主推技术

摘要： 农业农村部今年将大豆玉米带状复合种植作为主推技术,在全国新增推广面积1500多万亩,其中下达江苏省60万亩推广任务。江苏省农科院经济作物研究所所长陈新说,带状复合种植是近几年增加大豆产量的重要手段,在今后一定时期内都会得到重视。随着品种筛选、农机配套等关键技术得到落实,该项技术的推广会越来越受农民欢迎。

摘要： 4月20日,省农业农村厅组织召开2022年全省保护性耕作推进工作会议。杨洪波副厅长出席会议并讲话。会议强调,各地要切实把各项工作措施全部落实到位,确保全面完成春播目标任务。一是狠抓技术规范应用。各地要加快优化定型主推技术,要使主推技术成为兼顾多方需求下的最优解,加强技术培训,努力实现技术规范应用。二是努力提升实施质量。今年辽宁省全面实行差异化作业补助,积极推进“高质多补”,强化高质量引领。

摘要： 为加快农业科技成果转化应用,引导广大农业生产经营者选用先进、适用、安全的现代农业技术,推动高原特色现代农业高质量发展,根据农业农村部关于主推技术推介发布的相关要求,省农业农村厅在广泛征集全省农业主推技术的基础上,经组织专家评审,遴选出77项技术作为2022年云南省农业主推技术给予推介发布。本刊利用“推广园地”栏目,分期跟进刊发,专题介绍记录,以期各级农业农村部门结合地方主导产业发展需要和农业生产经营者的技术需求,选择适宜技术进行示范推广,加快主推技术应用。

摘要： 近日,广东省农业农村厅召开新闻发布会,正式发布了2022年广东省农业主导品种和主推技术。全省共遴选推介发布农业主导品种114个、主推技术165项。我院共有65个品种、119项技术人选,占比分别达57%和172%,继续保持全省领先地位。据统计,我院农业主导品种已连续6年占比超过或接近60%,主推技术连续5年超过或接近70%。

摘要： 为谋划2022年水产绿色健康养殖技术推广工作,加强水产技术推广体系建设,更好服务渔业高质量发展,1月13日,福建省水产技术推广总站以视频会议形式召开水产绿色健康养殖技术推广研讨会。各区市水产技术推广站和平潭综合试验区农业农村发展服务中心代表参加会议。会上,省、市水产技术推广站围绕水产绿色健康养殖技术推广“五大行动”以及渔业主推技术征集工作进行了讨论,就如何做深做实“五大行动”,推进“五大行动”和基层水产技术推广体系改革与建设补助项目融合进行了深入探讨。会议还对基层水产技术推广体系补助项目的渔业科技示范基地考核指标体系进行了论证;各地水产技术推广机构工作人员就如何打造可复制、可推广的渔业科技示范基地积极献言献策。

摘要： 高山高原娃娃菜绿色高效栽培技术包括品种选择、穴盘集约化育苗、标准化种植、田间管理等,配合增施有机肥、病虫害绿色防控等核心措施,有效降低了化肥、农药的用量,解决了高山高原娃娃菜品质差、产量低、效益不高等问题。

摘要： 大豆玉米带状复合种植集高效轮作、绿色增收、提质增效三位一体,是稳定粮食面积、扩大大豆种植面积、提升大豆产能的有效手段,具有一田双收稳粮增豆、一种多效用养结合、一技多用前景广阔的优势,是农业农村部主推技术之一。山西省高度重视大豆玉米带状复合种植工作,将此项工作作为重要政治任务来抓,建立了省级统筹、市级协调、县级落实的工作机制。

摘要： 玉米、大豆带状复合种植技术始于2002年,2021年被列入农业农村部114项主推技术之一。为确保玉米不减产,多收一茬豆,推广玉米、大豆带状复合种植技术势在必行。该技术集高效轮作、绿色增收于一体,已在河北、山东、河南、四川等地进行多年多点试验示范,基本形成了完善配套的技术模式,基本实现了全程机械化作业,为大面积示范推广奠定了坚实基础。

摘要： 通过选用优质、抗病、高产品种,覆盖双色打孔膜,应用生物有机肥、中微量元素肥、植物生长调节剂,病虫害绿色综合防治技术等,高山莴笋产量提高15%以上,农药用量减少30%以上,生产投入成本减少20%以上,产品合格率达100%,每667 m^(2)增收1000元以上。

摘要： 集约化育苗是蔬菜生产的基础,在高山地区推广应用漂浮育苗技术,配套标准化管理,可有效避免土传病害的发生,显著提高种苗质量,具有节地、节肥、节水、节药、节本等优点。

摘要： 本发明提供了一种机器人的果园树形架型自主推理与场景理解方法，属于农业机器人领域。针对半结构化的果园复杂环境，机器人通过激光雷达自主导航和锁定树冠，获得树冠的主枝‑柱架骨架特征，与内置在控制系统中的果园农艺知识库比对，实现果园树形架型的自主推理，进而基于不同果园树形架型自动选择对应在手相机初定位模式，完成树冠三维轮廓粗成像，最后自动选择对应的树冠分区模式实现近距离的场景理解、目标识别和定位。本发明解决了机器人作业时，对未知果园场景的完全依赖摸索式探测的适应性差、效率极低问题，实现了果园场景的自主连续理解。

摘要： 本发明提供一种船舶全回转主推控制方法及系统，该方法包括：获取主推启动指令，根据预设转速与转速限定范围的第一判断结果启动变频器和主推电机；判断当前主推转速是否达到预设转速，如当前主推转速未达到预设转速，则产生控制变频器频率的第一控制指令；判断是否有新的转速指令，如有新的转速指令则根据新的转速指令与转速限定范围的第二判断结果产生对变频器的频率进行调整的第二控制指令；获取主推方向指令，根据当前主推方向角度与给定角度的第三判断结果产生对主推转向电机的第三控制指令。本发明避免全回转主推在过高转速、过低转速的情况下运行对船舶安全性造成的威胁，实现对智能船舶全回转主推转速、方向的自动控制。

摘要： 本发明公开了一种三个全回转主推进器船舶尾部布置结构，其包括设于船舶尾部的第一推进器、第二推进器和第三推进器；第二推进器设于船中线上，第一推进器和第三推进器对称设于船中线的两侧；第一推进器和第三推进器均位于第二推进器的前方；第一推进器和第二推进器之间设有第一尾鳍，第二推进器和第三推进器之间设有第二尾鳍；第一推进器的螺旋桨的旋转轴线、第二推进器的螺旋桨的旋转轴线和第三推进器的螺旋桨的旋转轴线位于同一平面上。本发明可以减少附加阻力，使得推进效率、操纵性能以及动力定位能力为最优，使得船舶性能最佳。

摘要： 本发明属于船舶柴油机技术领域，尤其是涉及一种船舶柴油机主推进控制操控装置，包括：柴油机组件、监测组件和推进组件，所述柴油机组件包括柴油机本体，所述柴油机本体外侧设置有柴油机控制器，所述柴油机本体的侧壁上连接有与其连通的供油管道，且供油管道的输入端与外部的油罐连接；所述柴油机本体的输出端连接有离合器，且离合器的输出端连接有电机，所述电机通过减速箱与推进组件连接；所述监测组件包括监控器，所述监控器分别与柴油机控制器和电机连接并用于对柴油机本体和电机状态的监测。本发明采用多步广义逆的方法改善单次求逆的性能缺陷，提高动力定位船的位置保持能力，解决约束推力分配中的推进器饱和问题。

摘要： 本发明涉及一种用于诊断验证的船舶主推进装置振动信号模拟方法，将主机缸盖振动信号看作由排气阀关闭后振动信号V

摘要： 本发明涉及一种用于船舶主推电机的低噪声装置，包括主船体，所述主船体上固定有主推进电机基座，主推进电机基座上对称布置有下安装体，单个下安装体的一端通过转轴铰接上安装体，上安装体与下安装体之间通过螺栓和螺母锁紧，组成一个环箍，环箍内侧开设环形安装槽，环形安装槽内嵌入有柔性扇片；两组环箍之间安装有主推电机外壳，所述主推电机外壳的两端分别设置有环形槽，所述环形槽与柔性扇片匹配卡接，所述主推电机外壳中部贯穿有电机轴。本发明结构紧凑、合理，操作方便，采用结构形式新颖的钢质柔性扇片实现声学隔振的功能，避免了橡胶隔振器的老化、蠕变问题，使电机轴线和推进轴轴线在长期工作后也能保持良好的对中状态。

摘要： 本发明公开了一种介入医学用治疗主推装置，其结构包括底板、放置盒、盖板、主推器，底板上端面左侧设有放置盒，并且放置盒上端安装有盖板，主推器固定安装在底板上端面右侧，调节轴在滑动槽板内部进行滑动，将穿刺针调节至需要穿刺的角度上后进行固定，气推杆推动穿刺针进行穿刺，穿刺针在导向环内部进行导向伸出，挤压杆对伸缩软管进行挤压，在辅助转球的辅助转动下，使得贴合片的贴合角度进行调节，提高将婴儿头部进行固定的效果，伸缩软管受力挤压发生收缩内部的气压发生改变，经过传导腔的分流，气囊泡鼓起对婴儿的脖子处进行弹性抵触，避免在进行穿刺的过程中婴儿的头部发生转动，提高穿刺的精准度。

摘要： 本实用新型提供一种船舶主推进齿轮箱与主推电机的对中工装，包括电机轴、高弹联轴器和齿轮箱的输入轴，电机轴的外侧装有高速法兰，齿轮箱的输入轴上装有输入轴法兰，高弹联轴器包括铝壳外环，铝壳外环的内部并排设有环形的橡胶弹性体一和橡胶弹性体二，且橡胶弹性体一和橡胶弹性体二通过内六角螺栓固定在输入轴法兰的外圆周上，铝壳外环靠近电机轴的一侧设有过渡法兰，过渡法兰和高速法兰之间通过外六角螺栓一固定。本实用新型提供的对中工装能很好的将电机轴、高弹联轴器和齿轮箱的输入轴连接在一起，使用效果较好。

摘要： 本实用新型公开了一种双主推气氛保护推板窑用主推进到位机构，包括导向轴和用于固定导向轴方向的密封套，所述密封套包括密封套杆、用于引导导向轴运动的导杆、锁紧板和固定板，所述导杆上设有弹簧，所述弹簧一端连接锁紧板，另一端连接导向轴，在所述导向轴与弹簧之间设有导杆导套，所述导向轴的另一端设有至少一个导向轮装置。本实用新型的双主推气氛保护推板窑用主推进到位机构适用于各类型气氛保护推板窑，其结构简单，将原滑动式摩擦结构改为滚动式摩擦结构，摩擦力减小，可靠性好，减少了推板的磨损，延长了推板的使用寿命。

摘要： 一种适用于船用主推进系统的轻量化紧凑型高弹联轴器，包括工字型法兰、内限制盘、外限制盘、第二螺栓、左侧弹性体、右侧弹性体、过渡联接盘、第一螺钉和联接法兰，所述工字型法兰的一端通过第一螺栓和第一螺母与船舶的齿轮箱动力输入端固定连接，工字型法兰的另一端穿设通过内限制盘后与联接法兰固定连接，并通过螺钉与内限制盘固定连接，所述第一螺钉依次穿设通过内限制盘和工字型法兰后伸入至联接法兰内，从而将内限制盘、工字型法兰和联接法兰固定连接在一起，所述左侧弹性体包括第一外轮、第一橡胶体和第一内轮，所述右侧弹性体包括第二外轮、第二橡胶体和第二内轮。