水力坡度

摘要： 针对粗颗粒煤浆输送中颗粒级配降级预测研究不足的问题,采用试验研究和理论分析法,给出了输送30、40、50和60 min时煤浆中各颗粒粒级的质量百分数、黏度和水力坡度值,提出用磨矿理论研究粗颗粒煤浆管道输煤过程的构想,据此给出了破碎率函数和磨矿平衡方程的求解方法。研究表明,煤浆输送30和50 min时颗粒级配的预测值与实测值最大偏差不大于12.53%。随着粗煤浆体输送时间的延长,煤浆相对黏度逐渐增大,主要原因是由于2.0 mm以上粗颗粒的颗粒细化,增加了0.074 mm以下的细颗粒含量。颗粒级配降级导致水力坡度降低主要是由于粗颗粒细化导致沉降速度降低及与管道底部接触的粗颗粒有所减少的原因。

摘要： 研究以涡北矿为例,采用钻孔岩体样品实验室测试等方法,通过对涡北矿研究区三隔水文地质特征及隔水性、四含水文地质特征及富水性、基岩风化带水文地质特征进行分析,进而判定四含及风化带渗透破坏类型,采用计算公式法和力学分析法等五种方法计算临界水力坡度,得出结论:矿井四含富水性、渗透性差;风化带岩石的隔水性和再生隔水能力良好;四含溃砂相对危险临界水力坡度Jcr= 1.42,风化带溃砂相对危险临界水力坡度Jcr= 1.62。

摘要： 大尹格庄金矿充填管网使用的陶瓷复合管存在自重大、连接繁琐等缺点。在对大尹格庄金矿充填系统进行计算分析的基础上,验证了法兰连接的超高分子量聚乙烯管在该矿局部充填管网应用的可靠性,为后续充填管网优化提供了依据。

摘要： 对俄罗斯(苏联)使用的给水管道单位长度沿程水头损失计算通式和估算通式进行介绍与分析,该计算通式和估算通式适用于新钢管、新铸铁管、旧钢管、旧铸铁管、内壁采取防腐措施及有内衬的钢管和铸铁管、石棉水泥管、钢筋混凝土管、塑料管、玻璃钢管和玻璃管。并分析了我国与俄罗斯在给水塑料管单位长度沿程水头损失计算公式上有所差异的原因。

摘要： 锦州25-1南天然气利用工程-天然气长输管道顶管穿越设计,工程中所涉及到的地下水位较高的高等级公路,在进行顶管施工之前,操作坑要进行开挖、筑造与降水维护。针对降水过程中涉及到的轻型井点的计算、降水影响半径的计算以及具体参数的选取,结合工程实践,对井点的选取、布置以及作用进行总结,为日后顶管穿越设计积累经验。

摘要： 对《给水排水设计手册》第1册《常用资料》(第二版)附录2给出的污泥输送管道沿程水头损失及水力坡度计算公式,进行推导和分析。

摘要： 泾川县人工湿地是泾河流域污染源治理措施之一。目前人工湿地的设计主要参数是污染负荷、水力负荷和水力停留时间,针对湿地水头损失、水力坡度计算的研究比较少。以泾川人工湿地为案例来探讨水力坡度的计算方法,为今后人工湿地的计算提供借鉴。

摘要： 以月桂醇聚氧乙烯醚为分散剂,海泡石为稳定剂,进行了水煤浆流变参数和管道输送实验研究.分析了分散剂质量分数、水煤浆质量分数及稳定剂质量分数变化对极限沉降浓度等的影响,并从理论上给出了假塑性及胀塑性流体水力坡度计算方法.颗粒级配实验和流变参数数据分析结果表明:分散剂质量分数为1.000％时,最高制浆质量分数达到72％,小于极限沉降浓度;质量分数66％的水煤浆中,分散剂质量分数为1.000％时,极限沉降浓度和表观黏度分别取得最大值(78.03％)和最小值(442.31×10-3 Pa·s);表观黏度随水煤浆质量分数的增加而增加;随着稳定剂质量分数由0％增加到0.7％,质量分数66％浆体的析水率先降低,后维持0.2％不变;稳定剂的加入在很大程度上可增加水煤浆的表观黏度;煤浆管道输送数据的分析及理论计算结果表明,分散剂质量分数越大,则质量分数66％水煤浆的水力坡度值越小;水煤浆质量分数越大,水力坡度值就越大;质量分数66％水煤浆的水力坡度值随稳定剂质量分数的增大而增加,且增量有降低趋势.水煤浆输送水力坡度可用基于流变参数的均质浆体水力坡度公式计算,计算值与实测值偏差不大于18％.

摘要： 对俄罗斯(苏联)使用的给水管道单位长度沿程水头损失计算通式和估算通式进行介绍与分析,该计算通式和估算通式适用于新钢管、新铸铁管、旧钢管、旧铸铁管、内壁采取防腐措施及有内衬的钢管和铸铁管、石棉水泥管、钢筋混凝土管、塑料管、玻璃钢管和玻璃管.并分析了我国与俄罗斯在给水塑料管单位长度沿程水头损失计算公式上有所差异的原因.

摘要： 对黑曾—威廉斯公式(公制单位与英制单位)的流速、流量表达式与水力坡度表达式的推导进行介绍.并对公式中系数及指数的精确性问题进行分析.

摘要： 对俄罗斯使用的给水管道单位长度沿程水头损失计算通式和估算通式进行介绍,此计算通式和估算通式适用于新钢管、新铸铁管、旧钢管、旧铸铁管、内壁采取防腐措施和有内衬的钢管和铸铁管、石棉水泥管、钢筋混凝土管、塑料管和玻璃管.并分析了中国与俄罗斯在给水塑料管单位长度沿程水头损失计算公式上存在差异的原因.

摘要： 西安地区地裂缝成因有构造说、地下水过量开采说和综合说.通过关中城市群地质环境监测网建设,对西安鱼化寨地面沉降和地裂缝的最新调查发现,自备井附近管涌流砂现象普遍,是引起地面沉降地裂缝主要原因.认为超大的水力坡度产生的渗透力引起渗透变形,渗透变形造成潜蚀涌砂,进一步使部分含水层骨架压密变形,部分疏干形成复合层,弱透水层释水变薄压密,成为引起地面沉降和地裂缝的主要因素,并系统总结渗透变形引起的地面沉降地裂缝发展模式.研究成果为西安地区地面沉降地裂缝的发育机理提供了新思路,进一步明确了地面沉降地裂缝的防控方向.

摘要： 对苏联(俄罗斯)使用的给水管道单位长度沿程水头损失计算通式和估算通式进行介绍,此计算通式和估算通式适用于新钢管、新铸铁管、旧钢管、旧铸铁管、内壁采取防腐措施和有内衬的钢管和铸铁管、石棉水泥管、钢筋混凝土管、塑料管和玻璃管.并分析了中国与俄罗斯在给水塑料管单位长度沿程水头损失计算公式上有所差异的原因.

摘要： 对苏联(俄罗斯)使用的给水管道单位长度沿程水头损失计算通式和估算通式进行介绍,此计算通式和估算通式适用于新钢管、新铸铁管、旧钢管、旧铸铁管、内壁采取防腐措施和有内衬的钢管和铸铁管、石棉水泥管、钢筋混凝土管、塑料管和玻璃管.并分析了我国与俄罗斯在给水塑料管单位长度沿程水头损失计算公式上有所差异的原因.

摘要： 渗流的变化对土石坝的稳定影响至关重要,渗流监测仪器设备包括渗压计、分布式光纤、测压管以及量水堰,文章对各监测仪器设备进行了综合对比分析,提出了采用传统监测仪器与新型监测手段相结合的方式,有助于及时分析在库水位变化情况下土石坝内水力坡度及掌握浸润线的实际情况,对土石坝渗流监测及渗流理论研究的发展有借鉴作用.

摘要： 渗流的变化对土石坝的稳定影响至关重要,渗流监测仪器设备包括渗压计、分布式光纤、测压管以及量水堰,文章对各监测仪器设备进行了综合对比分析,提出了采用传统监测仪器与新型监测手段相结合的方式,有助于及时分析在库水位变化情况下土石坝内水力坡度及掌握浸润线的实际情况,对土石坝渗流监测及渗流理论研究的发展有借鉴作用.

摘要： 采用含有颗粒的黏性液体模拟稀性泥石流,利用粒子图像测速仪(PIV)研究了颗粒及水力坡度对稀性泥石流垂向流速特性的影响.试验表明:垂线流速服从对数分布;不同流深相同位置的流速值几乎相同,而卡门常数的值不同;坡度对垂向流速分布的影响明显,相同位置下的垂线流速值随坡度的增加而增加;加入颗粒可以使流速值减小并增大卡门常数,本试验中卡门常数的数值基本位于0.1～0.3之间,与清水和挟沙水流的卡门常数存在差别.

摘要： 介绍了大型建筑屋面采用终端自由跌水的长天沟时,其水力坡度I能取天沟底部坡度i的3倍即I=3i的经验,可供设计屋面雨水排水系统参考。

摘要： 本发明公开了一种基于SWMM水力模型确定城市雨水管网管径和坡度的方法，该方法基于SWMM V5.1计算核心，计算过程的水文及水力计算过程完全由SWMM模拟代替，采用一个设定循环次数的大循环和针对管径、坡度调节的两个内循环过程，反复自动优化管网的管径和坡度，不仅可提高雨水管网设计的工作效率，还能克服现有雨水管道设计算法静态化及计算结果精确度低的问题。本发明基于SWMM的水力计算模块，融合动态降雨事件对应的下游水力边界条件，在处理含压力流、泵站、闸门等复杂水力条件的雨水系统设计中完全动态化，能准确的反映城市雨水管网的实际运行工况。

摘要： 本发明公开了一种坡度信号禁用方法、坡度信号禁用装置及车辆。其中，坡度信号禁用方法包括：判断车辆是否处于IGon状态，并判断车辆的发动机转速是否小于预设阈值；当车辆处于IGon状态且发动机转速小于预设阈值时，判断制动踏板和/或油门踏板的状态是否满足预设规则；当制动踏板和/或油门踏板的状态满足预设规则时，禁用车辆的坡度信号。本发明提供的坡度信号禁用方法、坡度信号禁用装置及车辆，解决了车辆在转鼓试验台上因坡度信号异常引起排放油耗测试结果不准确的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于SWMM水力模型确定城市雨水管网管径和坡度的方法，该方法基于SWMM V5.1计算核心，计算过程的水文及水力计算过程完全由SWMM模拟代替，采用一个设定循环次数的大循环和针对管径、坡度调节的两个内循环过程，反复自动优化管网的管径和坡度，不仅可提高雨水管网设计的工作效率，还能克服现有雨水管道设计算法静态化及计算结果精确度低的问题。本发明基于SWMM的水力计算模块，融合动态降雨事件对应的下游水力边界条件，在处理含压力流、泵站、闸门等复杂水力条件的雨水系统设计中完全动态化，能准确的反映城市雨水管网的实际运行工况。

摘要： 本发明涉及新能源坡度水力发电站，其特征在于，包括通过水坝将山体河流截堵形成的水库，在所述水坝中上部至少设有一个用于放水的水闸，沿所述水闸的下方顺势开有水槽，在所述水槽上安装有小型滚筒式风力、水力双功能发电机。本发明新能源坡度水力发电站，其结构设计合理简捷，将山体间河流的高度差优势与水力发电机结合在一起，使山体间河流的流速具有水力发电功能，由于中国山川之间的河流非常多，因此水力发电机的可安装密度大，有效提高了水力发电量，有很好的利用价值，对新能源发电领域产生了积极的推动作用。

摘要： 本实用新型属于坡度检测装置技术领域，且公开了路基坡度和路面坡度的检测装置，包括卡尺，所述卡尺上安装有支撑组件，所述支撑组件相对于卡尺做水平移动，且支撑组件上安装有检测组件，所述检测组件用于检测地面坡度和检测组件与地面之间的距离，所述支撑组件一侧安装有侧板，所述侧板与支撑组件之间安装有弹簧，且侧板靠近弹簧的一侧安装有移动杆，所述移动杆的一端安装有卡板。本实用新型通过拉动第一基架，使第一基架移动至连接架上使用者需要的位置处，通过弹簧拉动侧板，使侧板带动移动杆移动，让卡板抵住卡尺，让使用者无需浪费大量时间调节装置，大大降低了装置的使用难度，提高了装置检测坡度的效率。

摘要： 本实用新型属于道路检测用具技术领域，尤其为一种用于路基边坡坡度检测的坡度尺，包括坡度尺本体，所述坡度尺本体的底部固定有固定盒，所述固定盒的内部通过轴承转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆两端表面均螺纹连接有与其螺纹相适配的移动块。本实用新型通过设置固定盒、双向螺杆、移动块、移动杆、连接板、横板、第一滚轮和第二滚轮，在对路基坡度进行测量过程，当待测量坡度表面不平时，可通过第一滚轮和第二滚轮将待测部分区域的坡面进行整平，使得坡度尺的测量底面和坡面紧密贴合后，然后对路基边坡坡度进行测量，同时在将其使用完成后，可将第一滚轮和第二滚轮进行收回，从而在使用坡度尺对坡面坡度进行测量时能够更加方便。

摘要： 本申请提供本申请实施例的一种坡度导航装置及坡度导航系统。坡度导航装置包括数据模组和通讯模组。数据模组与通讯模组连接，将数据通过通讯模组传输至云端服务器。数据模组包括车身稳定控制器和车辆定位装置，车身稳定控制器用于收集坡度数据，车辆定位装置用于收集定位信息。坡度数据和定位信息共同组成车辆在当前定位下的坡度信息，通讯模组与云端服务器双向无线通信，通讯模组用于将坡度数据和定位信息发送至云端服务器。通过云端服务器处理，形成坡度导航信息数据库，并向导航模组发送坡度导航信息。

摘要： 本发明公开了一种叠弧式变水力坡度鱼道及过鱼方法，涉及过鱼建筑物和水利水电工程生态环境领域。本发明的叠弧式变水力坡度鱼道由若干个梯级的底板、翼墙、挡水结构、助驱结构、感应器和主控制器组成，底板与挡水结构能够形成临时性池室，降低鱼道单元的水力坡度，形成有利于鱼类上溯的水动力条件；助驱结构能够辅助鱼类快速高效上行。本发明与传统鱼道相比，能够缩短鱼道长度、节约建设成本，易于控制鱼道水流条件，适用于不同水头的大坝过鱼，应用前景广阔，经济效益和生态效益显著。

摘要： 本申请公开了一种粉煤灰膏体管道输送水力坡度模型的建立方法，该方法将最大最小蚁群算法(MMAS)和BP神经网络结合应用于水力坡度的预测中，建立了水力坡度预测模型。经实践应用表明，该预测模型具有最大最小蚁群算法的快速收敛和全局性，又具有BP神经网络强大的映照效果，预测结果完全满足实际应用需要，为膏体充填开采系统设计提供了重要方法。

摘要： 本发明公开了一种叠弧式变水力坡度鱼道及过鱼方法，涉及过鱼建筑物和水利水电工程生态环境领域。本发明的叠弧式变水力坡度鱼道由若干个梯级的底板、翼墙、挡水结构、助驱结构、感应器和主控制器组成，底板与挡水结构能够形成临时性池室，降低鱼道单元的水力坡度，形成有利于鱼类上溯的水动力条件；助驱结构能够辅助鱼类快速高效上行。本发明与传统鱼道相比，能够缩短鱼道长度、节约建设成本，易于控制鱼道水流条件，适用于不同水头的大坝过鱼，应用前景广阔，经济效益和生态效益显著。