水上安全

摘要： 4月3日至4日,泉州海事局开展全辖区水域水上巡航执法,严防疫情从海上输入,全力保障清明期间水上安全形势持续稳定。巡航执法行动主要对辖区内通航密集水域、进出港主航道、施工作业区等重点水域进行了全方位、拉网式巡航检查,对船员开展防疫工作宣贯。此外执法行动结合“商渔共治”、水上无线电管理秩序等专项工作同步开展,严厉打击各类海上违法违章行为。

摘要： 3月5日,在第59个“学雷锋纪念日”之际,烟台海事局志愿者总队参加了烟台团市委组织的学雷锋志愿服务集中宣传活动。在活动现场,烟台海事局志愿者总队通过发放宣传手册,让市民了解海事职责、使命;宣讲海上安全知识和应急逃生、自救互救方法等海上避险、救生常识,让市民了解水上安全知识.

摘要： 5月26日,梧州海事局联合蒙山县交通运输局在蒙山长坪民族小学为瑶乡孩子上了一堂别开生面的水上安全知识课,为孩子们送上一份特殊的“六一”节礼物。

摘要： 针对目前水上安全与高效生产的融合问题,提出了利用信息技术手段打造港航一体化智能平台的创新思路,通过构建包括水域动态感知、业务协同调度、应急指挥功能、增值联动功能、指挥调度应用程序(APP)等功能的港航一体化智能平台,实现“全覆盖、全方位、全天候、全要素”立体管控,从而保障水上交通的“安全、便捷、绿色、智能、高效”。

摘要： 基于国内外多个组织的海上交通事故统计数据,分析了全球和我国海上交通安全状况,梳理了影响海上交通安全的关键因素,并归纳了海上交通安全工作中面临的主要问题。以贯彻新版《海上交通安全法》为契机,提出了从航海人才培养、先进技术研发与应用、海事安全监管现代化治理等三个方面入手,全面提升我国海上交通的本质安全水平的对策建议,力争海上交通的安全、有序和畅通。

摘要： 面对百年未有之大变局,中国水运业正处在过去与未来的历史交汇点上,当我们在向新目标进发的重要时刻,《水上安全》期刊正式创刊,带着沉甸甸的新使命和新任务与广大读者见面了。本刊的前身《水上消防》,与广大读者相知相守26年共157期,用文字和镜头记录了中国水上消防专业改革与发展的艰辛历程与取得的丰硕成果。随着国家行政体制改革的不断深化,水上消防已逐步融入水上“大安全”格局。为了适应行业管理体制的调整,经国家新闻出版署批准,《水上消防》正式更名为《水上安全》。

摘要： 《水上安全》期刊是由国家新闻出版署正式批准公开发行的全国性专业期刊,国内统一刊号为CN10-1852/X,ISSN 2097-1745。《水上安全》期刊主管及主办单位为中国水上消防协会,出版单位为北京《水上安全》杂志社有限公司,本刊为双月刊。

摘要： 面对百年未有之大变局,中国水运业正处在过去与未来的历史交汇点上,当我们在向新目标进发的重要时刻,《水上安全》期刊正式创刊,带着沉甸甸的新使命和新任务与广大读者见面了。本刊的前身《水上消防》,与广大读者相知相守26年共157期,用文字和镜头记录了中国水上消防专业改革与发展的艰辛历程与取得的丰硕成果。随着国家行政体制改革的不断深化,水上消防已逐步融入水上“大安全”格局。为了适应行业管理体制的调整,经国家新闻出版署批准,《水上消防》正式更名为《水上安全》。

摘要： 《水上安全》期刊是由国家新闻出版署正式批准公开发行的全国性专业期刊,国内统一刊号:CN10-1852/X,ISSN 2097-1745。《水上安全》期刊主管及主办单位为中国水上消防协会,出版单位为北京《水上安全》杂志社有限公司,本刊为双月刊。

摘要： 9月1日开学第一天,连云港海事局青年志愿者走进连云港市海州湾小学,与学校师生共同参加开学典礼。升旗仪式后,海事志愿者向到场师生讲授了水上安全知识,以一场安全教育课拉开了新学期的序幕。

摘要： 人为因素一直是水上交通安全的最大因扰，其与水上交通安全的关系、水上交通安全事故中人为因素的表现，以及如何降低和消除不良人为因素是我们十分关切的课题。本文论述了人为因素在水上交通系统中的重要性，分析了人为因素与水上安全之间的关系，并提出了提高人员素质，加强安全管理，消除不良人为因素的对策与建议．

摘要： 提出了基于风险管理理论的长江海事水上安全监管4R新模式,即通过风险(Risk)、规范(Rule)、反应(Response)和资源(Resource)等体系的综合集成管理,依托三峡库区的水上监管进行了管理实践。首先,针对三峡库区水上交通系统的复杂性进行了分析,指出水上突发事件具有随机过程的马尔科夫性,并确定了水上交通安全状态的“常态”和“非常态”分类方法。其次,运用德尔菲法确定了影响三峡库区水上交通安全的影响因素,并应用SPSS软件对影响因子进行了定量的主成分分析,建立了95％可靠度下的6个综合安全因素,并指出气象和水位是影响三峡库区水上交通安全的主要预警因子。最后,指出基于风险的监管与基于事件的救助的一体化是4R模型的重要特征。

摘要： 航运公司是落实水上安全管理工作的主体.以从事湿地旅游的航运公司为例,本文就如何推动航运公司参照体系化管理模式落实安全与防污染管理主体责任进行简要分析,并提出工作思路和建议.

摘要： 桥区水域因事故造成的损失和影响巨大，已成为各海事机构管理的重点。文章结合苏通长江大桥情况，分析了桥区水域的通航特点，给出了桥区水域通航安全存在的隐患，并结合当前所做工作，从强化桥区水上安全监督管理方面提出了一系列管理措施。

摘要： @@中国救捞是中国唯一一支国家专业救助打捞力量，她承担着对中国水域发生的海上事故的应急反应、人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命。同时，她代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协定的义务。水上安全保障是国家履行国际义务、保障社会稳定、促进经济发展、保障海洋运输安全以及维护国家声誉的一项重要社会职责。水上安全保障需要依靠全社会力量的支撑，其关键是国家要有一支专业的救捞力量。

摘要： 目前,长江船员发展面临高素质船员来路不畅和整体素质下降的困境,严重影响到长江水上安全和长江航运的健康发展。文中通过分析长江船员发展困境的根源及解决长江船员发展困境的必要性和紧迫性,探索解决长江船员发展所面临的困境需努力的方向,并对如何系统地解决问题提出了相关建议。

摘要： 通过对上海市内河辖区2003年至2006年沉船沉物打捞情况的分析,总结内河辖区沉船沉物打捞过程中的特点,发掘深层次存在的原因,提出相关的对策,完善内河沉船沉物打捞机制,改善船舶通航环境,稳定上海市内河辖区水上安全形势。

摘要： 近年来,中国南海及钓鱼岛的主权纷争不断升级,如何在维护主权的同时做好安全监管以及在监管的同时体现主权,成为海事人面临的一个课题.佳木斯海事局管辖范围内中俄界河里程达727km.受水流的影响,水上水下施工作业、船舶航行、岸线使用等将影响边境线的走向,维护国境线安全,保持维护好跨国境线航行主权意义极其重大.通过开展课题研究,切实提高维护国家主权的能力和水平.分析了中俄界河船舶船员管理方面存在的船舶安全动态难于掌握、防止船舶污染水域工作薄弱、双方制度差异等问题，结合日常海事监管经验，提出加强基础设施建设，提高掌控能力、国际间互信合作资源共享，安全监管与主权维护并重、使用统一的无线通信频率、共建船舶基本信息共享平台等建议。

摘要： 近年来,中国南海及钓鱼岛的主权纷争不断升级,如何在维护主权的同时做好安全监管以及在监管的同时体现主权,成为海事人面临的一个课题.佳木斯海事局管辖范围内中俄界河里程达727km.受水流的影响,水上水下施工作业、船舶航行、岸线使用等将影响边境线的走向,维护国境线安全,保持维护好跨国境线航行主权意义极其重大.通过开展课题研究,切实提高维护国家主权的能力和水平.分析了中俄界河船舶船员管理方面存在的船舶安全动态难于掌握、防止船舶污染水域工作薄弱、双方制度差异等问题，结合日常海事监管经验，提出加强基础设施建设，提高掌控能力、国际间互信合作资源共享，安全监管与主权维护并重、使用统一的无线通信频率、共建船舶基本信息共享平台等建议。

摘要： 近年来,中国南海及钓鱼岛的主权纷争不断升级,如何在维护主权的同时做好安全监管以及在监管的同时体现主权,成为海事人面临的一个课题.佳木斯海事局管辖范围内中俄界河里程达727km.受水流的影响,水上水下施工作业、船舶航行、岸线使用等将影响边境线的走向,维护国境线安全,保持维护好跨国境线航行主权意义极其重大.通过开展课题研究,切实提高维护国家主权的能力和水平.分析了中俄界河船舶船员管理方面存在的船舶安全动态难于掌握、防止船舶污染水域工作薄弱、双方制度差异等问题，结合日常海事监管经验，提出加强基础设施建设，提高掌控能力、国际间互信合作资源共享，安全监管与主权维护并重、使用统一的无线通信频率、共建船舶基本信息共享平台等建议。

摘要： 本发明涉及一种基于物联网的渔业水上养殖设施安全预警系统及方法，包括：获取设备参数信息，提取特征值，建立参数模型；通过大数据获取历史养殖环境数据，并进行预处理，得到历史养殖环境信息；通过参数模型结合历史养殖环境信息，生成设备预设信息；采集设备实时运行数据，将设备实时运行数据与设备预设信息进行比较，得到偏差率；判断所述偏差率是否大于预设偏差率阈值；若大于，则生成设备预警信息；将设备预警信息按照预定方式传输至监控平台。

摘要： 本发明公开了一种水上旅游的人员安全监测系统和安全检测方法，通过检测人体脑电波，判断是否存在突发疾病或因意外事故昏迷并报警，以及通过检测第二表面接触点的电压变化判断人员是否落水并报警，后台管理人员根据警报类型选择行动方案派遣人员救援，救援反应迅速，保障游玩人员生命安全；利用第二检测模块实现落水检测，不需要集成多种传感器，结构简单。

摘要： 本发明提供了一种水上抛石船、水上抛石系统及水上抛石方法，涉及水上船舶抛石的技术领域，水上抛石船包括船体、固定锚和抛石装置；抛石装置设置于船体上，且抛石装置可相对于船体的长度方向水平移动，船体靠近所述抛石装置抛石方向的船边设置有保险桩；固定锚设置有多个，多个所述固定锚沿着所述船体均匀设置；通过抛石装置能够沿着船体水平移动，从而可以通过抛石装置沿着船体进行抛石作业，而且通过保险桩，使得抛石作业得到有力的安全保险，最后通过固定锚完成船体的稳定，缓解了现有技术中存在的危险系数高、施工工艺落后，难以满足抛石施工安全的要求的技术问题。

摘要： 本发明公开一种近海水上通航安全智能预报方法和装置，包括以下步骤：步骤1、根据近岸潮流预报模型获取预定水域的潮汐预报数据；步骤2、将所述预定水域的潮汐预报数据以及预存的气象预报数数据，带入船舶航行安全综合评价模型进行计算，实现对近海水上通航安全智能预报。采用本发明的技术方案，可以对海上通航进行安全预报，从而为船舶进出港时机决策提供依据。

摘要： 本发明属于安全保护设备技术领域，具体的说是一种水上漂流安全保护设备，所述上护圈上固连有连接柱，所述上护圈上开设有缺口，所述上护圈套接在使用者的头部，所述上护圈卡接在使用者穿戴的头盔下沿内，所述下护圈固连在连接柱上，所述下护圈的直径小于上护圈的直径，所述上护圈上开设有缺口，所述下护圈接触并抵接在使用者的肩部，所述上护圈和下护圈内安装有弹性板，所述下护圈、上护圈和连接柱内部为非牛顿流体；本发明结构简单，使用效果好，能够在漂流过程中有效的保护使用者的头部和颈部，并防止使用者出现溺水或呛水的情况。

摘要： 本发明涉及无线通信技术领域，具体涉及一种水上作业安全通信设备及其预警方法，该设备包括壳体、卫星天线、主板及用于对设备进行供电的蓄电池组，壳体的底部固定安装有浮离仓壳体，壳体与浮离仓壳体衔接处设有柔性密封条，浮离仓壳体内安装有落水悬浮单元；落水悬浮单元包括圆顶阀门、戳针伸缩弹簧、空心戳针、水溶片、三通连接腔体、可充气气囊、CO2气瓶与密封圈，三通连接腔体的两端分别安装有圆顶阀门与CO2气瓶；本发明提供的水上作业安全通信设备在船只遇到涉水、沉没危险情况，气囊能够自动充气，漂浮于水面，为落水人员提供救生服务，且能发出安全预警求教信号，为救援应急指挥中心提供精准位置服务及安全预警。

摘要： 本实用新型公开了一种具有喷水结构的儿童水上安全充气座椅，属于水上充气玩具技术领域，其包括水上充气座椅，所述水上充气座椅的前表面固定连接有进水管，所述进水管的一端穿过挡边与挡边上侧开设的空腔相连通，挡边的底部与水上充气座椅连通。该具有喷水结构的儿童水上安全充气座椅，通过设置拉杆、活塞、喷水结构、第二弹簧和进水管，在喷水时，首先往复操作拉杆配合第二弹簧带动活塞往复运动，使得进水管往复进行进水，并在活塞后移时，使得液体压入喷水结构进行喷出，进而通过往复操作拉杆可实现往复喷水的作用，使得水上充气座椅确保儿童在水上游玩时具有较好的互动性，提高水上游玩的趣味性，进一步使得本装置实用性较高。

摘要： 本实用新型公开了一种防倾的儿童水上安全座椅，属于水上充气座椅技术领域，其包括座椅装置，所述座椅装置的一侧设置有第一防护板，所述第一防护板的一侧设置有定位螺栓，所述防护板的上表面开设有两个卡槽，所述座椅装置另一侧固定连接有座椅防护装置，所述座椅防护装置包括第二防护板。该防倾的儿童水上安全座椅，通过设置座椅防护装置、第一防护板、定位螺栓和第二磁块，使得该安全座椅整体的防护结构仅需要折叠座椅装置后对接第一防护板、第二防护板和防护侧板即可实现，大大降低了该安全座椅回收的难度，从而保障了该安全座椅在放置的过程中不易出现划伤的情况，进而对再次使用时人员的安全起到了保障的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种具有补气结构的水上安全充气座椅，属于水上充气玩具技术领域，其包括水上安全充气座椅，所述水上安全充气座椅的顶部固定连接有密封壳，所述密封壳的底部开口与水上安全充气座椅相连通，所述密封壳的内壁滑动连接有密封塞，所述密封塞的上表面固定连接有两个对称设置的弹簧，两个弹簧的顶端与密封壳内壁的上侧固定连接。该具有补气结构的水上安全充气座椅，通过设置密封壳、弹簧和密封塞，在出现漏气时，使得水上安全充气座椅背部气压失衡，此时弹簧的弹性力即可推动密封塞向下运动，使得密封塞将密封壳内部空气压入水上安全充气座椅内实现自动补气，进而可以延长水上安全充气座椅的使用时间。

摘要： 本实用新型公开了一种水上安全脱锁机构，包括：安装座，所述安装座用于安装待回收器材，所述安装座设有入水自动充气装置，入水自动充气装置包括气囊、气泵和气泵触发装置，所述气泵触发装置用于所述安装座落水后触发所述气泵对所述气囊充气。通过将待回收器材安装于安装座，安装座上设置入水自动充气装置，当靶船被击沉，搭载待回收器材的安装座落水时，水自动充气装置的气囊充气，使待回收器材同安装座一起漂浮于水面，等待打捞回收。