环保标志

摘要： 为推动船舶温室气体减排进程,分析了船舶主要制冷装置及制冷剂的应用现状,总结了各船级社环境保护标志对船舶制冷剂的使用与限制,整理了船舶制冷剂发展趋势,归纳了具有应用潜力的船舶低GWP制冷剂.研究结果表明:目前船舶主要制冷系统采用蒸汽压缩制冷,常用制冷剂为R134a、R404A、R410A、R407C和R407F;CCS、DNV GL、ABS、BV和LR环保标志均要求船舶制冷剂ODP=0,其较高等级环保标志要求制冷剂GWP≤2000,对具有可燃性、毒性的制冷剂,需要进行可燃性、毒性的特殊考虑;船舶低GWP制冷剂主要包括HFOs制冷剂R1234yf,HFOs混合制冷剂R449A、R513A、R454系列,以及自然工质NH3、CO2.研究结果对船舶制冷系统设计和研究具有参考意义.

摘要： 21世纪的今天,科技日新月异,社会不断发展,人们的生活水平不断提高,但是环境污染却日益严重.环保问题已成为一个全球关注的问题.环保教育刻不容缓.众所周知,儿童是祖国的未来和希望,他们的环保意识和行为习惯将决定未来我国环境状况的好与坏.

摘要： 2009年起中国开始实行机动车环保标志管理,由于环保标志管理中涉及在用车排放标准和新生产机动车污染排放标准,专业性强,部分车主甚至环保部门对其理解不够全面正确,对此作者进行了解读,同时对工作发现的一些问题进行原因分析.2016年8月国家取消机动车环保标志管理,作者根据基层实际工作经验对机动车排气污染监管工作提出了几点建议.

摘要： 21世纪的今天，科技日新月异，社会不断发展，人们的生活水平不断提高，但是环境污染却日益严重。环保问题已成为一个全球关注的问题。环保教育刻不容缓。众所周知，儿童是祖国的未来和希望，他们的环保意识和行为习惯将决定未来我国环境状况的好与坏。

摘要： 为了进一步改善空气质量,广州计划从今年5月1日起在全市范围内24小时禁行黄标车.这意味着,广州从2009年开始分阶段对黄标车限行以来,最终实现了全面禁行黄标车.2月23日,广州市环保局网站挂出《广州市环境保护局广州市公安局广州市交通委员会关于在全市限制高污染汽车通行的通告（征求意见稿）》,其中明确：从2017年5月1日起,全天24小时禁止未持有绿色环保标志的汽车在本市行政区域内通行.

摘要： 从2017年1月1日起,南昌将停止发放机动车环保检验合格标志,今后安全技术检验合格标志与环保检验合格标志“两证合一”,汽车挡风玻璃上的标志将减少一个.值得注意的是,机动车排放污染达标在形式上不再以绿色和黄色环保标志表示.而是以其是否达标排放进行合格与否判断,合格的车辆则根据其生产时达到的相应国家排放标准定义是否为黄标车.

摘要： 黄浦区认真做好节能产品和环保标志产品目录的采购工作。2017年1-6月份,完成节能产品类项目采购金额7670.1万元,实际采购节能产品资金6771.97万元;完成环保产品类项目采购金额6631.65万元,实际采购环保产品资金6268.

摘要： 教学如何真正做到有效运用信息技术,这是摆在每位教师面前的共同难题。下面,我以＂保护环境＂一课为例,谈谈信息技术的有效运用,说说我的＂4E＂课堂。一、Enrich——丰富Enrich意为：使富有;使美味;给……添加养料。这就如同课堂,要想在课上开出美丽的花朵、结出丰硕的果实,就应增添养料,使其丰富多彩。对此,我们可以借助信息技术。1.丰富教学素材,

摘要： 2016年7月28日,随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下分别简称《指导意见》《暂行办法》）对外公布,先后酝酿两年之久的出租汽车改革方案及网约车新规终于揭开神秘面纱,网约车在我国的合法地位自此得以明确。到11月1日《暂行办法》实施时,满足条件的私家车将可按一定程序转化为网约车,加入专车运营。此次修改后的《暂行办法》共分7章40条,涵盖总则、

摘要： 环境保护部发布的2012年《中国机动车污染防治年报》(以下简称"年报"),公布"十一五"期间全国机动车污染排放情况.加强机动车环保管理工作意义重大，包括机动车污染防治促和谐民生，机动车环保标志管理有利于机动车大气污染，环保"紧箍咒"倒逼车企转型升级，应多举措加强车辆环保建设，包括科学管理，加强机动车环保标志发放工作，逐步推动"黄标车"限行工作，淘汰黄标车，实现氮氧化物总量减排目标。

摘要： 面对“绿色壁垒”挑战和绿色消费浪潮的掀起,本文详细介绍了有关的国际环保法规和环保标志;阐述了应运而生的绿色纺织品的内涵以及与纺织生态学的关系,以及相对应的环保型染料目前的概况和存在的问题.

摘要： 本发明公开了一种环保蓄能型智能交通标志牌，包括：第一标志牌，且第一标志牌后端的一侧设置有第二标志牌，所述第二标志牌的形状大小结构均与第一标志牌设置为一致；支撑座，其设置在所述第一标志牌上，所述支撑座设置为棱台状，所述支撑座的内部设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆与支撑座固定连接；展示牌，其设置在所述液压伸缩杆的上端，所述展示牌设置为矩形板状，所述展示牌的下端设置有固定套，所述固定套与展示牌固定连接，所述固定套与液压伸缩杆设置为贴合，所述固定套与液压伸缩杆固定连接；安装板，其设置在所述展示牌的上端，所述安装板设置为矩形板状，所述安装板的内部设置有防雨太阳能板，所述防雨太阳能板与安装板固定连接。

摘要： 本发明公开了一种环保包装盒绿色标志印刷系统，包括输送机，所述输送机的输送带上设置有包装盒放置组件，所述输送机的支架正面和背面均焊接安装有UV组件焊接安装板，两个所述UV组件焊接安装板顶部的两侧均固定安装有顶升调节组件，四个所述顶升调节组件之间固定安装有UV喷涂组件，所述UV喷涂组件包括悬挂板，所述悬挂板的两侧均固定安装有两个横向引导板。该一种环保包装盒绿色标志印刷系统，实现对UV印刷机主体所处的高度进行自动调整，不同高度的顶升调节结构可将悬挂板顶起在不同的位置，从而实现在切换不同高度尺寸的包装盒进行印刷时，无需对系统进行停机操作，实现不停机切换，保证了印刷的效率。

摘要： 本发明揭示了一种节能环保的交通标志牌加工设备，包括烤漆房、加热送风机组、辅助烤漆构件和排气净化机组，所述烤漆房包括烤漆房壳体，所述烤漆房壳体内固定连接有分隔板，所述分隔板上安装有烤漆房过滤网，所述分隔板上开设有与烤漆房过滤网相匹配的安装孔，所述烤漆房壳体的下侧壁板上设置有第一格栅板、第二格栅板和第三格栅板，所述烤漆房壳体的下侧壁板上开设有与格栅板相匹配的安装孔。本发明通过对烤漆房的壳体上增加保温设施，显著的减少了烤漆房内热量的损失，极大地提高了烤漆的效率，有效地减少了电量的使用成本，烤漆房内的空气在进行净化，将有害物质有效去除的气体，输送到烤漆房内进行循环利用，减少了资源的浪费。

摘要： 本发明揭示了一种基于新能源的环保交通标志牌，包括交通标志牌、太阳能发电系统、避雷系统、支撑结构和固定结构，所述交通标志牌包括交通标志牌壳体，所述太阳能发电系统包括太阳能组，所述避雷系统包括避雷针，所述避雷针的下端固定连接有引下线，所述支撑结构包括支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有支撑板。本发明通过在将LED显示屏用作做交通标志牌时，通过利用太阳能发电为显示屏提供电能，能够满足显示屏的使用，节约了电能，通过在显示屏上安装光线传感器，使得显示屏可以依据光线的变化调整亮度，不仅可以节省显示屏的耗电，而且可以使得显示屏的亮能够满足不同环境的需求，确保显示屏的亮度符合要求。

摘要： 本发明公开了一种环保包装盒绿色标志印刷系统，包括输送机，所述输送机的输送带上设置有包装盒放置组件，所述输送机的支架正面和背面均焊接安装有UV组件焊接安装板，两个所述UV组件焊接安装板顶部的两侧均固定安装有顶升调节组件，四个所述顶升调节组件之间固定安装有UV喷涂组件，所述UV喷涂组件包括悬挂板，所述悬挂板的两侧均固定安装有两个横向引导板。该一种环保包装盒绿色标志印刷系统，实现对UV印刷机主体所处的高度进行自动调整，不同高度的顶升调节组件可将悬挂板顶起在不同的位置，从而实现在切换不同高度尺寸的包装盒进行印刷时，无需对系统进行停机操作，实现不停机切换，保证了印刷的效率。

摘要： 本发明公开了环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法，属于灯架焊接工装技术领域。本发明包括底板，安装在底板上且对支架的钢管定位的模组一，安装在底板上且对支架的三角筋校正的模组二，以及安装在底板上且对支架的灯架和钢管齐平的模组三。本发明中设置有三个模组，分别用于对钢管、三角筋以及灯架的定位，通过三者的定位实现整体的精准焊接。其中在三角筋的定位工作时采用新型的定位工具，通过控制柄的不同位置，经施压杆带动旋转座上下旋转，其上的顶紧件实现对三角筋的定位工作，顶紧件的调节是通过调节手柄经钢球挤压顶杆外伸，实现顶杆的顶紧时的长度调节。

摘要： 本发明公开了一种环保蓄能型智能交通标志牌，包括：第一标志牌，且第一标志牌后端的一侧设置有第二标志牌，所述第二标志牌的形状大小结构均与第一标志牌设置为一致；支撑座，其设置在所述第一标志牌上，所述支撑座设置为棱台状，所述支撑座的内部设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆与支撑座固定连接；展示牌，其设置在所述液压伸缩杆的上端，所述展示牌设置为矩形板状，所述展示牌的下端设置有固定套，所述固定套与展示牌固定连接，所述固定套与液压伸缩杆设置为贴合，所述固定套与液压伸缩杆固定连接；安装板，其设置在所述展示牌的上端，所述安装板设置为矩形板状，所述安装板的内部设置有防雨太阳能板，所述防雨太阳能板与安装板固定连接。

摘要： 本实用新型公开了环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，属于灯架焊接工装技术领域。本实用新型包括底板，安装在底板上且对支架的钢管定位的模组一，安装在底板上且对支架的三角筋校正的模组二，以及安装在底板上且对支架的灯架和钢管齐平的模组三。本实用新型中设置有三个模组，分别用于对钢管、三角筋以及灯架的定位，通过三者的定位实现整体的精准焊接。其中在三角筋的定位工作时采用新型的定位工具，通过控制柄的不同位置，经施压杆带动旋转座上下旋转，其上的顶紧件实现对三角筋的定位工作，顶紧件的调节是通过调节手柄经钢球挤压顶杆外伸，实现顶杆的顶紧时的长度调节。

摘要： 本实用新型公开一种环保交通标志杆，属于交通技术领域，所述顶底杆组件连接处设有定位组件，所述顶底杆组件上设有滑动套限位杆组件，所述顶底杆组件上与所述滑动套限位杆组件一侧处设有限位定位组件，所述滑动套限位杆组件外壁一侧处设有限位定位反光组件，工作人员将连接定位底板固定在路面两侧处，固定好后工作人员将顶杆进行拉出通过第一定位螺丝贯穿第一连接槽进行定位连接，通过定位滑动套套设在顶杆上进行连接，通过第二定位螺丝贯穿第二定位槽与顶杆进行连接，通过第四定位螺丝贯穿第二限位板与顶杆相互连接将定位滑动套进行限位定位，通过横向标牌限位杆对标牌进行限位连接，从而达到便于收纳的同时更加便于固定。

摘要： 本实用新型公开了一种环保交通标志杆，主杆体的底端设有底座法兰，所述主杆体的上部设置有外伸的悬臂，悬臂的外侧端设置有标志牌，主杆体上设置有悬臂安装座，悬臂安装座包括：安装于主杆体通孔的短横杆，短横杆的两端均穿出主杆体通孔，短横杆的第一端固定有第一连接法兰，悬臂靠近主杆体的一端设置有第二连接法兰，第二连接法兰与第一连接法兰固定连接，短横杆的第二端与主杆体焊接；主杆体的顶端设置有灯杆，灯杆上端设置有与悬臂外伸方向一致的灯臂，灯臂的外侧端设置有灯座；主杆体、底座法兰、悬臂、悬臂安装座、灯杆、灯臂均采用耐候钢。该环保交通标志杆塔结构合理可靠性高，并方便行人快速识别指示标志，减小环境污染。