B型不锈钢地铁车体结构设计及强度分析

摘要

介绍了B型不锈钢地铁车体的结构特点和设计思路,并采用有限元软件建立结构计算模型,分析不同戴荷工况条件下的屈曲、静强度及焊缝疲劳寿命,为车体结构设计提供依据.计算结果表明,该车体采用的板梁结构合理,满足车体的强度和稳定性要求,同时车体焊点与焊缝均满足疲劳寿命要求.