FR型车钩裂纹的消除

摘要

FR型车钩的外观及理化性能指标满足AAR标准要求,但对钩颈进行磁粉探伤时发现其存在裂纹.分析该部位产生裂纹的主要原因是在凝固过程中铸件不同截面温差造成的热应力或应力集中以及体积变化的相变应力产生的冷裂纹.通过改进钩体裂纹部位的结构及在裂纹处增加拉筋,以减少热应力及相变应力.工艺改进后,该部位裂纹得到消除.