直流组网配电系统在15万吨级穿梭油船上的应用

摘要

基于大连船舶重工集团自主研发的15万吨级穿梭油船的基本参数,研究规范规则,与设备厂家进行技术交流,发现技术难点和风险点并研究解决措施,探索直流组网配电系统应用于该船型上的具体解决方案,同时对比与交流组网技术方案的差异,在此基础上对其经济性和环保性进行评估。结果表明,因船型主尺度较大、电缆路径远,直流组网配电设备昂贵,初始投资成本会有较大的增加,但因其在节省燃油和减少碳排放方面有较好的表现,直流组网配电系统技术方案在15万吨级的穿梭油船上应用技术上是可行的。