大学生校园内出行方式选择研究——以深圳大学为例

摘要

目前校园交通出行方式正从单一的步行、自行车向校园巴士、公共自行车等多种方式相结合的趋势发展.研究校园出行选择机理,对于合理规划设计相应交通设计具有一定意义.首先分析了校园出行方式选择的影响因素,并基于Logit模型理论建立了校园出行方式选择的概率模型.该方法所构造的模型可预测各个因素对学生出行方式选择的影响力大小及学生选择不同出行方式的概率.最后,对深圳大学校园出行方式选择进行了调查,通过实例阐述了模型的应用.模型的应用得到结论:性别、居住宿舍、自行车拥有情况和出行距离是影响校园出行方式选择的重要因素.