水面舰船波浪弯矩计算方法研究

摘要

我国现行<舰船通用规范>适用于设计水线长不超过160 m的水面舰船,当设计水线长在160～200 m时,规范规定参照执行.随着舰船的尺度逐渐加大,波浪载荷的计算问题更加复杂.比较了4种规范的波浪载荷计算公式,并应用线性切片理论,采用短期和长期预报的方法,计算大尺度舰船的垂向波浪诱导弯矩值.因此,对于一定范围内的大尺度水面舰船,采用"通用规范"所得波浪载荷值计算船体强度还有一定安全性,并可运用多种计算方法合理选取波浪弯矩值.