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基于多传感器的智能车辆姿态解算方法

         

摘要

针对智能车辆主动环境感知的需求,提出了一种采用三轴加速度计、三轴磁强计和三轴陀螺仪组合进行车辆姿态解算的方法.首先以旋转矢量法为陀螺仪的车辆姿态解算方法,作为扩展卡尔曼滤波的状态方程,用于车辆姿态的预测;其次以高斯牛顿法为加速度计和磁强计的车辆姿态解算方法,作为扩展卡尔曼滤波的观测方程,用于车辆姿态校正;然后在此基础上构建扩展卡尔曼滤波传播方程,采用扩展卡尔曼滤波进行多传感器信息融合,得到车辆的姿态解算结果;最后通过构建实车测试环境对解算方法有效性进行验证.实验结果表明,通过基于多传感器的车辆姿态解算方法解算得到的车辆姿态角稳定、准确,能够满足智能车辆行为参数估计的实际需求.

著录项

  • 来源
    《测控技术》 |2016年第9期|15-1924|共6页
  • 作者单位

    长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安710064;

    长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安710064;

    长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安710064;

    长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安710064;

    长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安710064;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP212.9;
  • 关键词

    智能车辆; 姿态解算; 多传感器; 扩展卡尔曼滤波;

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