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王长科; 阳光武; 朱涛; 于金朋;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031;
唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山064000;
欧拉-伯努利梁; 列车车体; 垂向弯曲频率; 解析算法;
机译:用于高速列车体结构的AA7N01合金的淬火敏感性
机译:复合高速列车车体结构的多功能设计
机译:摆式列车车体结构的编织碳/环氧层压板的冲击特性和损伤检测
机译:高速列车车体结构振动特性及结构疲劳强度特性技术研究
机译:基于欠参数或过参数化模型的一阶加停滞时间过程参数的在线估计。
机译:贝叶斯一阶一阶依赖模型和超参数对基因组预测的影响
机译:MSOT方法在汽车体结构轻质设计中的应用研究
机译:燃煤热电子(THX)顶板发电厂的设计研究。第二卷。用于热电子顶部联合循环装置的热回收列车的参数研究。
机译:铁路车体结构的弯曲板,第一车体结构以及制造铁路车体结构的弯曲板的方法
机译:信息交换设备CAN协议,CAN-设备注册通信设备的信息记录信息交换机车安全系统列车的运行以及用于控制和分析列车参数的集成系统
机译:列车完整性监控装置将传感器检测到的运行参数与预定义值进行比较,以得出列车的完整性或完整性结论
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