动态风险

摘要： 动态风险识别是根据已知的风险信息尽早预测未来可能存在的风险。基于支持向量机的风险识别技术能够较全面地、自动地通过学习模型来识别可能存在的风险,该技术已经成为动态风险识别的主要方法。为了提高识别的效率与准确性,支持向量机参数的选取非常关键,而人工免疫算法是一种有效的随机全局优化技术,具有精确度高、收敛速度快且不易陷入局部最优解等优点。该文首先对原始数据进行特征选取及降维处理,然后通过人工免疫优化算法(IOA)选择支持向量机(SVM)的惩罚参数和核函数的参数,同时结合支持向量机多分类方法的优势,提出一种新的动态风险识别模型—基于支持向量机和免疫优化算法集成的动态风险识别模型。在Heart-Disease数据集上的实验结果表明,该模型正向与反向的抗原识别率分别为95.82%和96.01%,均高于传统识别模型。

摘要： 建筑施工行业属于传统高危行业,但目前其安全管理仍停留在仅注重隐患排查治理阶段。风险管控是防范事故发生的第一道防线,也是最重要的防线,同时危险源风险等级是随着风险管控措施不断调整落实和外界环境变化而变化的,因此动态风险管控是落实双重预防机制的基础。文章从实践出发,结合工作实际,阐述构建风险分级管控流程:风险辨识-风险评价与分级-明确管控层级、措施-风险分级管控清单-全面落实、验证效果-月度过程强化,形成闭环。

摘要： 国内油气长输管道企业现阶段多采取危害因素辨识清单为载体记录风险辨识和评价的结果,并作为风险管控的依据,但该方式无法有效地整合发挥各层级、相关方的安全风险管理信息,无法在企业分级防控体系中形成联动机制,难以与油气长输管道风险的动态性相适应。本文针对油气长输管道企业动态风险的防控,提出了一种构建安全风险信息系统方法。通过构建规则,提取典型的安全风险特征,形成安全风险信息系统,并利用软件载体在某油气长输管道企业进行了应用。

摘要： 本刊开设自然灾害风险监测预警专栏,展现各级各地和国际社会在灾害监测预警领域的实践和探索,推广体系建设、理论应用和技术方案等方面的典型经验做法,以期为实际工作开展提供学习借鉴。热带气旋是影响我国的主要灾害性天气之一,常伴随有狂风、暴雨、巨浪、风暴潮和洪涝。近年来,许多达到台风和超强台风量级的热带气旋,给我国人民生命财产带来了严重损失。本期文章总结了热带气旋致灾特点、成害特点,介绍了热带气旋动态风险预警方法并提出了开展该项业务的几点建议。

摘要： 亲缘关系所构成的社会网络,作为当前社会关系中的重要组成部分,对于构建现代化企业及促使企业实现创新发展有着非常重要的作用。笔者通过实际调查发现,亲缘关系具有高度互信、高承诺和高凝聚的特点,将这些优势充分发挥在旅游新创企业过程中,对于新创企业实现突破发展有着非常重要作用。但是同时也应看到,亲缘关系所构成的社会网络,对于旅游新创企业实现持续发展具有一定的制约作用。基于此,本文立足于亲缘社会关系网络支撑的旅游新创企业发展过程中存在的风险实现分析,在风险防御基础上实现动态化的监测,提出一定的防范建议。

摘要： 基于风险的检验(RBI)技术在相关行业中迅速普及,并且获得了普遍的肯定,已经成为检维修方案制订的重要基础。大量的应用案例证明了该技术作为一项可行的风险分析手段,有效保证了机械设备的安全运转,但该技术在风险控制方面有一定的局限性和缺陷,其主要关注静设备与介质的相互作用,没有考虑动设备以及自动化仪表连锁对静设备的作用及影响。而实际上,静设备的风险在使用过程中始终与装置状态和运行工况紧密相关,表现出明显的动态属性。利用静设备动态风险分级技术制定检维修策略,实现对静设备进行预防性的安全维护管理目的,能够有效地降低风险隐患,提高检维修效率。

摘要： 文章以深基坑工程的监控数据为基本依据,以监测数据的评价结果为主要分析对象,先对风险阶段进行划分,再对潜伏因素和危险点进行分析,研究深基坑动态风险监控方法,并提出对应的风险控制措施,为今后的深基坑工程动态风险因素的预防和整个工程的风险管理提供理论依据.

摘要： 为了减少因疏散个体对火场风险的感知和自身安全性认知产生的偏差而导致的应急疏散决策失误,通过分析影响建筑火灾情景人员疏散安全性的因素,引入物元分析理论和智能消防系统及其他检测探测设备等物联网技术,提出了一种针对某一具体建筑利用物联网技术获取动态风险并对疏散个体进行实时安全性评价的方法.该评价方法不仅解决了传统方法难以适应风险动态变化的问题,还通过将物元分析理论引入疏散个体安全评价过程减少了主观性对评价结果的影响.通过假设论证表明:基于动态风险数据的建筑火灾疏散个体安全性评价方法能够较准确的评估建筑火灾情景疏散个体的安全性该研究为火灾情境下的疏散个体应急疏散决策辅助系统研究提供一定的参考价值.

摘要： 现阶段软件企业在实际落实项目开发相关工作的过程中往往存在一定程度的风险,而为了使所开发的软件能够充分发挥应用价值,并且实现顺利盈利,在充分考虑软件自身生命周期的基础之上,在软件开发的过程中,落实动态风险管理的相关工作就显得十分有必要.本次研究工作的开展过程中,文章就以软件的不同生命周期为基础,探讨了需求分析阶段、软件设计阶段、软件编码阶段、软件集成和测试阶段潜在的风险,并针对上述风险提出了相应的解决策略,希望能够带给广大研究者一些有益的帮助和启发.

摘要： 实施创新驱动发展战略、实现经济高质量发展,是构建现代化战略体系的内在要求.基于2010-2018年A股上市公司经验数据,深入探究商业信用融资对研发投资的作用机理.结果表明:商业信用融资与研发投资呈倒U型关系,企业风险动态变化在其中发挥部分中介作用.而且,在供应商集中度高的企业中,商业信用融资对研发投资的影响更加显著,供应商集中度有助于增强企业风险的中介效应.商业信用融资对企业创新能力和双维绩效的影响存在最优阈值.

摘要： 浙江是危化品大省,本文基于“十二五”以来浙江省化工行业安全事故的统计分析,对危险化学品生产企业风险分级管控模型进行了研究.首先通过危险化学品企业的基本信息收集,获取企业客观存在的一些风险因素,如危化品属性、反应工艺、重大危险源以及自动化水平等,构建企业后果性静态风险指标.再进一步分析化工企业事故的内在原因,整合特种作业、试生产、开停车、检维修、承包商作业、天气情况等动态因素,获得可能性动态风险指标.在此基础上,采用风险矩阵法创建了静态和动态风险相关联的化工企业动态安全风险研判模型,并对浙江省内1156家危化品生产企业进行了风险分级应用,初步实现危险化学品安全风险管控从宏观向微观、定性向定量、不确定向确定转变.

摘要： 建筑群施工不但面临单体建筑施工的各种风险，还必须克服单体施工过程中时空上相互干扰而带来的风险。本文构建了单体建筑的动态风险分析模型，确定了单体建筑风险的影响梯度，提出了建筑群区域动态风险计算方法。示例分析表明，本文提出的分析模型和计算方法，可以全面系统地预测区域内风险的分布及其变动情况，有助于实施有针对性的风险预防和控制措施，有助于提高建筑群施工全过程的安全管理水平。

摘要： 以倒向随机微分方程为工具,针对金融市场中的动态风险度量问题,给出了一种新的解决方法.利用该方法不但得到了对风险的精确度量,而且获得了相应的最优投资目标和最优投资策略.

摘要： 本发明公开基于风险动态量化时空的通用风险管理系统及方法，其中涉及的系统包括：获取模块，获取与不同风险种类相关的信息；构建模块，根据获取的信息构建统一风险模型；优化及定量模块，基于不同风险维度对构建的风险模型进行优化及定量分析，得到优化后的风险模型；接口模块，将各种风险分析方式的分析结果与优化后的风险模型进行结合，得到风险分析模型；分析模块，将待预测对象基于最终风险分析模型进行分析，得到分析结果；可视化模块，将分析结果通过可视化的方式显示。本发明有利于统一的风险管理标准，对隐患、事故和责任实现量化标准更一致的风险认知；有利于隐患、事故演变的分析，及事故后依据风险演变进行的科学追责分析。

摘要： 本发明提供了一种危险化学品道路运输风险动态评估及风险导航方法，步骤1：获取移动客户端发送的导航请求，应包括起点位置、目的地位置，根据导航请求规划可通行路线；步骤2：互联网获取各个路段的待评估数据，结合危险化学品车辆信息数据，输入预先训练好的危险化学品道路风险BP神经网络模型型对各路段风险进行预评估，并用不同颜色进行区分和规划路径；步骤3：开始导航，根据实时联网数据进行路径提示、风险要素提示。本发明所述的危险化学品道路风险BP神经网络模型对各路段风险进行预评估，提示进行危险化学品运输的驾驶员路段的风险性，有关部门也可及时了解易出现危险的路段，及时采取合理规避措施，提高危险化学品运输的安全性。

摘要： 本发明公开了安全风险智能防控平台，包括基础设施层、数据支撑层、业务应用层与展示层；构建风险主体；划分风险区域；进行风险识别；风险评估分级；编制风险防控清单；风险巡检，生成巡检记录，判断是否发现风险和隐患问题，若是则根据安全管理人员设定的措施分配整改责任人进行整改安排；整改责任人进行隐患整改并上传整改信息并上传电子标签标识信息和地理位置信息。本发明能够实现事故预防关口前移，把风险控制在隐患形成之前，把隐患消灭在事故前面，借助互联网与物联网，保证风险管控全流程的自动、高效与可视化。

摘要： 基于动态风险势能场的多车环境下车辆运行风险评估系统，涉及道路安全技术领域，针对现有车辆运行风险评估方法评估准确率低的问题，包括：信息采集子系统、数据提取中心和动态风险势能场子系统；所述信息采集子系统用于采集动态交通信息，并将动态交通信息传输给与之相连的数据提取中心，所述数据提取中心用于对信息采集子系统传输的动态交通信息进行分类，分别建立目标位置数据集、静态障碍物数据集、道路条件数据集及动态障碍物数据集，所述动态风险势能场子系统用于根据目标位置数据集、静态障碍物数据集、道路条件数据集及动态障碍物数据集计算得到的动态风险势能场场强，并根据动态风险势能场强对车辆进行风险评估。

摘要： 本发明公开了一种涉氨制冷企业重大风险辨识与实时动态风险评估方法。步骤在于S1数据收集；S2数据分析；S3风险辨识，根据涉氨制冷企业工艺系统划分风险单元，以诱发单元的重特大事故作为风险点；从高风险物品、高风险设备、高风险工艺、高风险场所、高风险作业辨识风险点的固有风险因子；将各个风险点的固有因子辨识结果编制成单元固有风险清单；S4风险评估分级；S5风险聚合。本发明为企业安全风险管控工作提供理论与技术指导，有助于提高涉氨制冷企业安全管理水平，预防重特大事故。

摘要： 本发明公开一种大型活动不利天气风险影响路径识别与动态风险评估方法。所述的方法包括：构建大型活动不利天气的本体模型；依据构建的本体模型构建时空语义驱动下的风险推理规则库，根据本体模型和风险推理规则库对大型活动中不同类型的天气事件进行动态风险评估。本发明以多层次知识结构为驱动，形式化表达滑雪赛事领域不利天气相关本体模型。然后构建时空语义驱动下相关风险推理规则库，实现滑雪赛事中不利天气事件风险特征的关联表达。最后通过张家口云顶滑雪公园的冬奥滑雪赛事实例化应用分析，正确识别出受到多种不利天气侵袭的滑雪赛程及其产生的风险。为提升气象防灾减灾和应急管理效率提供有效的支撑。

摘要： 本发明公开一种动态洪水风险图新理念与风险智能识别方法，包括：将预处理并归一化后的遥感影像数据输入到建立的BP神经网络中处理，识别输出分类结果影像；利用所述分类结果影像，利用基于体积法的洪水淹没元胞自动机建模，绘制形成动态洪水风险图；所述动态洪水风险图包括洪水风险时变图、洪水风险动态分析图、洪水风险动态调度图、洪水管理动态风险图。本发明通过引入BP神经网络的遥感灾害识别方法，可以快速获取灾害数据资料，提高洪水风险分析计算速度，缩短网络收敛时间，进行快速分类识别，可以快速准确地获取洪水灾害监测基础数据，为遥感智能信息提取分类提供一种人工干预少、自动化程度高、分类精度高的手段。

摘要： 基于动态风险势能场的多车环境下车辆运行风险评估系统，涉及道路安全技术领域，针对现有车辆运行风险评估方法评估准确率低的问题，包括：信息采集子系统、数据提取中心和动态风险势能场子系统；所述信息采集子系统用于采集动态交通信息，并将动态交通信息传输给与之相连的数据提取中心，所述数据提取中心用于对信息采集子系统传输的动态交通信息进行分类，分别建立目标位置数据集、静态障碍物数据集、道路条件数据集及动态障碍物数据集，所述动态风险势能场子系统用于根据目标位置数据集、静态障碍物数据集、道路条件数据集及动态障碍物数据集计算得到的动态风险势能场场强，并根据动态风险势能场强对车辆进行风险评估。

摘要： 一种融合动态风险图和改进A*算法的动态改航规划方法。其首先利用机载气象雷达的探测结果建立一个飞行区域的初始化风险图，并利用实时得到的机载气象雷达探测结果对初始化风险图进行定期更新，得到一个动态风险图，以此作为算法的搜索环境。然后，将航迹长度、航迹偏离度和危险值作为约束条件来构造算法的代价函数，基于该代价函数进行航迹规划，并增加了航迹平滑优化处理以提高飞行航迹的平滑性。最后，可以得到规划的最优飞行航迹。相较其他航迹规划算法，本方法优点：从航油消耗、经济环保、空域利用率等角度考虑，提供了保守策略和非保守策略的规避策略。仿真实验验证了本方法的有效性。

摘要： 本实用新型公开了一种实训架桥机过跨作业动态风险监测和风险控制考核装置，包括桥墩和墙体，桥墩上设置有箱梁，箱梁上设置有架桥机，架桥机的前端主梁与一号门柱横梁连接，一号门柱横梁的顶端水平设置有红外线发射器；墙体上设置有两个相互平行的轨道杆，轨道杆上设置有感应同步位移器，感应同步位移器远离墙体的一侧且位于中间位置设置有感应器组，感应同步位移器靠近墙体的一侧且位于中间位置设置有传感器组，感应器组与传感器组连接，传感器组与转换器连接，转换器与预警检测显示器连接。本实用新型风险监测和风险控制考核装置不仅能够检测架桥机前端主梁的下坠情况，还能对学生进行考评。