加固补强
加固补强的相关文献在1981年到2022年内共计415篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文287篇、会议论文41篇、专利文献110839篇;相关期刊176种,包括科技信息、工程质量、安徽建筑等;
相关会议36种,包括第十二届全国水工混凝土建筑物修补加固技术交流会、第四届工程质量学术交流会、中国水利学会水工专业委员会第十届年会等;加固补强的相关文献由705位作者贡献,包括刘学增、刘建坚、曾伟等。
加固补强—发文量
专利文献>
论文:110839篇
占比:99.70%
总计:111167篇
加固补强
-研究学者
- 刘学增
- 刘建坚
- 曾伟
- 桑运龙
- 狄升贯
- 王新岐
- 王朝辉
- 陈瑜
- 高志伟
- 周忠新
- 周昌亮
- 师刚
- 温欣
- 王琦
- 祝颖丹
- 罗伟全
- 郭金奎
- 丁建伟
- 丁爽
- 付晓敦
- 代景旺
- 俞才祖
- 刘伟强
- 周骊巍
- 张广成
- 张景明
- 张都清
- 李凯峰
- 李文珍
- 李明剑
- 殷卫永
- 王志坚
- 王珏
- 罗雪坤
- 范巧娟
- 菅明健
- 袁堂青
- 马柱
- 高立鑫
- 于丽
- 付万军
- 代婷蓉
- 何振星
- 冯金铭
- 刘尚凯
- 刘永超
- 刘裔彬
- 卜良桃
- 吴建勋
- 吴志飞
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赵钢
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摘要:
文章以某门式轻钢结构厂房为例,对照设计图纸、钢结构施工验收规范和工业建筑可靠性鉴定标准等对其进行检测鉴定,结构复核验算结果显示刚架部分构件承载能力不符合标准要求,经对各种加固方案进行比较,采用改变结构计算简图、增设刚架梁柱之间支撑的措施对主刚架进行加固补强,方法简便易行,可满足结构安全和正常使用功能要求。
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姚太均;
王俊杰;
张煜
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摘要:
针对浮动煤炭码头扩能改造项目中钢引桥受力发生变化的情况,需对原钢引桥强度重新验算,并对不能满足改造后的使用要求的部件进行加固补强。提出一种浮式煤码头桁架式钢引桥加固补强方案,在不拆除原钢引桥情况下,可确保该方案顺利实施。该方案可为同类项目改造工程提供施工技术指导。
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胡文佩
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摘要:
通过加入丁苯乳胶粉作为改性剂,调整集料占比和水胶比,制备了半柔性路面高性能灌浆料,并确定了改性剂的最佳配比.研究结果表明:丁苯乳胶粉的最佳掺量为粉料的2%,其不仅可以改善灌浆料和沥青基料的界面性能,还能提高灌注率和灌入后的密实度.灌浆料抗压强度为84 MPa、抗折强度为9.6 MPa,混合料抗折强度为5.5 MPa,均远高于标准要求.半柔性路面高性能灌浆料的综合性能与沥青基料的空隙率以及灌浆料的注入方式密切相关.
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徐弘亮
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摘要:
本文通过一个具体的工业研发楼宇建筑的后期加固改造项目,对工业研发楼宇设计时结构次梁的布置形式与楼面活荷载取值进行了一些讨论.研究结果表明:工业研发楼宇结构次梁采用目字型进行布置,适当提高1层和2层的楼面活荷载与相应构件的配筋率,不仅有利于后期的加固改造,还不会大幅度提高建造成本.
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赵江河
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摘要:
黔西北干渠9标倒虹管工程总长度接近4 km,设计流量14 m3/s,属长距离、大流量倒虹管工程,施工难度特别大,在施工过程中难以避免出现多种病害.针对施工过程中出现的波纹管堵塞问题,提出粘贴纤维布和增设预应力筋两种补强加固方案,并通过有限元模拟对比两种方案的加固效果,结果表明:粘贴纤维布对于解决倒虹管堵塞问题效果更佳.
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闵聪
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摘要:
地震灾害威胁着人们的生命安全和财产安全,同时也会对建筑安全造成影响。建筑结构设计要充分考虑到建筑结构的抗震性,高层建筑受到地震、振动的影响,会产生严重的危害。为了确保人们的居住环境,以及建筑整体的安全性,要高度重视建筑抗震结构设计。文章就建筑结构抗震设计与加固补强进行了探讨,说明建筑结构抗震设计重要性以及建筑结构抗震设计中遇到的核心问题,对现有建筑结构加固设计研究分析,希望为同行从业人员提供参考。
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曹福丽
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摘要:
道路路面的开裂和沉降与路基的施工质量有关,高填方路基在填筑时常出现填土石方量较大的问题,填筑材料、填筑工艺、施工季节均会密切影响高填方路段的施工质量.高填方路基在施工完成后,随着使用时间增加与汽车荷载作用,会出现部分路基发生整体下沉、局部沉降、局部开裂等现象,在填挖交界处、路桥过渡段的下沉较为突出或明显,严重影响工程质量及道路安全.
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王涛
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摘要:
针对桥梁工程的加固,在简要介绍桥梁碳纤维加固的基本原理的基础上,分析了碳纤维加固方法的具体应用,包括胶粘剂的制备、基层处理、底漆的应用等,提出了碳纤维加固方法的优点,为该技术的推广应用奠定了良好的基础,最大限度地发挥了碳纤维加固技术的作用.
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刘德文
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摘要:
为强化建筑工程结构的安全性和稳定性,利用加固补强的方式对旧结构物进行二次受力加固.本文通过分析加固补强施工的基本原理,结合建筑结构在使用中的薄弱环节进行分析,对增大截面法和外粘型钢加固法进行介绍,在保留原结构承载力的同时进行二次加固,给加固补强施工提供参考依据,同时考虑加固补强中新旧混凝土结构粘合的问题,从理论分析的角度提出了粘合抗剪计算方式,更好的指导建筑工程结构补强施工.
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Yan Pengcheng;
闫鹏程
- 《第十三届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议》
| 2016年
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摘要:
预应力楼板开洞口加固改造施工在保护和利用原有钢绞线、钢绞线有效锚固、降低预应力损失等方面有诸多施工难点.因此既有预应力楼板后开洞口的最终加固补强效果取决于合理的施工方案的和加固施工技巧.本应用技术是采用外粘钢板对后开洞口进行加固补强处理,为杜绝传统工艺采用先粘贴钢板后补焊接缝对结构胶所产生损伤和钢板存在空鼓等质量通病,本应用技术创造性地采用"过桥搭接钢板"有效杜绝了该质量通病的发生.为保证既有钢绞线的有效锚固,本应用技术通过使用分离型锚具等技术措施,成功解决了传统锚具对既有钢绞线无法有效锚固的难题.本应用技术通过"过桥搭接钢板"和"分离型锚具"等技术措施的运用,成功解决了对既有预应力楼板后开洞口的加固补强,该应用技术对类似工程有较好的借鉴意义.
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Wu Yuhuan;
吴宇环;
Wang Jinlin;
汪锦林;
Gao Liang;
高亮
- 《全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会》
| 2014年
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摘要:
为满足建筑的使用功能和审美需求,建筑设计师通常将建筑物的某一部分,如阳台采用挑梁(悬挑)的形式实现.鉴于挑梁自身的受力特征(静定结构),其一旦出现裂缝等问题,将极易形成安全隐患,情况严重时将危及建筑物的安全使用.挑梁的破坏形式一般分为三种,即挑梁倾覆破坏、挑梁下砌体局部受压破坏、挑梁自身弯曲破坏或剪切破坏,其中前两种一般发生于砌体结构中的挑梁.本文结合具体工程实例,根据现场实体情况、已有设计及施工资料,介绍如何逐步检查、检测及综合分析其现浇钢筋混凝土挑梁裂缝产生的原因,并通过相应有限元分析验证,得出结论和具体处理意见.笔者认为,对不同裂缝宽度的挑梁分别采取不用的补强方式,对裂缝宽度大于1.0mm的挑梁采用凿除混凝土后增加种植受拉钢筋重新浇筑的办法进行处理,裂缝宽度在0.3~1.0mm的挑梁采用粘贴钢板或碳纤维的方式进行加固处理,裂缝宽度小于0.3mm的挑梁进行裂缝修补处理。另外建议拆除混凝土装饰柱外包砖柱以减少挑梁承受的荷载作用。
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Wu Yuhuan;
吴宇环;
Wang Jinlin;
汪锦林;
Gao Liang;
高亮
- 《全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会》
| 2014年
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摘要:
为满足建筑的使用功能和审美需求,建筑设计师通常将建筑物的某一部分,如阳台采用挑梁(悬挑)的形式实现.鉴于挑梁自身的受力特征(静定结构),其一旦出现裂缝等问题,将极易形成安全隐患,情况严重时将危及建筑物的安全使用.挑梁的破坏形式一般分为三种,即挑梁倾覆破坏、挑梁下砌体局部受压破坏、挑梁自身弯曲破坏或剪切破坏,其中前两种一般发生于砌体结构中的挑梁.本文结合具体工程实例,根据现场实体情况、已有设计及施工资料,介绍如何逐步检查、检测及综合分析其现浇钢筋混凝土挑梁裂缝产生的原因,并通过相应有限元分析验证,得出结论和具体处理意见.笔者认为,对不同裂缝宽度的挑梁分别采取不用的补强方式,对裂缝宽度大于1.0mm的挑梁采用凿除混凝土后增加种植受拉钢筋重新浇筑的办法进行处理,裂缝宽度在0.3~1.0mm的挑梁采用粘贴钢板或碳纤维的方式进行加固处理,裂缝宽度小于0.3mm的挑梁进行裂缝修补处理。另外建议拆除混凝土装饰柱外包砖柱以减少挑梁承受的荷载作用。
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Wu Yuhuan;
吴宇环;
Wang Jinlin;
汪锦林;
Gao Liang;
高亮
- 《全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会》
| 2014年
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摘要:
为满足建筑的使用功能和审美需求,建筑设计师通常将建筑物的某一部分,如阳台采用挑梁(悬挑)的形式实现.鉴于挑梁自身的受力特征(静定结构),其一旦出现裂缝等问题,将极易形成安全隐患,情况严重时将危及建筑物的安全使用.挑梁的破坏形式一般分为三种,即挑梁倾覆破坏、挑梁下砌体局部受压破坏、挑梁自身弯曲破坏或剪切破坏,其中前两种一般发生于砌体结构中的挑梁.本文结合具体工程实例,根据现场实体情况、已有设计及施工资料,介绍如何逐步检查、检测及综合分析其现浇钢筋混凝土挑梁裂缝产生的原因,并通过相应有限元分析验证,得出结论和具体处理意见.笔者认为,对不同裂缝宽度的挑梁分别采取不用的补强方式,对裂缝宽度大于1.0mm的挑梁采用凿除混凝土后增加种植受拉钢筋重新浇筑的办法进行处理,裂缝宽度在0.3~1.0mm的挑梁采用粘贴钢板或碳纤维的方式进行加固处理,裂缝宽度小于0.3mm的挑梁进行裂缝修补处理。另外建议拆除混凝土装饰柱外包砖柱以减少挑梁承受的荷载作用。