发动机电磁气门驱动有限元法仿真计算

王秋华; 赵雨东; 付雨民

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在发动机电磁气门驱动(EVA)研究中,利用电磁驱动CAE软件FLUX_2D/3D进行了EVA装置的仿真计算.仿真结果与试验结果基本相符,说明计算中建立的几何模型、动力学模型、网格划分、对驱动电路的处理以及设置的各种边界条件均合理可行.这种方法可用于EVA设计方案预选,并可分析影响EVA动态特性和电磁铁吸力的各种关键因素.

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来源
《车用发动机》 |2006年第4期|35-38|共4页
作者
王秋华; 赵雨东; 付雨民;
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作者单位

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
气门机构; 电磁气门驱动; 可变气门驱动; 有限元法;

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