基于WIM实测车流数据的桥梁抗倾覆可靠度的研究

摘要

针对今年事故频发的独柱墩梁桥,使用WIM实测车流数据,开展其抗倾覆可靠度的研究.建立了考虑倾覆力矩与竖向转角的两种破坏模式,并通过统计WIM实测的车流数据,对各车道车辆数、车型组成比例及车重三种不确定因素进行建模,使用蒙特卡洛方法最终对车流进行模拟,并针对某一实例进行了计算.