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在全发动机运行模式变换到部分运行模式的情况下运行内燃机的方法

摘要

本发明涉及一种运行内燃机(10)的方法,通过分别给每个燃烧室(12)配置可被调节的单个的空气-燃料比例,来平衡或补偿依燃烧室而定的偏差。在从全发动机运行模式变换到部分发动机运行模式时,被配置的空气-燃料比例不再总是最佳。为此按本发明给在部分发动机运行模式时被加载空气-燃料混合物的分组的燃烧室配置一种对于部分发动机运行模式而言新的(单个的)空气-燃料比例,该比例在全发动机运行模式变换到部分发动机运行模式时被直接调节。特别是由配置给全发动机运行模式的单个的空气-燃料比例简单地计算所述新的单个的空气-燃料比例。

著录项

  • 公开/公告号CN102733971A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-10-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201210088989.7

  • 申请日2012-03-29

  • 分类号F02D41/14;F02D41/40;F02D17/00;

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2023-12-18 06:52:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-12-14

    授权

    授权

  • 2014-04-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/14 申请日:20120329

    实质审查的生效

  • 2012-10-17

    公开

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