柴-电混合动力系统应急推进模式仿真研究

周庆波; 艾钢; 赵同宾; 金锋

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柴-电混合动力系统应急推进模式仿真研究

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柴-电混合动力的应急推进(PTH)模式是将轴带电机作为电动机单独推进,增加了船舶的安全性.应用AMESim软件,对柴-电混合动力船舶的应急推进模式进行建模和仿真,研究通过控制离合器接排压力实现柔性接排,以及调距桨螺距加载方法实现顺利起航,仿真结果可为柴-电混合动力船舶应急推进系统设计提供参考和指导.

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来源
《船舶工程》 |2011年第4期|16-19|共4页
作者
周庆波; 艾钢; 赵同宾; 金锋;
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作者单位

中国船舶重工集团公司第711研究所;

上海200090;

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正文语种 chi
中图分类联合动力装置;
关键词
动力系统; 柴-电混合; 轴带电机; 应急推进; 柔性接排;

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