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用于包括混合动力系统的车辆的预测能量管理控制方案

摘要

本发明涉及用于包括混合动力系统的车辆的预测能量管理控制方案。具体地,提供了一种用于控制具有混合动力系的车辆的方法,该方法包括监测与预测行进路径相关的车辆导航和交通模式。它将动力系瞬时控制器扩展到了预测控制框架,并且利用了基于车载传感和导航信息的预见的交通和地理信息。即将发生的道路负荷被预测出,由此在模型预测控制框架下优化燃料耗费系数。由即将发生的道路负荷来预测充电状态轨迹,并且响应于该预测的充电状态轨迹来控制混合动力系统的操作。

著录项

  • 公开/公告号CN102019926B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-08-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 通用汽车环球科技运作公司;

    申请/专利号CN201010286080.3

  • 发明设计人 H·杨;J·M·马圭尔;

    申请日2010-09-16

  • 分类号B60W20/00(20060101);B60W10/06(20060101);B60W10/10(20120101);B60W10/26(20060101);B60W40/10(20120101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人原绍辉

  • 地址 美国密执安州

  • 入库时间 2022-08-23 09:20:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-08-20

    授权

    授权

  • 2011-06-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/00 申请日:20100916

    实质审查的生效

  • 2011-04-20

    公开

    公开

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