新技术在造船工艺中的应用属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有393篇,会议文献有64篇,学位文献有62篇等,新技术在造船工艺中的应用的主要作者有王呈方、顾永凤、胡勇,新技术在造船工艺中的应用的主要机构有上海外高桥造船有限公司、武汉理工大学交通学院、江南造船(集团)有限责任公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对传统的大尺寸船体曲板接触式样箱测量方法难以实现自动化、测量精度低,且不能量化测量误差的问题,提出了一种非接触式基于计算机视觉的船体曲板摄影测量方法.利用摄...
2.[期刊]
摘要: 液舱晃荡对船舶运动产生的影响不可忽略,晃荡引起的冲击载荷与效应将造成舱壁结构的局部破坏。本文以矩形和棱形液舱为研究对象,基于自适应网格加密技术(AMR)对液舱...
3.[期刊]
摘要: [目的]在船舶双向曲率板的自动化成型研究中,板材的面内应变和面外应变分布计算方法是一个重要问题。针对现有应变计算方法存在的局限性,提出一种提高船舶双向曲率板应...
4.[期刊]
摘要: 以15 000 m^(3)挖泥船舷边滑块为研究对象,介绍舷边滑块分段一体化设计、建造、安装技术,实现曲面舷侧结构上滑轨、耙管吸口法兰、喷水管吸口法兰集成模块化...
5.[期刊]
摘要: 针对2种有无航道线参考的无人船自主航行应用场景,提出一种统一且可实施的规划路径生成方法,作为轨迹规划的指引线。为了解决规划问题,采取了对轨迹的路线规划与速度规...
6.[期刊]
摘要: 为提高船舶分段建造精度检验的效率和准确性,对全站仪的原理进行介绍,并对全站仪在数字化造船应用中的关键技术进行分析。研究表明:全站仪与计算机软件结合的模拟搭载可...
7.[期刊]
摘要: 为提高船舶建造的效率和准确性、减少施工周期、实现降本增效,对船舶舾装件划分不同区域类型,并设置涂装代码。通过代码管理来实现船舶舾装件的涂装标准化。此外,采用精...
8.[期刊]
摘要: 结合香港特区某工程利用建筑废料回填需求和工程特点,论述了建筑废料筛分装船生产线建设的必要性。通过对设计红线范围、泊位长度、船型尺度、已有构筑物现状和水深条件等...
9.[期刊]
摘要: 以Wigley船型作为基准模型,建立单体船、双体船、三体船和五体船等多体船的计算模型,对比分析了单体船、双体船、三体船、五体船的水动力特性,并分析了双体船片体...
10.[期刊]
摘要: 为减少小型渔船倾斜试验时船上多余的载重导致试验误差,采用渔船倾斜试验现场控制系统使摆锤数据的读取实现了自动化、智能化,精简原来必须在船上采集试验数据的人员数量...
11.[期刊]
摘要: 为提高船舶的航行稳定性,可将汽车制造领域中应用的悬架系统引入到船体上,从而使船体变为车轮,驾驶舱变为车身,悬架与船体和船架分别连接。悬架系统中的减震器能够减弱...
12.[期刊]
摘要: SPD是我司主要使用的船舶设计软件之一,但SPD部件库不是我公司创建的,里面的部件并不能完全适用于我公司的生产设计,因此需要增加部件。本文介绍了我司电气铁舾件...
13.[期刊]
摘要: 在影响船舶航行安全的诸多因素中,水文环境是重要因素之一,无论是航行在海域还是内河航道中的船舶,都会受到水文的影响。风浪与海流是影响船舶在海域中安全航行的主要因...
14.[期刊]
摘要: 为合理计算焊接工时,在普适的船舶结构装配原则基础上,根据最小装配、相邻装配、同分支非相邻装配,不同分支装配的焊接阶段、装配基面朝向判定方法、以及焊接位置简化计...
15.[期刊]
摘要: 针对船舶分段涂装目标对象、产品及实施区域,提出悬臂式多自由度喷涂机器人使用方案,结合深中通道涂装机器人方案,从方案整体、目标工件、工作模式等角度对比分析其可行...
16.[期刊]
基于AMESim及MATLAB/Simulink联合仿真的风帆转角复合控制
摘要: 为了稳定准确控制风帆转角位置,根据所设计的风帆驱动控制液压系统原理,提出风帆转角/速度复合控制方案。利用AMESim-MATLAB/Simulink软件建立风...
17.[期刊]
摘要: 针对某型多载具自动化存取系统优化分配问题,分析该自动化存取系统的运行特点,建立了该自动化存取系统优化问题的马尔科夫决策过程模型,并提出了求解模型的基于改进蒙特...
18.[期刊]
摘要: 潜艇水动力系数和流场特性对其操纵性的研究具有重要意义。为研究潜艇的定常回转运动,应用重叠网格法,对全附体潜艇回转运动的流场进行了数值模拟,并结合计算结果对潜艇...
19.[期刊]
摘要: 船舶外场喷漆施工效率低、质量不易控制,且存在严重的环境污染问题。为了改善喷漆作业效果,设计了一款用于船舶外场涂装阶段外壁面喷涂的智能喷漆机器人,主要阐述该型机...
20.[期刊]
摘要: 针对船体分段装配工作中扰动因素影响装配顺利开展的问题,提出基于数字孪生的分段装配规划体系结构.该模型主要包括三个部分:数字空间的装配工艺规划、物理空间的装配执...
1.[会议]
摘要: 研究船舶制造工艺力学具有重要的工程实际意义。本文介绍了近年来造船工艺力学在船舶制造成形、装配等加工工艺方面的研究进展,列举了国内外学者在船体钢材冷弯成形机理、...
2.[会议]
摘要: 船舶建造精度控制的实质是科学管理与先进制造技术的结合.随着造船技术和检测技术的发展,精度的控制水平也不断达到新的高度.根据现代总装造船理念,通过现代数字化的造...
3.[会议]
摘要: 分段是船舶制造过程中最典型的中间产品.船舶制造过程中,分段的量很大,分段装场场地复杂,分段定位查找困难,目前船舶行业中间产品物流过程中还是沿用人工标识、人工查...
4.[会议]
摘要: 大型高性能船舶及其先进制造技术发展迅速,传统船舶分散制造模式的制造质量、效率、能耗得不到有效控制.随着数字化制造技术在船舶制造领域逐步推广,精度造船理念成为主...
5.[会议]
摘要: 为切实提高我国船舶制造业效率和行业国际竞争力,综合智能制造体系框架、技术特性和船舶项目执行需求,构建了面向船舶全生命周期的智能制造模式框架.以国内船舶制造组织...
6.[会议]
摘要: 日、韩等国船用机器人正不断向智能化和多样化方向发展,为提高造船质量和效率、降低成本提供了强大助力.与国外先进水平相比,我国船用机器人发展水平较低.目前越来越多...
7.[会议]
摘要: 虚拟设计软件Tribon是最出色的CAD/CAM集成专家制造系统之一.本文介绍了Tribon的发展变迁、应用特点及功能模块.某船技术难度大、建造周期短,结合该...
8.[会议]
Eco-system(精度软件)在船舶搭载精度管理中的实践与应用
摘要: 本文以如何将Eco-system(精度软件)应用在生产实践中为研究对象,就提高分段总组和船坞搭载精度控制水平方法进行了介绍,为生产效率的提升起到技术保证的作用。
9.[会议]
计算机辅助船体分段建造计划编制及条形码技术辅助运搬管理的研究
摘要: 本文针对船体分段建造阶段的日常管理工作及解决管理难点进行研究,解决了分段建造阶段计划编制NP难问题.通过引进条码技术,解决了分段堆放场地管理难问题.生产计划编...
10.[会议]
摘要: 造船业是典型的大型单件制造业,采购的配套件占船舶制造成本的60%-70%,所以提高船舶物流水平,是提升造船企业竞争力,降低造船成本的有效途径.本文基于船舶制造...
11.[会议]
摘要: 从我国造船业模块化制造网络发展的三个限制因素进行分析,具体从造船业产业组织结构方面的限制、造船技术的研发与应用缺乏良好的产品平台和我国造船业的信息化能力薄弱....
12.[会议]
摘要: 肋骨加工的自动化能简化肋骨加工工序、降低操作人员的劳动强度,尤其是提高肋骨加工精度。文中介绍了一种新的船体肋骨加工数控系统,包括其控制原理,数据接口软件,控制...
13.[会议]
摘要: 本文通过对造船计划的要点的分析,提出了以DELMIA为工具的船舶建造计划仿真过程,以DPE定义制造所需的工艺和资源,以DELMIA QUEST生成可视化解决方...
14.[会议]
加强造船工艺创新,推进船企节能减排------造船企业节能减排工艺技术现状与对策
摘要: 阐述了我国造船企业的节能减排现状及相关的工艺技术水平,对造船企业节能减排面临的挑战进行了分析,并从工艺技术角度对造船企业的相应对策作了探讨.认为我国造船企业目...
15.[会议]
摘要: 随着经济危机对船市的影响,造船企业节能减排降本增效越来越引起国内造船企业的重视.造船设计对降本增效工作影响很大,如何在设计工作上降本增效已经摆在各船企面前.通...
16.[会议]
摘要: 造船精度检测工具方面,全站仪——全称为全站仪电子测速仪(Total Station Instrument,)已经开始在国内船厂广泛运用。本文指出借助全站仪等先...
17.[会议]
摘要: 本文通过分析SWS精度管理与先进船厂的差距,介绍了在精度管理流程、精度过程控制体系、数字化精度管理、数据管理和精度基准管理等方面的优化和完善方法,为国内造船企...
18.[会议]
摘要: “数字化造船”简单地讲就是以三维建模为特征,对船舶建造全过程涉及的各方面进行数字化.本文分析了中小造船企业实施"数字化造船"的现状和存在的问题,针对中小造船企...
19.[会议]
摘要: 为适心现代化造船模式,充分利用船厂本身的资源,本文提出了采用DEMIA/DPE进行工艺规划管理,DEMIA/QUEST进行物流仿真的船舶建造流程仿真新方案。该...
20.[会议]
摘要: 信息技术的迅速发展及其与船舶制造技术的密切结合,使船舶制造技术有了飞速的发展。作者将本体构建技术应用于船舶制造领域,阐述了企业知识表示和组织策略,提出了船舶制...
1.[学位]
摘要: 针对船板在船板制造过程中出现的变形问题,船厂必须采用一定的精度测量手段来检测船板变形,并选用合适的火工矫正工艺来矫正船板变形。目前国内大多数造船厂采用离线测量...
2.[学位]
摘要: 油气价格的日益上涨以及陆上油气资源的逐渐枯竭导致世界上许多国家开始探索新的能源供给资源,各国纷纷将目光转移到蕴含着丰富油气资源的海上。然而海上钻井平台开采出的...
3.[学位]
摘要: 大型船舶建造中应用到的三维测量属于大尺寸精密工业测量范畴,我国应用在此领域的测量系统还是比较传统的测量模式,精度、工作效率等都受到很大限制,这就迫切需要有一种...
4.[学位]
摘要: 船舶行业目前的发展越来越快,其使用的制造技术、设备科技含量越来越高,但是目前国内人才流动过大为各大造船企业提出了一个难题:新近员工的培训现任员工的在职业务提升...
5.[学位]
摘要: 分段建造的效率是影响船舶建造效率的关键因素,由于分段需要在胎架上建造,这样在制定分段建造计划的同时除了要考虑每个分段的上胎时间和脱胎时间外,并且还要考虑每个分...
6.[学位]
摘要: 现代造船模式的重要特征是中间产品化,生产节拍是船舶建造生产管理中的一项重要内容,控制好中间产品的生产节拍对提高生产效率和管理水平具有至关重要的作用。但是查阅大...
7.[学位]
摘要: 2010年以来,我国造船完工量、手持订单和新接订单三大造船指标已位居世界第一。但是造船大国不代表就是造船强国,与日、韩企业相比,我国造船企业的物料库存占用率高...
8.[学位]
摘要: 随着现代造船模式的不断演变和推进,成组技术和中间产品概念的深入应用,车间成为最重要的生产现场和物资和信息的交汇中心。同时,信息技术在船舶的生产管理中发挥着越来...
9.[学位]
摘要: 本文重点调研了国内外船用管相交90°时马鞍形曲面结构的切割现状,发现我国的大部分船厂仍然采用传统手工氧乙炔切割和马鞍形曲线的切割专机来进行切割作业。这两种马鞍...
10.[学位]
摘要: 超高强度钢EH47是日本历经7年研制出来的具有强度高、低温韧性好的钢材,目前主要应用于建造10000TEU集装箱的舱口围。高强度厚板焊接加工会使接头局部发生热...
11.[学位]
摘要: 不锈钢化学品船是目前国际造船、航运界公认的高技术、高附加值船型之一。化学品船液货舱全部采用不锈钢材料,在建造中需要防止舱壁刮伤及铁污染,尤其是在液货舱内搭设脚...
12.[学位]
摘要: 当今世界,国内外船厂对船体外板的加工成形,都是依赖于经验丰富的技术工人采用手工作业完成。随着现代化造船技术的发展,仅凭手工操作实现水火弯板加工工艺过程,不论是...
13.[学位]
摘要: 壳舾涂一体化和设计、生产、管理一体化是现代造船模式的基础和核心。而生产技术准备是实现两个一体化的纽带,是纲领性的工作。它是一项全系统、全过程、全方位的综合性管...
14.[学位]
摘要: 在物联网技术、大数据技术、云计算技术等新一代信息技术和网络技术引领全球制造业发生巨大变革之际,国内外都为了迎接这个巨大的机遇和挑战,开展了关于智能制造的各项战...
15.[学位]
摘要: 精益生产已经成为当今制造业较为先进的生产方式,我国造船企业为了保持强有力的竞争力,正在努力的将精益生产应用到造船过程中的各个环节,以期达到精益化的准时生产和降...
16.[学位]
摘要: 现代造船模式是以中间产品为导向的总装造船,其中各级中间产品的壳舾涂一体化技术是其关键,核心内容之一就是区域舾装技术。如何扩大舾装单元模块化以全面实施与船体作业...
17.[学位]
摘要: 机器视觉识别技术在工程实践中具有效率高、精度大、非接触性和在线实时性等特点。这些特点不仅对优化生产的柔性和自动化程度有显著的作用,而且是实现现代非人工集成制造...
18.[学位]
摘要: 整体螺旋桨是船舶中提供前进后退动力的核心部件,它是船用推进器中使用非常广泛的一种,它的质量影响着船舶的推进效率,而整体螺旋桨的加工质量可以反映出一个国家的造船...
19.[学位]
摘要: 随着我国海洋战略不断发展,亟需提升我国大型舰船建造能力。大型船体外板复杂曲面的成形加工,已经成为造船领域的一项技术瓶颈。多年以来,船厂一直延用人工操作的方式进...
20.[学位]
摘要: 船体分段测量数据配准理论研究与应用,是寻求船体分段建造过程中精度尺度监控的实用性技术,配准偏差值作为船舶制造质量的评价参数,为分段制造尺度修正提供定量依据。传...