基于WIM数据的公路桥梁交通荷载水平研究

摘要

准确评价桥梁实际交通荷载水平是正确评估桥梁结构服役状态的重要前提.介绍现行规范车辆荷载模型的获取过程,详细说明单一桥梁交通荷载水平研究的技术路线.根据所获得的2015年10月—2016年4月共计233 d的WIM实测交通车辆数据,以104国道上某(60+100+60)m预应力变截面连续箱梁中跨跨中截面弯矩为例,对比计算实际交通汽车荷载及现行规范汽车荷载的对应效应值.计算表明,该桥交通管制效果明显,实际交通荷载水平小于规范对应值.