University of Wyoming.;
Adverse weather; Decision tree; Driver behavior; Naturalistic driving; SHRP2; Speed selection;
机译:基于自然驾驶研究数据的普通驾驶驾驶员车道保持行为研究
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据分析大雾天气条件对驾驶员车道保持性能的影响
机译:使用自然主义驾驶数据调查车道改变行为和高级司机的困难
机译:基于自然主义驾驶研究数据的正常驾驶中驾驶室保持行为的调查
机译:调查驾驶员横向行为在恶劣的天气条件下:使用大轨迹级自然驾驶数据的机器学习技术
机译:农村高速公路建模速度行为:不良道路天气条件下驾驶安全分析
机译:通过降低风险水平,支持驾驶员在恶劣天气条件下保持安全驾驶
机译:自然驾驶研究数据分析:更安全的一瞥,驾驶员注意力不集中和碰撞风险。第二次战略公路研究计划。