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曲鲁滨; 孙树政; 王影东;
烟台职业学院汽车与船舶工程系;
山东烟台264670;
哈尔滨工程大学船舶工程学院;
哈尔滨150001;
单体复合船型; 阻力; 耐波性; 模型试验;
机译:基于造波阻力优化的船型设计方法研究
机译:丙烯酰胺/苯乙烯/马来酸酐单体高盐和高温耐耐耐耐耐耐耐温性三元共聚物作为流变改性剂:流变和腐蚀保护性能研究
机译:考虑实际海域推进性能的船型设计:短波长范围内阻力增加的近似公式及其在设计中的应用
机译:基于平静水中阻力性能的全速KCS船型优化设计
机译:天然纤维塑料复合材料的加速耐候性能及其对马来酸酐偶联剂功效的影响。
机译:B模型超声波和剪切波弹性造影的深基于学习的射频:提高乳房质量分类的性能
机译:基于maTLaB的最优船型的理论和数值确定 密歇尔的波阻力
机译:快速单体船的耐波性能优化
机译:联动波系统,用于减小阻力并提高商业船型(平面或半平面船体,位移船体,多船体)的驱动器/螺旋桨的效率
机译:具有出色的深拉深性能,耐模铸性和临时腐蚀性能的可移动膜成型型的润滑涂层成分
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