维护成本
维护成本的相关文献在1997年到2023年内共计957篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、公路运输
等领域,其中期刊论文873篇、会议论文24篇、专利文献57977篇;相关期刊540种,包括信息系统工程、军民两用技术与产品、中国设备工程等;
相关会议23种,包括2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 、第二十八届2014`IT、网络、信息技术、电子、仪器仪表创新学术会议、2013年全国制药废水污染控制技术交流年会等;维护成本的相关文献由878位作者贡献,包括仓林修一、吉田尚史、赵学强等。
维护成本—发文量
专利文献>
论文:57977篇
占比:98.48%
总计:58874篇
维护成本
-研究学者
- 仓林修一
- 吉田尚史
- 赵学强
- 鹰野孝典
- 不公告发明人
- 张杰
- 张超
- 彭建新
- 方柘(审)
- 许宗幸
- 邵旭东
- 黄志新
- Bingyi Huang
- Hongxiu Meng
- Lijun Li
- M·普里斯克
- 丁宁
- 三人行
- 于兰葳
- 于承强
- 何涛
- 刘明军
- 刘维学
- 刘艳娟
- 华为技术有限公司
- 史长友
- 向书坚
- 吕秀宾
- 吴倩
- 吴斯迈
- 周孝银
- 周立华
- 姬生柱
- 宋长德
- 岳文辉
- 崔曾
- 崔铁军
- 广州致远电子有限公司
- 张丽霞
- 张军明
- 张学
- 张建仁
- 张晰
- 张磊
- 强峰
- 彤欣
- 彭仕军
- 徐敏
- 徐锋
- 方文韬
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宋飞飞
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摘要:
信息技术的发展使我国逐渐进入数字化社会。在传统机房资源建设与管理的过程中,经常出现病毒入侵、安装升级不佳、硬件维护困难等现象,并对本地计算机的管理效果不佳,急需引进新技术提高管理效率。针对传统机房管理模式进行探究,分析其中存在的问题,并探讨基于云计算技术下的机房管理工作如何改善。
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方雪默;
陈元欣
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摘要:
体育场馆是重要的赛会遗产,其赛后维护和可持续利用一直是世界性难题。近年来,“白象”这一概念被越来越多的大型体育赛事主办国家或城市所熟知,它通常用来比喻珍贵却无用的事物。一些因赛而建的体育场馆赛后利用率极低,维护成本远超其使用价值,极易成为“白象”。
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李江
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摘要:
近年来,随着我国城市化率的稳步提高,城市公园绿地作为构建城市生态系统、促进城市可持续发展、提升城市品位的承担者,在城市建设与发展过程中的重要性日益凸显,伴随着城市的扩建与更新,城市内部的公园绿地面积迅速增长。针对城市公园绿地维护要素展开分析,并提出提质降费的策略,如展开分区、分类、分级管理,科学测算维护经费,建立绩效考核评估体系,择优选择管理维护单位等。
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赵锦辉;
何涛;
张成;
胡莉娜;
蒋燕
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摘要:
随着电力配电系统结构复杂化、规模化以及智能化趋势的不断显现,传统电力通信线路维护工作中存在的定位不准确、维护成本高以及基础工作量大等问题也在不断凸显,在很大程度上制约着电力行业的服务水平和盈利能力,因此,如何提升电力通信线路的自动化、智能化水平,成为了广大企业领导人共同关注的问题。文章在参考前人研究成果的基础上,结合笔者多年工作经验,论述了将分布式光纤传感技术应用于电力通信线路维护工作的可行性与效益性。现将相关研究结果总结于下文,以供参考。
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黄晓辉;
徐锰林;
吕巍
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摘要:
分析自动隔爆装置的工作原理及使用过程中存在的优、缺点,比较隔爆水棚、自动隔爆装置各自的优势以及不足,为推广使用自动隔爆装置提供依据,小康矿使用自动隔爆装置以来有效降低了安全生产成本,节省人力资源。
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任合斌;
田辉宇;
邹晖;
孔祥海
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摘要:
在确保核安全相关设备可靠性持续提升的前提下,不断降低高成本的非关键设备预防性维修活动成本符合核电厂兼顾安全性和经济性的长期可持续发展目标。本文针对目前核电行业设备维护策略普遍以时间相关的定期维修为主的现状,研究开发了一套基于设备可靠性与价值(R&VBM:Reliability&Value Based Maintenance)的维修策略优化方法。该R&VBM方法建立了核电厂设备可靠性计算分析模型和维护成本计算模型,并建立了完善的设备失效率基础数据库和维护成本数据库,在此技术上开发投产了核电厂设备精益运维管理软件平台。该技术的开发应用使得核电厂在保证设备可靠性前提下,可综合考虑可靠性和维护成本,选择确定最优化的维护策略。该套技术方法在核电行业内具备普遍的推广和应用价值。
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冯成慧;
王乾平;
刘育斌;
唐家强;
刘佳奇
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摘要:
民用飞机襟翼下沉铰链机构是一种被广泛采用的收放运动机构,其维护成本对运营经济性影响较大。针对民用飞机襟翼下沉铰链机构维护成本预计与实际运营差距较大的问题,基于MSG-3(Maintenance Stee ring Group 3)分析法提出一种维护成本预计方法。以损伤容限分析结果为参考数据,通过MSG-3分析得到襟翼下沉铰链机构的检查方法、门槛值和检查间隔;根据维护任务的性质和来源,建立直接维护成本预计模型,对襟翼下沉铰链机构维护成本进行预计;以具体机型的襟翼下沉铰链机构为例,验证维护成本预计方法的可行性和有效性。结果表明:本文提出的维护成本预计方法能够较为全面地预计机体结构维护成本,相对其他方法更贴近实际运营。
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徐百龙;
杜平;
朱圆圆;
刘尚福;
邢亚军
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摘要:
湖南某污水处理厂原一期处理水量为10.0万m^(3)/d,排放标准为《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)二级标准,二期扩容处理水量为6.0万m^(3)/d,总处理水量将达到16.0万m^(3)/d。该污水处理厂原主体工艺采用“厌氧+氧化沟”,为提高污水处理能力、强化水质处理效果,将原工艺改造为“二级生化(缺氧池、厌氧池、好氧池)+MBR池”工艺。运行结果表明,工程改扩建完成后,处理水量达到16.0万m^(3)/d,出水水质指标达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级A标准。本项目MBR池产水量维持在16.0万-18.3万m^(3)/d,平均膜通量为16.25 L/(m^(2)·h),平均产水量为16.9万m^(3)/d,跨膜压差为-25--5 kPa。项目改扩建总投资1.5亿元,日常运行维护成本为0.7387元/m^(3)。
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戴丹斌
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摘要:
随着桥梁数量的不断增加,桥梁的维护费用巨大,合理的维护策略对于确保桥梁的安全性和降低维护成本具有重要意义。本文基于蚁群算法,以预防性维护和实质性维护作为基本维护方式,以最大化桥梁可靠度和最小化维护成本作为优化目标,提出了桥梁结构维护策略的优化方法。通过算例研究,得到了某桥的最优维护策略集,并验证了该方法的正确性。研究表明:与无预防性维护相比,实施预防性维护可以提高桥梁的可靠性概率,同时可以降低维护成本;较早地实施预防性维护和缩短预防性维护的维护周期可以减少实质性维护的次数,并且可以降低维护成本;实施预防性维护和缩短预防性维护周期可以延缓桥梁可靠度的降低,从而提高可靠性概率,但预防性维护次数会有所增加。
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陈冠
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摘要:
冲刷已成为桥梁最常见的病害模式之一,为保证桥梁网络的高效运营,有必要对冲刷作用下的桥梁网络进行维护。合理的维护策略对易受冲刷影响的桥梁网络保持高效运营状态具有重要意义。本文基于遗传算法,考虑冲刷作用下的桥梁可靠度指标值和维护成本,提出了冲刷作用下的桥梁网络维护决策优化方法。应用于工程实例,得到了帕累托最优解集,并从中选择了一个最佳维护策略,验证了该方法的有效性。研究表明:在使用年限内,冲刷作用下大部分未经维护桥梁的可靠度指标值不能满足规范要求;在最佳维护策略下,使用年限内的各桥可靠度指标值均能满足规范要求,并且桥梁网络能保持高效运行;随着维护成本增加,桥梁网络连通可靠度指标值也在增大,但是后期维护成本的增加对连通可靠度的提高效率在不断减小。
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邱伯华;
魏慕恒;
刘鹏鹏;
何晓
- 《2016年中国造船工程学会MIS/SA学术交流会议》
| 2016年
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摘要:
随着低成本计算环境的普及和网络连接的便捷,易于实现网络基础设施与物理基础设施的相互复合,奠定了组成具备强大生命力的网络实体空间(CPS,Cyber Physical System)的基础,不断推动现代船舶逐渐向智能化发展.通过分析国外船舶智能化发展现状以及未来趋势,总结了以网络实体空间构建理论、方法为基础支撑面向任务的主动反应、主动调整,开展多维信息的综合应用的发展前景.依托于优势条件,在船舶领域开展了以CPS为核心的智能技术研究,实现了世界首款船舶智能系统SOMS的设计与开发,通过实船应用验证了相关智能技术的实施效益.CPS是实践典型的"工业4.0"理念——将制造业向服务拓展的有力抓手,利用对海量数据的分析、挖掘以及信息融合实现针对具体任务的演练推理,评估状态以及面向任务、融入场景的活动优化决策,体系化的实现信息管理、信息服务以及控制,提高经济性、利用率,任务成功率,降低使用、维修人员工作难度,减少全寿命周期费用.
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邱伯华;
魏慕恒;
刘鹏鹏;
何晓
- 《2016年中国造船工程学会MIS/SA学术交流会议》
| 2016年
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摘要:
随着低成本计算环境的普及和网络连接的便捷,易于实现网络基础设施与物理基础设施的相互复合,奠定了组成具备强大生命力的网络实体空间(CPS,Cyber Physical System)的基础,不断推动现代船舶逐渐向智能化发展.通过分析国外船舶智能化发展现状以及未来趋势,总结了以网络实体空间构建理论、方法为基础支撑面向任务的主动反应、主动调整,开展多维信息的综合应用的发展前景.依托于优势条件,在船舶领域开展了以CPS为核心的智能技术研究,实现了世界首款船舶智能系统SOMS的设计与开发,通过实船应用验证了相关智能技术的实施效益.CPS是实践典型的"工业4.0"理念——将制造业向服务拓展的有力抓手,利用对海量数据的分析、挖掘以及信息融合实现针对具体任务的演练推理,评估状态以及面向任务、融入场景的活动优化决策,体系化的实现信息管理、信息服务以及控制,提高经济性、利用率,任务成功率,降低使用、维修人员工作难度,减少全寿命周期费用.
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邱伯华;
魏慕恒;
刘鹏鹏;
何晓
- 《2016年中国造船工程学会MIS/SA学术交流会议》
| 2016年
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摘要:
随着低成本计算环境的普及和网络连接的便捷,易于实现网络基础设施与物理基础设施的相互复合,奠定了组成具备强大生命力的网络实体空间(CPS,Cyber Physical System)的基础,不断推动现代船舶逐渐向智能化发展.通过分析国外船舶智能化发展现状以及未来趋势,总结了以网络实体空间构建理论、方法为基础支撑面向任务的主动反应、主动调整,开展多维信息的综合应用的发展前景.依托于优势条件,在船舶领域开展了以CPS为核心的智能技术研究,实现了世界首款船舶智能系统SOMS的设计与开发,通过实船应用验证了相关智能技术的实施效益.CPS是实践典型的"工业4.0"理念——将制造业向服务拓展的有力抓手,利用对海量数据的分析、挖掘以及信息融合实现针对具体任务的演练推理,评估状态以及面向任务、融入场景的活动优化决策,体系化的实现信息管理、信息服务以及控制,提高经济性、利用率,任务成功率,降低使用、维修人员工作难度,减少全寿命周期费用.