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自動車工場における省エネルギーの実際-カスケード制御応用技術開発による省エネルギー

机译:通过级联控制应用技术开发实现汽车植物节能的实际节能

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摘要

当工場は,当社製品に搭載するエンジン·足回り部品の素材鋳造,及び足回り部品の機械加工·組立と,プレジデント,シーマ,セドリック,スカイライン並びにセレナ等乗用車の車両組立工場を有する乗用車の一貫生産工場である(写真1参照).当工場のエネルギー使用量('00年度実績値)は,原油換算で172×103 KL(種別毎使用比率:電気58%,コークス13%,エア11%,ガス8%,重油8%,他2%)と当社の生産工場中最大の工場である.省エネルギー活動は,製品原価低減活動の一環として工場内に定着しており,エネルギー管理面においては,'92年度に「熱」,'96年度に「電気」のエネルギー管理優良工場通産大臣表彰を受賞している.近年においては,'97年度に外部認証を取得したISO14001環境マネージメントシステムの中で「地球に優しい工場造り」を目指し,地球温暖化防止のために「使用熱量の削減活動」を柱とした省エネルギー活動を実践している.改善対象の分類として,生産設備とエネルギー供給設備があり,それぞれ,より効率的な使用を目指し様々な活動を行ってきているが,今回その中で,エネルギー供給設備制御系にカスケード制御方式を応用した改善事例2件を紹介する.
机译:本厂配备了发动机和脚部的材料铸造,配备了我们产品的发动机和脚部的脚部,以及合法零件的机器加工和组装,以及带车辆装配厂的乘用车的综合生产车辆装配工厂的车辆装配工厂与前辈,海员,轿车,SEDRICK,天际线和Serena。它是一家工厂(见图1)。我厂的能源消耗('00'实际值)是原油转换172 x 103 kl(用品类型,电力58%,焦炭13%,空气11%,燃气8%,重油8%,其他2%)和我们的生产厂是最大的工厂。节能活动是在工厂建立的,作为产品成本减少活动的一部分,在1996年“电力”中的能源管理中,“热”和“电力”。近年来,在ISO14001环境管理体系中,在97年获得了外部认证,节能活动基于“减少热量热量”,以防止全球变暖实践。作为改进目标的分类,有生产设施和能源供应设施,每个都是进行各种活动,旨在更有效的使用,但这次将级联控制系统应用于能源设备控制系统引入了两个改进案例。

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