而另一个条件用来确保跟踪控制律的近似最优性.最后,通过包括污水处理在内的两个应用实例验证了本文提出的近似最优跟踪控制方法的可行性和有效性.

摘要： 在加权平方损失函数下,使用参数估计方法,对幂函数分布的参数 λ,基于给定的一组样本X1,…,Xn,研究了参数λ的Bayes估计问题.得到了参数λ的Bayes估计的一般形式以及在给定先验分布下的精确形式,并讨论了Bayes的可容许性.

摘要： 讨论了在加权平方损失函数下零截尾Poisson分布的Bayes估计问题.得到了参数估计的一般形式,给出了在Gamma先验分布的条件下的Bayes估计的精确形式,并且证明了此估计的可容许性.

摘要： 该文研究了连续测试数据情况下的混合系数线性模型的参数估计问题.提出了混合系数线性模型参数的几乎无偏LIU估计,研究了参数估计的性质,并证明了在一定条件下此估计优于最小二乘估计、几乎无偏岭估计和LIU估计,最后还讨论了新估计的可容许性和有偏参数的选取方法.

摘要： 在矩阵损失下,本文研究了椭球约束有限总体的预测问题.首先,在齐次线性预测类中获得了有限总体回归系数的线性Minimax预测;其次证明了该线性Minimax预测在齐次线性预测类中是可容许的;最后给出了模拟研究和实例分析对我们的结论进行说明.%Under a matrix loss function,we investigate the prediction problem in a finite population with ellipsoidal restriction in this paper.Firstly,a class of homogeneous linear minimax predictors for finite population regression coefficient are obtained.Moreover,it is shown that the linear minimax predictors are admissible in the class of homogeneous linear predictors.Finally,a simulation study and a real data example are used to illustrate our results.

摘要： 文章研究分数阶退化系统的可容许性.根据严格无等式约束线性矩阵不等式,给出分数阶退化系统及相应闭环系统的可容许性的充分必要条件.最后给出几个数值例子来验证结论的可行性.

摘要： 在Zellner提出的平衡损失函数的基础上,时考虑到岭估计拟合优度及精度,造了平衡损失函数,出平衡损失下线性模型系数参数的平衡岭估计概念.在设计矩阵不满秩条件下,论平衡损失函数平衡岭估计的优良性.

摘要： 本文在线性回归模型Y=Xβ＋ε;E（ε）=0,Cov（ε）=σ^2I下,给出了一个新的有偏估计β^k,d=（X＇X＋k I）^-1（X＇Y-dβ＊）,其中k〉0,-∞

摘要： 几何分布在实际中的应用是十分普遍的,关于几何总体的统计方法多种多样,广泛而深入.设总体的密度为f(x)=θ(1-θ)x-1,(0＜θ＜1,x=1,2,……).由于其参数θ是未知的,人们使用各种方法对其进行估计,这里我们取损失函数为L(θ,δ)=(θ/δ)q+(δ/θ)q-2,(q＞0),称之为q—对称熵损失函数下.在本文中给出了θ的Bayes估计,并与作者之前针对于Poisson分布及二项分布所做工作得到的Bayes估计形式上极为相近,其形式为c[(Ⅱ)2q(T+d-k)]1/-2q,并对该估计的可容许性与不可容许性进行讨论.

摘要： 对于随机效应部分为一般平衡多项分类的模型。将王松桂等提出的一种称之为谱分解估计(SDE)的参数估计新方法推广到具有病态设计阵的线性模型。杨虎等提出了部分岭型谱分解估计。在此基础上将这种参数估计的新方法推广到Liu估计中，提出了一种具有更好统计性质的谱分解Liu估计。

摘要： 对于随机效应部分为一般平衡多项分类的模型。将王松桂等提出的一种称之为谱分解估计(SDE)的参数估计新方法推广到具有病态设计阵的线性模型。杨虎等提出了部分岭型谱分解估计。在此基础上将这种参数估计的新方法推广到Liu估计中，提出了一种具有更好统计性质的谱分解Liu估计。

摘要： 对于随机效应部分为一般平衡多项分类的模型。将王松桂等提出的一种称之为谱分解估计(SDE)的参数估计新方法推广到具有病态设计阵的线性模型。杨虎等提出了部分岭型谱分解估计。在此基础上将这种参数估计的新方法推广到Liu估计中，提出了一种具有更好统计性质的谱分解Liu估计。

摘要： 对于随机效应部分为一般平衡多项分类的模型。将王松桂等提出的一种称之为谱分解估计(SDE)的参数估计新方法推广到具有病态设计阵的线性模型。杨虎等提出了部分岭型谱分解估计。在此基础上将这种参数估计的新方法推广到Liu估计中，提出了一种具有更好统计性质的谱分解Liu估计。

摘要： 对于随机效应部分为一般平衡多项分类的模型。将王松桂等提出的一种称之为谱分解估计(SDE)的参数估计新方法推广到具有病态设计阵的线性模型。杨虎等提出了部分岭型谱分解估计。在此基础上将这种参数估计的新方法推广到Liu估计中，提出了一种具有更好统计性质的谱分解Liu估计。

摘要： 本篇论文给出了q-对称熵损失函数下指数分布的可靠度的Bayes估计,并讨论了形如(1+2qto/T+d)-f，的部分估计的容许性问题.

摘要： 本篇论文给出了q-对称熵损失函数下指数分布的可靠度的Bayes估计,并讨论了形如(1+2qto/T+d)-f，的部分估计的容许性问题.

摘要： 本篇论文给出了q-对称熵损失函数下指数分布的可靠度的Bayes估计,并讨论了形如(1+2qto/T+d)-f，的部分估计的容许性问题.

摘要： 本篇论文给出了q-对称熵损失函数下指数分布的可靠度的Bayes估计,并讨论了形如(1+2qto/T+d)-f，的部分估计的容许性问题.

摘要： 本发明主要揭示一种视网膜可容许曝照时间简易测定装置及方法，用以简易量测一光源的一视网膜可容许曝照时间，且主要包括一光接收单元与一核心处理器。其中，该核心处理器之中设有一色温测定单元、一光通量测定单元与一视网膜可容许曝照时间计算单元。在该光接收单元接收该光源的一照明光后，该色温测定单元与该光通量测定单元分别测定该照明光的一色温及一光通量，使得该视网膜可容许曝照时间计算单元能够依据该使用距离、该色温、该光通量而计算出所述视网膜可容许曝照时间。

摘要： 本发明提供一种用于估计车辆的可容许再生制动的系统和方法，该系统和方法通过考虑电池和电机的当前状态来估计可容许再生制动来校正可容许再生制动和制动线性度。用于估计车辆的可容许再生制动的系统包括：电机控制单元，用于提供电机的充电功率极限值作为第一输入；电池管理系统，用于提供电池的充电功率极限值作为第二输入；主动液压制动器，用于输入可容许再生制动作为第三输入；以及液压控制单元，用于使用作为输入的电池的充电功率极限值、电机的充电功率极限值、和可容许再生制动估计最终可容许再生制动。

摘要： 带有电动或混合动力推进的机动车辆，包括一个可再充电蓄电池、允许能量回收的一个制动系统，该电池在一个供应系统(2)的控制之下在制动阶段过程中以及在充电阶段过程中是可再充电的，该供应系统包括用于确定该电池的最大可允许功率(BATPIN)的装置；用于确定该电池的最大可容许功率的装置包括使得能够基于该电池的温度和电量状态来读取一个第一最大功率的一个第一图谱(3)、以及使得能够基于该电池的温度和电量状态来读取一个第二最大功率的一个第二图谱(4)。

摘要： 公开了一种用于防止故障状态过程中触点(18)、(20)焊接的方法和设备。该可容许故障电流的接触器包括两个磁元件(26)、(30)，其中之一(26)与可移动触点(20)可操作相联，另一个(30)固定在附着在可移动触点(20)的上方，使得当发生故障状态时，产生磁力以把两个磁元件(26)、(30)拉到一起以打开触点(18)、(20)。该磁力使触点(18)、(20)保持打开至少到电流零点，最好保持到电流零点后的一定时间以为触点(18)、(20)提供足够时间进行冷却并防止触点(18)、(20)闭合时产生焊接。

摘要： 本发明提供一种可容许高电压的输出/输入端口以及相关静电放电保护电路。本发明的输出/输入端口耦合于一集成电路的一接合垫，包含有一分压电路以及一开关电路。分压电路耦合于该接合垫，且依据该接合垫上的电压以产生一较该接合垫上的电压小的参考电压。开关电路包含有一控制栅极，该控制栅极是依据该参考电压控制该开关电路的开关。因为分压电路始终提供一个较接合垫上的电压小的参考电压，所以开关电路的控制栅极便能减少对控制栅极下的栅氧化层的应力，因此，不会再有栅氧化层老化的问题。所以本发明的输出/输入端口可以容许较高的电压值。

摘要： 本发明主要揭示一种视网膜可容许曝照时间简易测定装置及方法，用以简易量测一光源的一视网膜可容许曝照时间，且主要包括一光接收单元与一核心处理器。其中，该核心处理器之中设有一色温测定单元、一光通量测定单元与一视网膜可容许曝照时间计算单元。在该光接收单元接收该光源的一照明光后，该色温测定单元与该光通量测定单元分别测定该照明光的一色温及一光通量，使得该视网膜可容许曝照时间计算单元能够依据该使用距离、该色温、该光通量而计算出所述视网膜可容许曝照时间。

摘要： 本发明公开了一种基于气垫可容许碰撞的空间碎片抓捕装置及方法，在减速过程中，抓捕机构表面的电场使抓捕机构表面产生等离子体，在电场作用下等离子体将形成一层可以变刚度缓冲的等离子体气垫，并将碰撞能量均匀地分布到抓捕机构整个表面，避免碰撞对抓捕机构的损坏；在对空间碎片消旋过程中，电场中的等离子体在外部磁场的作用下对碎片的翻滚运动进行阻碍，从而进行消旋；碎片消旋完成后抓捕机构将对其进行抓捕。本发明能对空间碎片进行变刚度的缓冲，避免抓捕结构在碰撞过程中的损坏，且可对任意材质的空间碎片进行非接触式的消旋，适用于对空间碎片高效安全的主动清理。

摘要： 本发明提供一种用于估计车辆的可容许再生制动的系统和方法，该系统和方法通过考虑电池和电机的当前状态来估计可容许再生制动来校正可容许再生制动和制动线性度。用于估计车辆的可容许再生制动的系统包括：电机控制单元，用于提供电机的充电功率极限值作为第一输入；电池管理系统，用于提供电池的充电功率极限值作为第二输入；主动液压制动器，用于输入可容许再生制动作为第三输入；以及液压控制单元，用于使用作为输入的电池的充电功率极限值、电机的充电功率极限值、和可容许再生制动估计最终可容许再生制动。

摘要： 带有电动或混合动力推进的机动车辆，包括一个可再充电蓄电池、允许能量回收的一个制动系统，该电池在一个供应系统(2)的控制之下在制动阶段过程中以及在充电阶段过程中是可再充电的，该供应系统包括用于确定该电池的最大可允许功率(BATPIN)的装置；用于确定该电池的最大可容许功率的装置包括使得能够基于该电池的温度和电量状态来读取一个第一最大功率的一个第一图谱(3)、以及使得能够基于该电池的温度和电量状态来读取一个第二最大功率的一个第二图谱(4)。

摘要： 本发明提供一种可容许高电压的输出/输入端口以及相关静电放电保护电路。本发明的输出入端口耦合于一集成电路的一接合垫,包含有一分压电路以及一开关电路。分压电路耦合于该接合垫,且依据该接合垫上的电压以产生一较该接合垫上的电压小的参考电压。开关电路包含有一控制栅极,该控制栅极是依据该参考电压控制该开关电路的开关。因为分压电路始终提供一个较接合垫上的电压小的参考电压,所以开关电路的控制栅极便能减少对控制栅极下的栅氧化层的应力,因此,不会再有栅氧化层老化的问题。所以本发明的输出/输入端口可以容许较高的电压值。