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机译:探索机场准入模式选择的特征:以韩国为例
Department of Urban Design & Planning, Hongik University, 72-1 Sangsu-Dong, Mapo-Gu, Seoul 121-791, Korea;
Institute of Transportation Studies, University of California, Irvine, CA 92697-3600, USA;
Department of Civil and Environmental Engineering Rutgers, The State University of New Jersey, 100 Brett Road, Piscataway, NJ 08854, USA;
airport access mode; logistic regression model; mode choice behavior; nonbusiness travel; Korea;
机译:分解行为模型/嵌套选择模型在各种出行机场进出方式选择中的应用研究
机译:引入新模式后的机场地面进入模式选择行为:以台湾桃园国际机场为例
机译:基于混合选择模型的旅客机场选择行为研究:以韩国首尔市为例
机译:基于增量logit模型的机场地面出入方式选择预测:以肯尼迪国际机场的空中列车为例
机译:机场和车站的可及性是选择模式的决定因素。
机译:中国非洲人归国人员广州机场疟疾流行病学特征及传染病预测模型研究。
机译:通过交叉嵌套的logit提高需求预测的质量:机场,航空公司和访问方式选择的既定选择案例研究
机译:机场地面通道模式选择模型。机场实践综合。机场合作研究计划综合5