基于CAE分析的集雨罩与前挡风玻璃摩擦异响风险评估方法

摘要

本发明公开了一种基于CAE分析的集雨罩与前挡风玻璃摩擦异响风险评估方法，包括：建立带前挡风玻璃的白车身有限元模型；选择四个测点，并测量初始状态四个测点连线形成的两条对角线的长度；施加约束和施加载荷；设置静力分析结果为白车身有限元模型所有节点的位移；对白车身有限元模型进行线性静力分析；测量变形后两条对角线的长度；计算两条对角线的相对变形量，并将两条对角线的相对变形量中的最大值作为前围上盖板前板的变形量；根据前围上盖板前板的变形量识别集雨罩与前挡风玻璃的摩擦异响风险。该评估方法能在项目的早期、中期较准确的评估集雨罩与前挡风玻璃摩擦异响风险。