退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
莫俊文; 李甲;
兰州交通大学土木工程学院;
质量风险; 风险耦合; N-K模型; 系统动力学; 铁路工程;
机译:基于改进的KMV模型的宏观经济因素对行业间信用风险传染影响的影响分析
机译:一种改进的基于综合加权算法在铁路信号安全分析中的风险评估方法
机译:具有曲率效应的轴向通量涡流耦合的改进3-D分析模型
机译:基于状态维护的N-k突发事件概率分析模型和风险评估
机译:使用基于危害的模型预测连续两次铁路检查之间的铁路服务故障风险
机译:高速铁路项目风险评估:基于系统动态的风险耦合模型
机译:了解气 - 海耦合过程和耦合模型预测使用GOTEX测量和COamps / NCOm和飞机测量来理解气 - 海耦合和改进耦合模型预测。
机译:管理储层和/或天然气工程的方法,对地质模型,数值模型和分析进行初步研究,对经济和风险进行分析研究,以产生产量和储量的预测,并确定针对产量和储量预测的一系列设施要求,以及许多环境考虑因素,使ADO可以与综合储层的优化方法结合使用。
机译:基于处理器的方法和系统,可提供进一步评估患者低血糖风险,追溯安全的患者胰岛素水平,基于患者的模型“净效应”,随后的患者低血糖风险评估以及非瞬态介质计算机可读的方法和系统
机译:改进因素风险模型响应度的方法和装置
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。