State University of New York at Buffalo.;
机译:预测连续铁路检查之间的服务故障风险:一种数据驱动的方法
机译:评估基于时间表和基于频率的分配模型,以进行高铁服务的战略和运营规划
机译:CREAM“基于先进业务和运营模式的欧洲大型走廊上的客户驱动的铁路货运服务”
机译:定期检查下的路段退化故障建模
机译:(铁路)公路未行驶:威斯康星州大密尔沃基市KRM通勤铁路提案失败
机译:高速铁路项目风险评估:基于系统动态的风险耦合模型
机译:基于概率缺陷的铁路基础设施铁路故障风险评估方法
机译:铁路安全与保障:已采取一些措施加强铁路安全,但需要基于风险的计划。