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基于全国范围内路网结构的任意城市间最优路径选择方法

摘要

本发明公布了一种基于全国范围内路网结构的任意城市间最优路径选择方法,建立城市路网拓扑结构;建立城市节点即结点图层;对城市进行地理编码,实现空间定位;选用Dijkstra(迪杰斯特拉)算法进行运算,求出所有结点之间最短(优)路径;在程序启动之初将路网节点图读入内存,以提高最优路径查找效率;根据起始城市A的编码,以及终止城市B的编码,求出A至B的最短路径W。本发明将传统的最优路径查询计算过程通过内存分解技术分解为查询和初始拓扑图两大过程,大大的优化了查询的运行效率,并利用地理信息系统的网络拓扑结构,实现网络中任意两点间的最优路径查询。

著录项

  • 公开/公告号CN102073669A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-05-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏鸿信系统集成有限公司;

    申请/专利号CN201010508457.5

  • 申请日2010-10-15

  • 分类号G06F17/30(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人许方

  • 地址 210037 江苏省南京市中央路260号

  • 入库时间 2023-12-18 02:39:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-12-23

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F17/30 申请公布日:20110525 申请日:20101015

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2013-02-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/30 申请日:20101015

    实质审查的生效

  • 2011-05-25

    公开

    公开

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