顶管法

摘要： 经调查发现,我国当前非常重视城市现代化发展,为此相关部门开始提高对于城市建设的质量要求和规模要求。在调查过程中会发现,城市建设期间污水管道建设是其中的重要项目,因为该项目关系到整个城市的环境以及生态,其中污水管道顶管施工完全符合城市的实际情况,利用该技术完善城市污水管道分布,能够有效提高污水处理效率。为此本文从管道顶管施工的技术原理、问题以及策略等角度出发,对施工情况进行了深入探究。

摘要： 顶管法施工安全性高、掘进速度快、施工方便灵活,但若用于煤矿深部地层,则将面临地应力高、地质条件复杂等挑战。通过以张集煤矿顶管法掘进巷道为工程背景,开展顶管管体相似模型试验,揭示了管体承载机理,并根据试验结果确定管体设计参数。结合工程现场监测数据,总结施工经验:管体偏斜和浆液泄露是造成管体破坏的主要因素。在做好纠偏和密封工作的前提下,顶管法在煤矿瓦斯、水害治理巷道掘进工程中具有较大优势。

摘要： 顶管法作为一种非开挖管道铺设技术,在管道施工中有着显著的应用优势,不仅能够减少土方开挖方量和施工噪音,降低对施工环境和周围环境的施工影响,还能够提高施工效率和施工质量,确保施工安全性和稳定性,积极创造良好的经济效益、社会效益和生态效益。因此,在市政管道工程中,施工企业需要合理应用顶管施工技术,严格遵循施工要点,严把施工质量关,切实提高顶管施工质量,促进市政管道工程进一步发展。

摘要： 随着城市建设及周边景区开发,前期建设的架空电力线路严重影响了发展和环境,为释放周边土地资源及提高线路防风抗灾能力,采取将周边线路整体进行电缆化,采用管廊的方式进行迁改;为减少对运营铁路的影响,管廊采用顶管法施工。以凤凰谷高压线迁改工程电力管廊下穿广珠城际梅溪特大桥项目为背景,采用有限元模型软件Midas GTS NX建立模型,研究了顶管法施工电力管廊对既有铁路桥梁的影响,结果表明:管廊采用顶进法施工引起铁路桥梁墩台变形主要以顺桥向变形为主,但是均满足规范要求,能够保证桥梁的安全运营。

摘要： 针对武汉深隧工程(主隧内径3.4 m,支隧内径1.5 m)特点,参照国内外既有类似工程经验,结合工程地质情况、各段主要风险源及控制因素,对全线施工工法比选进行了研究,综合提出了适合本工程的分段施工工法,对类似工程有一定的参考意义。

摘要： 顶管法在城市轨道交通建设过程中得到广泛应用,相较于明挖法施工可有效解决市政密集浅埋管线迁改、市政主干道交通疏解畅通等市政难题,综合考虑市政建构筑物迁改费用及环境保护,顶管法日益成为地下工程建设高效、安全、经济、智能、绿色的代名词。文章以南通城市轨道交通1号线洪江路站为背景,借鉴国内已有过街顶管建设经验,对顶管穿越富水砂层土层顶推力、后座反力等进行计算。结合项目周边环境风险,设计同步注浆与土体加固措施。项目实施过程有效控制了地表沉降,解决了复杂市政环境下地铁过街通道建设难题,可为今后城市地铁顶管法过街通道工程建设提供借鉴。

摘要： 类矩形隧道引起的地表沉降是地下工程的一个重要关注点。目前,大多数学者研究在黏土中建造类矩形隧道的地表沉降,但在砂质粉土中开挖的类矩形隧道沉降却很少受到关注。因此,以杭州轨道交通L9一期工程为例,研究在砂质粉土层中采用顶管法建造类矩形隧道时的地表沉降规律。工程采用EPB顶管-盾构双模掘进机施工,通过对施工过程中的地表沉降进行监测,探讨掘进压力、注浆压力、掘进速度和注浆率4个施工参数对类矩形隧道地表沉降的影响。研究表明:类矩形隧道总沉降剖面呈高斯分布形状,在较大掘进压力下,类矩形隧道的沉降槽宽度与峰值沉降量会减小,当掘进压力、注浆压力等施工参数分别在250~300 kPa与230~240 kPa时地表沉降控制效果最佳。

摘要： 非开挖地下管道修复是城市管道维护的发展方向,具有诸多优点,本文为重庆大学城盛德路一处城市地下排水管道非开挖修复施工案例,分析了在现场工况及其复杂的情况下采取的安全措施及施工过程。本案例采用非开挖技术中的顶管技术扩大管径、紫外光原位固化法及喷涂法完美修复一段环境复杂、工况严峻、损毁严重的排水管道,对实际施工的工艺流程、施工情况进行了详细介绍说明。工程顺利通过验收,表明顶管扩径技术、紫外光固化非开挖修复技术具有经济成本低、环境影响小、施工适用性广、工期时间短等优点,在城市管道修复改造方面应用前景广阔。

摘要： 新建管线不可避免地与运营地铁线路交叉,顶管法以其对周边环境影响小、拆迁量少等优点成为下穿运营地铁线路采用的工艺之一。以某一工程案例为依托,对顶管近距离穿越既有运营地铁线路的关键控制技术进行论述,并采用有限元分析软件PLAXIS3D对穿越工况进行模拟,提出了顶管顶进施工控制措施,以期为类似工程提供参考。

摘要： 顶管施工属于一种不开挖施工方法,利用顶进装置在工作过程中产生的顶力抵消管道外壁与土层之间的摩擦力,确保管道顺利顶入土壤中,施工速度快、环境影响小.本文首先论述顶管法,然后围绕顶管施工设施组成与施工技术要点展开具体论述,最后以某具体工程为例详细分析顶管施工技术的应用情况.

摘要： 根据国内外文献资料,主要就顶管工艺及其对周围土体的影响进行分析,总结顶管法施工与盾构法施工的异同.对顶管法施工对周围土体的影响的机理进行总结概括,并分析顶管法施工对周围土体影响分区及规律.介绍目前顶管施工对周围土体扰动、地表沉降的三种计算方法:经验法、解析法和数值模拟法,并建议将经验法、解析法和数值模拟法结合分析顶管施工对周围土体的扰动.

摘要： 本文介绍一种新型顶管机的机头，可以直接连接到原有的地下结构,所以这种顶管法可以在不开挖地面的情况下将管道连接到原有地下结构.顶管机装配有灵活的切割臂,带有钻头的可滑动机头等.将机头和原有的地下结构连接后,本机就分为了两个部分,即机头和驱动部分,驱动部分可以轻松地返回到起始坑.这种新型系统,因为没有地层松弛的出现,就不再需要后期地层加固.它能将管道连接到原有的地下结构,如交叉路口下的人井或用盾构法铺设的管道,这样一些原有的地下生命线或埋深大的公共管道,避免铺设后要加固到达坑周围地层的困难.

摘要： 采用顶管法铺设管道,在工程中得到了越来越广泛的应用,特别是在城市地下管线错综复杂、施工条件较差的条件下进行顶管法施工更具有优势.本文通过对博兴十路雨水工程Y31～Y32区段顶管施工技术的研究,阐述顶管施工技术、纠偏措施及质量控制.该工程位于大兴区亦庄开发区南部,其中雨水Y31～Y32区段穿越现况凉水河路,由于现况道路地下管线较多且无法实施断路施工,根据设计要求采取顶管法施工.根据业主提供的该工程地质勘查报告显示,该段管线所处土层为重粉质黏土和细中砂且管线开挖深度内无地下水.本文主要阐述顶进方法的选择、工作坑的选择、后背墙设计、顶进施工措施、管道顶进过程中压注触变泥浆减阻措施等.为了防止地面沉陷,采取管帽、控制超挖、加强监测等措施,保证了工程顺利完工.

摘要： 在城市地下管线施工中采用顶管法施工有许多优点.但由于顶进管与周围土层之间存在间隙,以及在顶进过程中将润滑剂和水泥混合而改进了施工方法,由于这些变化,使传统的公式计算出的预期顶进力与现场实际顶进力有着明显的不同,本文重点探讨顶进力的计算公式和应用.

摘要： 为减少架空线路对城市地上空间的影响,利用地下空间,建造隧道等来敷设地下电力电缆线路已成为城市输电线路敷设的主要发展方向.目前我国地下电缆隧道的主要施工方式可分为明挖法、浅埋暗挖法、顶管法、盾构法等.本文采用理论分析和工程实例计算相结合的方式,对常用的三种施工方法--明挖法、浅埋暗挖法、顶管法进行定性、定量的技术、经济分析.通过分析,总结出了这些新技术的特点,提出了相应的造价控制措施,为这几种地下空间新技术在电力工程中的推广应用提供了较有力的支撑.

摘要： 西直湖港北枢纽为穿越京杭运河的地涵,建成后能连通京杭运河南、北两侧河道,以便直武地区涝水能北排入长江,也能为应急引水入太湖提供保障.北枢纽采用顶管法施工,顶管接口为承插式F型,并利用楔形橡胶圈进行止水,经检验,橡胶圈的各项指标均符合要求,且起到了很好的止水防渗效果.

摘要： 本文通过对相关资料及文献中关于非开挖工程学及电力电缆通道建设的特点进行分析,结合实际工程及电网安全运行情况,对非开挖工程学在电力电缆通道中的应用进行探讨,供电力电缆通道设计参考使用.通过上述对非开挖工程学在电力电缆通道建设中的实际运用及分析,非开挖工程学中的顶管法可用于电缆数量较多、电压等级较高、明开挖施工无法进行、工期要求比较紧等情况;而定向钻进法则可用于电缆数量少于16根、电缆埋深超过深基坑(5m)深度、明开挖施工无法进行的情况。因此在电力电缆的建设过程中或多或少的会遇到传统通道建设所采用的明开挖所解决不了的问题。而非开挖工程学就是解决这些瓶颈的最佳之选。是将来电力电缆通道建设必不可少的一部分。

摘要： 本文通过分析曼谷、新加坡、香港等地的地质条件,探讨顶管法施工和微型隧道施工技术在东南亚地区的应用.

摘要： 本文以成都市元华路华府下穿隧道排水管道工程为例,对城市给排水管道工程顶管施工方法及设备选择进行了阐述,针对不同的工程地质、水文地质及周围环境,对几种常见的顶管施工方法及设备选型进行分析比较,以使城市给排水管道工程顶管施工达到最佳的工况状态.

摘要： 本文以成都市元华路华府下穿隧道排水管道工程为例,对城市给排水管道工程顶管施工方法及设备选择进行了阐述,针对不同的工程地质、水文地质及周围环境,对几种常见的顶管施工方法及设备选型进行分析比较,以使城市给排水管道工程顶管施工达到最佳的工况状态.

摘要： 本发明涉及一种垂直顶升与套管法结合的骑马井施工方法，将垂直顶升工艺与套管法结合应用到城市污水、排水管道的骑马井上，其步骤为：步骤1：在隧道施工时，在骑马井位置采用特殊管节；步骤2：待隧道施工完毕后，将钢套筒锤击下沉至设计标高；步骤3：钢套筒内挖土；步骤4：隧道内进行垂直顶升装置以及止水系统的安装；步骤5：待钢套筒及垂直顶升准备工作施工完毕后，首先割除首节竖管下部的临时压板，在垂直顶升装置上吊放首管节，并与首管节进行拼装焊接或螺栓连接，然后进行顶升施工；步骤6：采用细石混凝土将套筒与垂直顶升管节之间进行封闭；步骤7：在钢套筒内将垂直顶升盖帽进行摘除。该施工方法降低施工风险，降低对周边环境的影响。

摘要： 本发明公开了一种竖向顶管法施工过程中顶力的计算方法，该方法首先计算竖向顶管施工过程中竖向顶管机正面推力和摩擦力，所述摩擦力包括顶管机与土体之间的摩擦力、后续管节与土体之间的摩擦力，然后计算顶管机机头重力和顶进后续管节重力，最后将计算得到的正面推力和摩擦力以及机头重力和顶进后续管节重力相加即为竖向顶管法施工过程中顶力。本发明计算方法简单，实用性强，考虑了竖向顶管法施工过程中正面推力、摩擦力、顶管机机头的重力、后续管节的重力对竖向顶管顶力的影响，适用于竖向顶管法施工时顶管机顶力的内力计算。

摘要： 本发明涉及市政管道顶管施工领域，具体涉及微型顶管中的螺旋式钻顶机。主要有导向系统包括导向钻头、LED光靶、导向钻杆、电子经纬仪与高清摄像头组合、带十字的高清显示屏；掘进刀盘；输土系统包括输土钢筒、螺旋杆、主顶环、固定环、螺旋杆连接件；动力系统包括液压马达、主顶油缸、辅助油缸、主机架、马达轴向装置、马达固定架、马达导轨；主机结构包括底座、前靠背、后靠背、球头调节杆、调节支腿、止动件、顶销油缸、顶销。施工工法为“三步顶管法”，第一步导向，第二步挖掘排土，第三步铺设管道，本发明的钻顶机主要优点结构紧凑，占地面积小，操作简单，导向精度高，直径在600mm以下的管道可以通用，节约了施工成本，“三步顶管法”大大提高了工程质量和成功率。

摘要： 本发明属于管道修复技术领域，提供一种顶管法修复管道所用的顶管装置。这种顶管法修复管道所用的顶管装置，包括具有相同中心轴的顶管框架、顶管撞架、液压缸及活塞头，所述顶管框架与液压缸由活塞头连接，所述顶管框架与顶管撞架为一体设置，所述顶管撞架的外截面与修复所用管段的插口的内径相匹配。根据本发明的顶管法修复管道所用的顶管装置，为活动结构的顶管装置，无须固定在地面或安装井壁上，结构小巧，使用方便；不需要人进入安装井，从而可以大幅度地减小安装井的尺寸；控制方便，可以在地面实现完全控制；施工条件要求低，甚至可以在有低速流动情况下实现修复施工。

摘要： 本发明公开了一种顶管法装配式抗浮地铁车站，包括加固土体和箱体，箱体沿加固土体对称设置，箱体由第一组件和第二组件交替拼接而成，在第二组件上设置有连接口，内沿连接口内周固定设置有通道加强钢混框架，加固土体两侧的箱体上连接口的位置相对，在两个箱体之间还设置有连接通道，连接通道的两端与通道加强钢混框架固定连接，在连接通道下方的加固土体中设置有抗拔桩，抗拔桩的顶部与连接通道底部固定连接。该顶管法装配式地铁车站施工方法不需要传统的基坑围护结构+支撑体系，不开挖路面、不封闭交通、不迁移管线、占地面积小，能够满足富水软土地区地铁车站的抗浮要求，弥补暗挖装配式车站的技术短板，降低地下工程施工安全风险。

摘要： 一种上软下硬复合地层的顶管法施工方法，涉及顶管法施工技术领域，主要包括以下施工步骤：顶管机连接管道后顶进施工，在顶进施工过程中对机头处的轴线测量靶位进行监测，读取轴线测量靶位的轴线偏移量以及偏移方向：当轴线偏移量在误差范围内时，顶进施工正常进行；当轴线偏移量超出误差范围时，逐步提高机头偏移方向对应的顶进千斤顶的油压使顶进千斤顶的伸长值增大，直到将机头偏移量调整至误差范围内，再逐步将机头偏移方向对应的顶进千斤顶油压降至与其他顶进千斤顶均衡。同时在顶进施工过程中，对顶进路程前端的上层土层作注浆加固处理。

摘要： 本申请涉及一种用于顶管法叠交隧道的始发钢平台及施工方法，平台包括水平承载力框架、第一端固定在水平承载力框架上，第二端向远离水平承载力框架的方向延伸地多组纵向承载桩、间隔设在纵向承载桩上的多个操作平台、设在操作平台上的转台以及设在转台上用于在水平方向上将顶管移动到转台上的横向运输模组。本申请公开的用于顶管法叠交隧道的始发钢平台及施工方法，通过在隧道叠交处的同步施工作业来提高施工速度，进而起到缩短整体工期的目的。

摘要： 本发明一种输水隧洞岩石顶管法与钻爆法组合施工方法，包括以下步骤：在水源区河道护岸一侧施工顶管工作井；岩石顶管机自顶管工作井向主支洞交汇口顶进；在高铁线路保护区范围外采用钻爆法开挖施工支洞，直至主支洞交汇口；输水隧洞顶管段开挖至主支洞交汇口后，顶管机自施工支洞内撤出；利用施工支洞通风及出渣，采用钻爆法开挖输水隧洞钻爆段；依次进行输水隧洞钻爆段、主支洞交汇口和施工支洞的衬砌施工；顶管工作井改造为输水隧洞进水口。本发明采用岩石顶管机施工高铁线路保护区内的输水隧洞，钻爆法施工保护区范围外的输水隧洞及其施工支洞，具有投资省、进度快、地形适应性强、施工支洞利用率高、政策处理难度降低、进水口施工环保等优点。

摘要： 本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种水利工程顶管法施工用顶管装置，包括安装板，所述安装板的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有调节机构，所述调节机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一侧固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮的外表面活动连接有传动带。本实用新型的优点在于：通过设置调节机构，达到了可以便于移动台与安装板安装和分离，同时又可以减小移动台移动时的摩擦力，进而减少能源损耗，加快工作进度，通过设置定位结构，达到了可以快速对管道进行夹紧和松开的目的，进而便于工作人员进行更换管道，增加装置的操控性，同时橡胶块可以增加夹板与管道之间的摩擦力。

摘要： 本实用新型公开了一种顶管法隧道管节连接处防水结构，解决了现有技术中存在传统止水方法存在隧道内容易出现漏水的问题，具有有效增强隧道防水效果，保证施工安全的有益效果，具体方案如下：一种顶管法隧道管节连接处防水结构，包括密封组件，能够设置于相邻两节管节抵接处以密封相邻两节管节；密封垫，能够位于相邻两管节的承插空隙处，且密封垫位于密封组件的内侧，且密封垫的其中一个侧面设有多个开口。