电缆敷设

摘要： 针对目前电缆敷设以拖拽方式为主、工作效率低、劳动强度大、智能化水平低等问题,设计了一种以推送力为主的适用于井下敷设的电缆敷设机,该机构体积小,在井下工作升降快捷。研发了根据工况条件进行智能化调控的控制装置,解决了传统以拖拽方法为主的电缆敷设所面临的大直径电缆长距离敷设及线缆敷设路径复杂等问题。实际应用表明,该敷设装置电缆敷设质量高、效率高、投入人力少,为电缆敷设施工提供了一个可选的新方法。

摘要： 船舶电缆敷设是船舶电气舾装工程中至关重要的环节,船舶电缆的作用类似于人体中的神经系统,船舶电缆敷设的质量关系着整个船舶配电系统能否正常、安全、可靠的运行。本文提出了船舶电缆敷设和发电机试验用负载线敷设的技术革新,根据船舶建造过程中的实际情况,研发出新型船舶电缆敷设装置,并将此装置成功应用于船舶电缆敷设施工中。这项新技术的应用起到了节约工时成本、缩短建造周期、保证施工安全、提高电缆敷设质量的效果。

摘要： 本文以北京环球影城城市大道项目为例,介绍了项目的临电系统、临电实施过程、系统组成、施工主要内容等,为同类工程临电建设提供了参考。

摘要： 35 kV单芯电力电缆以其载流量大、弯曲半径小、能承受较高电压、敷设路径灵活等优点在电力系统广泛应用。有的电缆敷设安装不规范,受现场运行环境和外力侵害、电缆终端老化及系统容量大等多种因素影响,电缆接地、短路故障时有发生。1 电缆现状受场地、环境等条件限制,我公司大部分35 kV单芯电力电缆通过电缆通廊经桥架敷设运行。一些电缆最初敷设安装不规范、通廊内桥架层级多,在电缆拐弯、斜坡、垂直敷设时受力不均,电缆外护套绝缘防护不到位.

摘要： 针对化工装置仪表线路所包含的仪表电缆、防爆电缆接头、现场仪表接线箱等组成部分的分类及选型进行了阐述。对仪表线路不同的敷设方式之间的优缺点进行了剖析,提出了电缆槽架空敷设方式是目前在化工装置中比较理想的敷设方式。根据规范要求并结合工程实际,提出了现今比较成熟可靠的仪表线路工程设计方案,并提出了仪表线路工程设计中的注意事项。

摘要： 对10 kV电力电缆的导体材质、绝缘水平、截面选择、排管敷设牵引力计算进行介绍,重点根据载流量、热稳定、允许电压损失、敷设牵引力、侧压力因素对电缆截面、电缆段长的选取进行了重点分析。

摘要： 简单说明电力电缆基本特征,在此基础上着手于电力电缆绝缘材料剥离、电缆敷设排布施工、电缆接头安装等不同工序的施工工艺改进方法。

摘要： 本文以某大型电子厂房电缆敷设为例,阐述了应急电缆敷设、直埋电缆敷设技术。该技术解决了长距离管架高压电缆敷设,长距离直埋电缆敷设所碰到的问题,可为类似电缆敷设提供参考。

摘要： 以某航运枢纽工程为例,介绍了基于MicroStation平台BRCM (Bentley Raceway And Cable Management)电缆敷设软件的使用流程及实际应用情况,并对110kV高压电缆进行实体建模,开展电缆敷设的精细化设计,有效解决二维电缆桥、支架布置及人工电缆敷设出现的交叉碰撞、设计效率低、材料统计不准确等问题。

摘要： 针对目前电缆敷设以人力控制为主、人性化程度差、自动化和智能化水平低等问题,提出了一种多机互联电缆敷设机协同控制方法,并以此为基础开发了协调控制装置,解决了传统多机互联电缆敷设中所面临的敷设机远程集中管理及多工作参数协调控制等问题。实际应用表明,该装置实现了电缆敷设工作的集中化和智能化管理,降低了人力投入,保障了敷设效率和安装质量,在电缆敷设控制方面具有工程应用价值。

摘要： 针对当前变电站电缆敷设设计应用传统二维设计技术造成的电缆材料统计不精确,重复采购,影响施工进度,产生成本浪费的问题,引入变电站数字化三维设计对电缆敷设进行创新性设计.利用变电站数字化三维设计技术平台STD-R2.1,通过读取电缆清册的逻辑信息,结合平面设备布置及路径,实现了设备各个节点的联动、电缆自动优化及敷设、敷设路径的可视化、材料统计的精确化,从而减少了设计人员的图纸差错率,提高了设计效率,进而加快施工进度,减少工程建设成本,强化了工程设计的标准化、规范化及可视化,并为数字化移交、运行维护和工程全生命周期管理提供便利.

摘要： 针对大型航站楼设计方案选择时,建设指挥部、使用部门、设计单位三方关注的侧重点不同、意见可能不一致的痛点问题,以某航站楼3个10kV配电系统及开关站设置方案、航站楼配电房不同进出电缆敷设方式,以及航站楼应急照明和疏散指示系统设计方案的比较和选择为例,提出由受影响最大的一方来主导方案的选择,以期提供兼顾各方的最优方案选择思路.

摘要： 文中从船舶建造过程背景出发,就船舶电缆的敷设检验方法进行了阐述,通过各船级社对于电缆的敷设有专门的规定,对国内主流检验工艺进行分析、讨论.

摘要： 本文主要结合工程案例,对大型排涝泵站的供配电、设备控制、电缆敷设等电气设计方面的要点进行了简要的介绍.

摘要： 本文通过对比110kV电缆在常规电缆沟中,采用“品”字和“一”字型两种不同的排列方式时,相应的占地空间、电缆夹具、以及电缆感应电压值和环流值的不同数据进行分析对比,为以后的电缆敷设方式的选择提供一定的参考.

摘要： 通过对清远220千伏库湾至岭塘线路工程的案例研究,分析影响电缆载流量的相关因素,比较各类敷设方式下的电缆载流量,提出提升电缆载流量的方法及措施.该研究分析贴合目前城市规划发展与电网建设的实际情况,对后续的电网工程建设具有一定的参考价值.

摘要： 超高层建筑的避难层是超高层建筑设计的重点内容,关系到整个上部楼层的疏散.通过对现存超高层建筑建筑实际和设计实践中遇到的大量电缆无限制的敷设问题的分析,提出解决办法,以供同行探讨.

摘要： 顶管施工技术是一种对环境影响很小的施工方法,其实施时,不需要开挖上面土体,特别是对埋土较深的管道又具有较好的经济效益,也减少了因开挖带来的危险性.而目前在电力电缆工程中对顶管两端电缆敷设方式主要采用设置电缆竖井的方法.电缆穿过顶管,自电缆竖井爬上后再沿缆沟、排管等电缆设施敷设.此种方案会在每个电缆竖井中形成两个近似直角段,增加了电缆敷设难度,同时电缆竖井的造价较高,增加了工程造价.为解决上述问题,本文对以往的顶管施工工艺进行了优化,在顶管内部加设具有一定柔性的电力电缆保护管,顶管两端将保护管延长并利用其柔性爬至距地面适合缆沟、排管、隧道等高度后,再设置电缆工井或电缆检查井,为后期电缆敷设提供施工场地.该种方法能够有效的降低电缆在顶管口的竖井中的敷设难度,同时也能够减轻后期运行维护难度.

摘要： 电缆是输配电线路工程体系的重要组成部分,特别是在城区及电力走廊狭窄地区以电缆方式供电得到了广泛的应用.在电缆敷设过程中如何控制电缆牵引力,如何保证电缆侧压力不超过允许值是电缆能够安全运行的重要条件,本文通过结合实际工程案例进行电缆牵引力与侧压力的计算,找出电缆敷设满足规范要求的边界条件,并对实际施工过程中如何安全保证电缆不受损坏提出合理意见.

摘要： 随着中国经济高速发展,各种城市基础建设逐步完善,对地下管线的建设与维护提出了更高的要求与标准.地下的通讯、电力的管线一般都是采用塑料、玻璃纤维、MPP管等材料,预埋在事先挖好的地下槽沟内,并且在一定的距离内设置工作井,作为接线、查验、维修、检修等管理管线安全的工作点.现有的管道密封技术不可回收,难以清理,且容易堵塞管道.一旦电缆进行巡视维护或抢修等操作就需要清理原有管道密封材料,并在检修完毕后重新密封.

摘要： 本发明公开了一种电缆沟结构，包括：垫层；底板，设于垫层上；第一侧板，连接于底板一端并相对于所述底板倾斜设置以使所述第一侧板与所述路堤相贴合；第二侧板，设于所述底板的另一端；敷设装置，固定于所述第一侧板和/或所述第二侧板的内侧壁，所述电缆敷设于所述敷设装置上；盖板，盖设于所述第一侧板与所述第二侧板上以封闭所述电缆沟结构。本发明提供的电缆沟结构，回填覆土量小，需要占用征地少，造价低且耗时短；回填覆土不会对电缆沟结构产生侧向推力；不存在覆土传递于路堤处的附加应力大的问题，不易于引起路基的二次沉降；电缆沟结构内部的利用空间较大。本发明还公开一种包括上述电缆沟结构的电缆敷设结构及电缆敷设方法。

摘要： 一种电缆敷设辅助小车及电缆敷设方法，属于通信领域，本发明为解决在电缆沟内采用传统人工敷设电缆方式存在的问题。本发明方案：支撑立杆的顶端和工作横架的固定端连接，支撑立杆的底端设置有沿电缆沟地面行走底轮；工作横架的悬空端设置有两个沿电缆沟墙壁行走侧轮；工作横架由两个U型架对扣构成口字型框架结构，所述两个U型架分别为上架和底架，悬空端转动连接，固定端可开合、可锁定连接方式；上架的两个U型立板之间设置有上滚杆，底架的两个U型立板之间设置有下滚杆，上滚杆和下滚杆平行设置，且上滚杆和下滚杆之间的空间用于滑动穿过一排电缆，上滚杆和下滚杆之间的高度等于电缆的直径。本发明用于在电缆沟敷设电缆。

摘要： 本发明提供一种适用于电缆井内电缆敷设的多机联动电缆敷设机，包括运载车、升降装置、推送机和监控装置四部分。所述运载车是电缆敷设机的转运与支撑装置，方便电缆敷设机的运输，并协调升降装置实现电缆井内及井上敷设两种工作模式。升降装置可调节推送机的高度，通过升降机将推送机降至电缆井内并对准敷设管实现电缆井内电缆敷设，或将推送机提升至运载车之上，实现地面电缆敷设。推送机针对不同电缆型号以一定的预紧力夹持电缆，通过电缆与推送机橡胶履带之间摩擦力实现电缆的推送敷设。监控装置实现对电缆敷设工况参数的实时监测、显示及优化控制，并将各电缆推送机的运行参数传送协调控制终端，实现对现场多个电缆输送机的协调控制。

摘要： 本发明提供了一种电缆敷设支架及电缆张紧度检测系统、电缆敷设方法，涉及电缆敷设的技术领域，其中，一种电缆敷设支架，包括支架腿、上固定臂、下固定臂、上固定半环和下固定半环；支架腿为一条或两条；单一支架腿的同侧或两支架腿之间固设有若干上固定臂以及与上固定臂对应的下固定臂；上固定臂的下侧面固设有若干上固定半环，下固定臂的上侧面固设有若干下固定半环；至少下固定半环的上侧面中央设有压力传感器；压力传感器采集压力信号并发送至控制器，控制器接收并输出压力信号，同时输出与预设压力值范围的差值。解决现有电缆敷设技术中存在的电缆安装费时、费力、质量较低的技术问题，达到了提高电缆敷设效率和质量的技术效果。

摘要： 本发明提供了一种消磁电缆槽、船舶用电缆的敷设装置及电缆敷设方法，涉及电缆敷设技术领域。消磁电缆槽，包括：电缆槽槽体，截面为矩形且顶部开口；盖板，盖合于电缆槽槽体的顶部开口处；和固定所述电缆的电缆紧钩，内置于电缆槽槽体中，电缆紧钩包括由两立杆及底杆所形成的U型支架和两相对平行的升降杆，每一升降杆的内侧各设有两个凹槽并对应限位于两立杆的外侧端，两个升降杆之间通过紧固件连接。船舶用电缆的敷设装置，由多个消磁电缆槽连接构成，相邻两个消磁电缆槽之间通过套筒连接而成。电缆敷设方法，采用船舶用电缆的敷设装置实施。本发明通过在电缆槽槽体内敷设电缆，可以大大方便施工人员的电缆敷设工作，减少对电缆的刮碰损伤。

摘要： 本发明公开了一种电缆沟结构，包括：垫层；底板，设于垫层上；第一侧板，连接于底板一端并相对于所述底板倾斜设置以使所述第一侧板与所述路堤相贴合；第二侧板，设于所述底板的另一端；敷设装置，固定于所述第一侧板和/或所述第二侧板的内侧壁，所述电缆敷设于所述敷设装置上；盖板，盖设于所述第一侧板与所述第二侧板上以封闭所述电缆沟结构。本发明提供的电缆沟结构，回填覆土量小，需要占用征地少，造价低且耗时短；回填覆土不会对电缆沟结构产生侧向推力；不存在覆土传递于路堤处的附加应力大的问题，不易于引起路基的二次沉降；电缆沟结构内部的利用空间较大。本发明还公开一种包括上述电缆沟结构的电缆敷设结构及电缆敷设方法。

摘要： 本发明为一种电缆桥架敷设辅助装置和电缆敷设系统。其技术方案为：一种电缆桥架敷设辅助装置，包括底座，底座上设置有螺纹杆，螺纹杆上通过螺纹连接有至少三个辅助件，辅助件包括螺母，螺母与螺纹杆连接，螺母上套有环形的安装座，螺母和安装座同轴布置，螺母和安装座可转动连接，安装座的外侧壁上设置有挡板，两个辅助件的挡板之间形成输送通道。本发明设置的两个辅助件之间作为电缆的敷设输送通道，每个敷设通道独立输送，每个敷设通道两侧的辅助件独立输送，同时可以通过螺纹调节敷设通道的宽度，适应不同数量和直径的电缆。

摘要： 本发明公开了一种调节式防火电缆支架、敷设辅助装置及电缆敷设方法，涉及电力工程领域，调节式防火电缆支架包括：固定基座，电缆支杆，电缆支杆滑动连接于固定基座上；固定件，固定件固定连接于电缆支杆下端后侧；电缆固定器，电缆固定器设置于电缆支杆上端，电缆敷设方法包括支架安装、间距调节、辅助器安装、电缆敷设、电缆固定步骤。本发明的优点在于：本发明通过可调节式电缆支杆，在进行电缆敷设时，能满足各种敷设需求，同时设置有稳定的电缆限位结构可有效的防止电缆发生位移，采用敷设辅助装置将电缆敷设过程的滑动摩擦转化为转动摩擦，降低降低了电缆敷设过程中的牵引力。

摘要： 本发明提供了一种飞行器电缆敷设结构、飞行器及电缆敷设方法，该结构包括电缆导向组件和紧固组件，电缆导向组件具有与电缆预设走向一致的形状，用于将电缆敷设在电缆导向组件内以使电缆维持预设走向；紧固组件分别与电缆导向组件和飞行器连接，用于将电缆导向组件固定在飞行器内，电缆通过电缆导向组件和紧固组件的配合以预设走向敷设在飞行器内。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中电缆敷设效率低、易错布或漏布、电缆易弯折失效的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种电缆敷设结构及电缆敷设方法，涉及电缆敷设的技术领域。电缆敷设结构包括伸缩底座、伸缩架、伸缩支杆和拉力稳定机构，所述伸缩架和伸缩支杆均安装在伸缩底座上，所述伸缩架上安装有用于夹持电缆的夹持件，所述拉力稳定机构包括拉绳、挂钩和用于收卷拉绳的缠绕组件，所述缠绕组件安装在伸缩底座上，所述拉绳的一端与缠绕组件相连接，所述拉绳的另一端与挂钩相连接，所述伸缩支杆上安装有吊环，所述伸缩架上安装有拉环，所述拉绳穿设于吊环内，所述挂钩与拉环卡接。本申请通过伸缩底座、拉绳、挂钩、缠绕组件、吊环、拉环和伸缩支杆的互相配合，有助于提高伸缩架的稳定性，减少电缆损坏。