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公开/公告号CN113205679A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-08-03
原文格式PDF
申请/专利权人 武汉科技大学;青海省公路局;
申请/专利号CN202110400947.1
发明设计人 吕悦晶;吴耀;汤文;谢文俊;李宏伟;赵丰虎;权喜忠;
申请日2021-04-14
分类号G08G1/01(20060101);G08G1/08(20060101);
代理机构42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人许莲英
地址 430081 湖北省武汉市青山区和平大道947号
入库时间 2023-06-19 12:05:39
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-19
授权
发明专利权授予
机译: 用于基于产生的目标速度自动控制车辆的车辆控制系统,车辆控制方法和车辆控制程序
机译: 一种具有自动飞行控制系统的车辆控制系统上的人工力量控制方法
机译:基于滑模和反推控制方法的车辆偏航稳定性控制系统设计
机译:基于模糊逻辑控制方法的车辆横向稳定性控制系统设计
机译:使用障碍物/盲点检测帧开发一种用于交叉口的自主车辆控制系统
机译:开发了一种用于测量信号交叉口重型车辆基于延迟的乘用车当量的方法。
机译:一种基于排的自适应信号控制方法具有连接的车辆技术
机译:基于Bp神经网络的4Ws控制方法的车辆控制系统设计
机译:热力对地面作战车辆受伤勇士的影响:来自陆军医学界的启示,以及一种新型士兵热控制方法的模拟。