摘要:扭矩(转矩)是动力传动系最重要的功能参数之一,它是许多动力机械设计的基础,也是分析动力机械工作状态的最有价值的信源。包含了动力传动系在工作过程中的许多重要的状态信息,如传递的功率大小,扭矩载荷,扭振信息,齿轮的状态,轴承的状态,动力系统启动时的阻力矩,机械传动效率等。动力传动系统的动态扭矩又是最难测量的参数之一,在工程界并未很好解决,其瓶颈是测试系统的实车安装和测试信号的现场传输。文章通过对直接存储和遥测遥控两种不同测试方法的有机结合,对扭矩参数测试进行新的尝试,通过实车试验,从时域波形和频率结构,研究分析了不同工作状况下的扭矩信号特征,为研究动力传动系统状态分析和故障诊断提供了有效的技术途径和理论基础。