人体尺寸

摘要： 目的探讨常用的办公桌椅改进设计。方法基于人机工程学理论分析了目前办公桌椅在使用过程中存在的主要问题,针对操作者操作鼠标和键盘时人的上臂经常处于前伸状态,肘部、前臂及后背经常处于无支撑状态,提出了座椅的改进设计方案,并结合人体尺寸数据对改进后座椅中的扶手高度、写字板1和写字板2的尺寸进行了设计。结果设计出的扶手高度为31.2 cm,写字板1内侧边缘距靠背的距离为39.9 cm,字板2内侧边缘距离靠背的距离设计为18.5 cm。结论改进后的座椅设计能够使操作者在操作鼠标和键盘时,上臂保持自然下垂,前臂、肘部和后背都有支撑。

摘要： 深入认识柯布西耶模度理论所涵盖的空间尺度、物理尺度以及心理尺度,进一步强调以人为本在设计中的重要性与必要性。只有充分了解人的尺寸,才能制定出满足人机工程的尺寸与比例。通过研究柯布西耶模度理论基本原理,分析借鉴模度理论所涉及的经典案例,运用模度理论所揭示的几何分割、数列排布等方法,将其付诸于工业产品的尺寸设计中。基于模度理论为产品制定合理科学的尺寸,为建筑以及产品设计提供一个满足人体尺度的、具有和谐比例关系的方法论与制作工具。该方法可为结解决产品人机关系提供参考典范。

摘要： GB/T 38147-2019《服装用数字化人体图形要求》获奖等级:二等奖主要完成单位:苏州大学、苏州市质量和标准化院主要完成人:祁宁、尚笑梅、张克勤、沈俊杰、薛哲彬、赵兵自动测量仪器采集图像后转换成图形,从图形中获取人体尺寸轮廓,此过程中易产生误差,结合自动测量仪在设备的数据定义,判定数据准确性标准、测量设备使用方法与控制等方面仍存在相当的应用问题,特别是在推动服装互联网+的实施中,其目的和意义就更为深远。

摘要： 高级旗袍私人定制需要更精确、更细致的人体尺寸,并且要求异地、远程测量,针对已有的人体尺寸自动测量系统无法满足以上需求,提出一种针对高级旗袍私人定制的自动量衣系统.在前人研究的基础上新增了前胸宽、后背宽、前腰节、后腰节等尺寸.首先通过拍照,获取被测者的原始图像,然后利用现今流行的深度学习技术提取人体二值图.其次按照人体三维模型和人体特征提取出二值图中的特征点.根据特征点设计算法计算出人体尺寸.以青年女性为实验对象,共测量14个人体尺寸.实验结果表明,该系统的测量结果平均误差在2.8 cm左右,可有效提高自动量衣系统的精确度,证明该系统满足高级旗袍私人定制人体尺寸测量需求.

摘要： 为方便获取难以测量的重要人体尺寸,以青年女性为研究对象,以胸围为例利用三维扫描下的人体数据进行人体尺寸的预测分析.基于三维扫描下的人体数据,选取与胸围相关且易于测量的厚度和宽度尺寸,利用SPSS统计分析软件进行线性回归分析,建立预测胸围的回归模型,再筛选并提取出拟合度高且准确率在80％以上的回归模型,最后进行残差以及实例验证分析.结果显示,胸厚与胸距预测胸围、胸厚与肩宽预测胸围的回归模型预测误差在±2 cm以内.

摘要： 随着国内各车企乘用车设计水平的提升,设计手段已经由逆向开发转到正向设计阶段,同时中国经济的高速发展,中国市场已经成为乘用车主战场,针对中国人体的乘用车正向开发至关重要,乘用车座椅行程长度设计及行程分配决定了目标人群人体舒适性及内部空间布置,目前国内外车企设计规范依旧是基于美国人体SAE设计标准,因此,本文将基于中国人体尺寸提出适合中国乘用车驾驶员座椅行程长度正向设计方法,同时使用人机柔性台架进行了验证,为座椅行程正向设计提供了理论上的参考。

摘要： 民族记忆和时尚史是现代社会的重要组成部分,因此历史服装对文化和生活方式的巨大影响延续至今。现代社会要求历史服装在呈现形式和方式上进一步创新。唯一的途径就是通过数字非物质化来保存、重建、展示和分享世界各地的文化遗产——作为民族文化标志的纺织品和服装。历史上,穿着于外衣下的特殊服饰,如紧身胸衣、裙撑和多层内衣,用于塑造具有特殊轮廓和比例的时尚人体。在十九世纪,男性和女性时尚人体的外形可由不同服装塑造。为了重建这些时尚人体,探索了一种新的方法。

摘要： 针对美国机动车工程师学会(SAE)推荐的适意线法中的不足,通过相关因素法将目标人群的统计特征参数化,提出了适应于多种目标人群H点的求解方法,并得出挖掘机驾驶室的H点曲线.采用多功能区域法对H点域进行优化,并利用CATIA系统中的人机工程模块对其进行舒适性仿真评价.结果表明,优化后的H点域有良好的乘坐舒适性,验证了H点解法的正确性.

摘要： 针对某小型SUV设计时存在的后背门开启高度偏高的问题,通过同类车型对标,以及国标和美国汽车工程师协会(SAE)人体尺寸的对比分析,结合车型目标用户人群特点,对后背门开启高度进行了修正.鉴于后背门开启高度设计标准的局限性,在进行后背门高度设定时,建议在参照标准的同时,进行同类车型对标分析,以保证后背门高度设定的合理性.文章最后就标准与对标之间的关系以及对标的重要性进行了论述.

摘要： 在汽车碰撞安全领域,人体数值模型是预测和重现人体损伤的重要工具.本文依据最新中国人体尺寸统计结果,以人体下肢长骨为研究对象,结合人体碰撞生物力学、医用影像学处理和有限元仿真分析等知识,建立基于中国成年男性50百分位尺寸特征的下肢长骨数值模型,并依旧Yamada生物力学试验结果对其进行准静态三点弯曲实验仿真验证.仿真结果与Yamada生物力学实验载荷-变形量关系曲线符合度较高,验证结果表明,本文所采用的建模方法具有可行性,所建立的模型具有较好的生物仿真度,可以为研究人体损伤机理提供可靠依据.

摘要： 抽样调查统计了近年来我国人体尺寸数据,分析总结了与个人防护器材适配有关的人体特性尺寸数据的分布规律.各项数据的平均值为,身高174.5cm,体重66.5kg,足长258.9mm,指长71.1mm,面长114.3mm,面宽129.3mm.整体上,与以往统计数据比较,主要尺寸数据有增大的趋势,各地区分别统计比较,存在一定差异,其规律与以往数据一致.据此表明,在个人防护器材的生产、包装储运、保障供应时,宜适当增加宽、大尺寸号码数量比例.对于新产品设计生产时,可适当调整增大相应防护器材用品的号型尺寸.

摘要： 本文通过对人体尺寸测量的国家标准、国家军用标准以及相关工作动态的状况分析、对比,阐明了人体尺寸测量的工作内容、工作方式以及数据库、测量技术发展情况,给出了不同地域、不同国家、不同时代人体尺寸的变化情况,分析了地面军事作业人员人体尺寸标准状况,提出修订相关标准的迫切需求.

摘要： 目的：研究人体坐姿的生理特点和生理尺度,说明人体基本尺寸在座椅设计中的重要性,为设计提供科学依据.方法：依靠人体测量学、数据统计处理等知识达到人体尺寸数据的获取与应用,从而为人体尺寸在设计中的应用建立了科学合理性.结果：座椅类家具和人体接触最为密切,座椅设计师要充分考虑人体各项尺寸参数,依据自然、舒适、科学、合理的人机学原则进行设计,真正做到以人为本.结论：本文通过运用人机工程学相关原理,说明人体尺寸是座椅设计中的核心因素,是人性化设计的先决条件；完善的座椅设计应该可以引导使用者保持正确的坐姿,让身体保持最自然的曲线.所以座椅设计师只有充分依据人体坐姿各项生理尺度,引导使用者采用正确坐姿,才能做出真正好的座椅设计.

摘要： 人体测量数据是人机系统合理设计的重要基础资料,根据设计目的和使用对象的不同,需要使用相应的人体测量数据.本文首先介绍了驾驶员的选取和人体尺寸测量项目的选取,接着阐述了测量数据均值及与国军标值比较，最后对驾驶员人体尺寸变化趋势进行了分析.

摘要： 本发明提供了一种基于实例的符合个性化人体外形尺寸的人体建模技术，应用于三维试衣系统和计算机辅助设计服装领域。主要包括三个步骤：1、从实例模型中提取由26个人体测量尺寸组成的尺寸集合，统计分析尺寸之间的关系，将实例模型分为16个刚性部分；2、分块分析人体形状的统计信息：用线性回归方法统计分析人体形状到尺寸数据的映射关系。采用一种能够较准确地生成定制模型的新方法，即对每个人体部位学习其局部的形变参数与语义参数之间线性映射关系；3、根据输入尺寸对人体进行建模，并且在获得新的人体模型之后，对该初始模型进行进一步精调，使之更加贴合输入尺寸参数。本方法能够精确地，少失真地生成用于虚拟试衣的个性化人体模型。

摘要： 本发明公开了一种便携式人体三维净尺寸数据测量设备：该设备包括多段测量臂、窄波束毫米波探头、微型3D摄像头、触摸屏、数据传输模块及底座装置等部件，各部件为可拆卸式，便于收纳放入行李箱中；各部件用插入方式及螺钉固定联接，部件采用USB接口接通电路；使用时可以根据使用的身高要求，增减多段测量臂，组成适合不同人体高度的测量设备。利用毫米波可穿透服装非导体面料、不能穿透人体且又对人体无害的特性，被测对象无需脱衣也可利用本扫描设备测量人体三维净尺寸数据。

摘要： 本发明公开一种基于毫米波的人体三维净尺寸测量仪，主要包括动态测量模块，支架模块和体重测量模块三大部分，动态测量模块配置为多段测量杆、顶部测量杆、毫米波雷达传感器、传感器安装底板、微型3D摄像头，支架模块配置为同步带直线滑台模组、直线滑台导轨、底部支架、立柱、触摸屏幕、屏幕支架，体重测量模块配置为体重测量底座、重量传感器、主控制板。利用毫米波可穿透服装非导体面料但不能穿透人体的特性，本发明能够在被测人穿着衣服的情况下，精确测量人体三维净尺寸且对人体无害。

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习估计着装状态下人体胸腰部尺寸的方法，所述方法包括如下步骤：S1、获取估计对象在着装状态下的人体正面图；S2、采用人体成衣尺寸模型对步骤S1获取的人体正面图进行处理，计算出着装状态下人体胸腰部的成衣尺寸；S3、先构建人体胸腰部松量模型，然后采用人体胸腰部松量模型对步骤S1的人体正面图进行处理，计算出着装状态下人体胸腰部松量；S4、将步骤S2得到的成衣尺寸与步骤S3得到的胸腰部松量做差，从而构建出着装状态下人体胸腰部尺寸模型，利用该模型即能获得着装状态下人体胸腰部尺寸。本发明可快速得出人体胸腰部尺寸，很好的解决了着装时胸腰部尺寸测量困难及无法随时随地测量的难题。

摘要： 本发明公开一种生成人体模型的方法和测量人体尺寸的装置，基于中国人体身高数据库选取受测人员；采集每个受测人员的关节点的三坐标信息、关节尺寸的长度信息和边界尺寸信息；基于关节点的三坐标信息、关节尺寸的长度信息和边界尺寸信息拟合构建中国人体的人体尺寸模型。本发明能够有效地建立符合中国国情的人体数据库，满足车型的开发需求，真正做到基于中国用户来设计开发，提升产品满意度。

摘要： 本发明公开了一种基于人体尺寸数据库的人体外形数据预测系统，包括获取尺寸数据库关于目标个体的历史尺寸数据,将所述附加特征数据进行相关性分析并划分为训练集及预测集；将所述训练集中的附加特征数据输入至样本模型中进行训练；将所述预测集中的附加特征数据输入至训练后的样本模型中进行预测以得到预测尺寸数据；在所述预测尺寸数据进行聚类，并用DB‑index分析获得最佳聚类群,利用数据聚合，以聚类中心为基础聚合所有类的数据，形成各聚类的特征曲线,利用模型组合为每个聚类曲线分别训练K个预测模型，输出尺寸数据预测模型。本发明根据相近的样本和获取已知的各尺寸数据，预测得出被测者的所需要的人体尺寸项目值，预测值准确度高，成本低。

摘要： 本发明提供一种三维人体尺寸测量方法、系统及计算机可读存储介质，方法包括：获取待测人体的原始三维模型；对原始三维模型进行预处理，得到预处理后的三维模型；提取预处理后的三维模型的骨骼点的坐标；根据骨骼点的坐标和所述预处理后的三维模型计算多人线性骨骼蒙皮模型SMPL的形变参数，根据形变参数得到预处理后的三维模型经过SMPL形变后的标准三维模型；根据预处理后的三维模型对经过SMPL形变后的标准三维模型进行非刚性配准，得到修正后的标准三维模型，其中，修正后的标准三维模型用于三维人体尺寸测量。更真实的还原三维模型，从而获得更精确人体尺寸结果；可以事先定义测量方式和测量关部位，有很大的灵活性和易用性。

摘要： 本发明公开一种人体净尺寸窄波束毫米波扫描仪，主要由传感器功能模块，扫描运动模块，体重测量模块三大部分组成，其中，传感器功能模块主要包括：顶部测量杆，双目摄像机，窄波束毫米波传感器，水平测量杆模组；所述扫描运动模块主要包括：旋转连接件，直线导轨模组，步进电机，电机减速器和支撑封套，体重测量模块主要包括：体重测量底座，重量传感器和处理器。通过提取出包括体重在内的腹围、臀围、胸围、腿围等人体关键部位的净数据信息，与标准人体模型相结合，获得被测人各项身体数据和相关指标。本发明能够在被测人穿着衣服的情况下，精确测量人体尺寸信息且对人体无害。

摘要： 本发明公开了一种人体尺寸自动测量机构，包括底座、升降杆、充气式压力平衡组件、自环绕周向测量装置和旋转找平仪，所述升降杆设于底座上，所述充气式压力平衡组件设于底座上，所述自环绕周向测量装置设于升降杆上，所述旋转找平仪设于升降杆上，所述旋转找平仪设于自环绕周向测量装置上方；所述充气式压力平衡组件包括外壳、移动组件和平衡组件。本发明属于检测设备技术领域，具体是指一种能够自贴合测量人体外周数据、自动测量双腿长短差异、自动测量双肩高度差异的人体尺寸自动测量机构。

摘要： 本发明公开了一种基于座椅体压和坐姿的人体尺寸计算方法，属于工业设计技术领域，包括汽车座椅坐垫和靠背分区；驾驶姿势落座；测量并获取预测变量；根据预测目标选取预测变量；根据预测目标查取预测系数；计算得到预测的人体尺寸。该计算方法能够实现人体尺寸的实时预测，保证了针对不同使用者的智能化和定制化；另一方面，本方法利用了相对更准确且低廉、简便、易行的压力传感技术，从另一个角度弥补了视觉传感技术受技术自身、成本、产品结构限制的不足。