时域法
时域法的相关文献在1984年到2022年内共计212篇,主要集中在电工技术、建筑科学、力学
等领域,其中期刊论文177篇、会议论文24篇、专利文献97969篇;相关期刊138种,包括城市建设、现代商贸工业、哈尔滨理工大学学报等;
相关会议24种,包括第十二届沈阳科学学术会议、中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议、中国电机工程学会大电机专业委员会、中国电工技术学会大电机专业委员会2013年学术年会等;时域法的相关文献由515位作者贡献,包括余岭、宋国兵、索南加乐等。
时域法—发文量
专利文献>
论文:97969篇
占比:99.80%
总计:98170篇
时域法
-研究学者
- 余岭
- 宋国兵
- 索南加乐
- 陈震
- 朱军华
- 梁远升
- 王钢
- 陈敏中
- Chan T H T
- 康小宁
- 杨冬
- 苏成
- 陈政清
- 韩大建
- 刘宗行
- 孙韬
- 张方
- 李海锋
- 王树刚
- 舒辉
- 赵德军
- 陈永祥
- 齐军
- 于学忠
- 付阳阳
- 代勤
- 余秀玲
- 傅闯
- 卡米斯瓦拉·拉奥·梅达帕尔利
- 吴显兵
- 周德生
- 周迪
- 姚冬奇
- 尹自强
- 张伯艳
- 张怿宁
- 张敏利
- 张晓毳
- 徐军
- 徐天河
- 徐新强
- 戴一帆
- 易超龙
- 曾宪武
- 朱华栋
- 朱四桃
- 朱涛
- 朱革兰
- 李圣怡
- 李晨
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董江;
于浩;
文敏;
张强波;
郭海东
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摘要:
为研究随机振动载荷下构件的疲劳特性,采用振动台对试件开展随机振动疲劳试验。通过对试件应变计改装,完成试验过程中试件应变响应载荷测量,并实现试件疲劳过程的实时监测,准确获取了试件疲劳时刻。基于实测时域数据,结合雨流计数法和线性累积损伤理论,预估3种量级下试件的随机振动疲劳寿命。预估值与试验值对比均在3倍分散带内,验证了上述随机振动疲劳寿命预测方法的可行性及有效性。后续可通过载荷数据的实测开展危险结构件的疲劳失效监测及寿命预测。
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项子儒;
王轶;
钱王苹;
顾镇媛
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摘要:
移动荷载是影响桥梁使用寿命的主要因素之一,对其准确地监测与识别能为桥梁养护提供重要依据。基于振动响应反演的移动荷载识别研究经过五十多年的发展,形成了以时域法、频时域法为主的多种方法,取得了不错成就。然而在解决该类方法面临的主要问题:计算耗时明显、反问题求解病态上,现有技术大多需要使用多项测点和复杂优化,在实际工程应用中并不友好。在时域反卷积法和荷载形函数法的基础上,定义新的构造矩阵提取系统矩阵中的有效元素进行荷载识别,在保障对大噪声的鲁棒性的同时,使测点数量和计算成本进一步降低。在数值仿真算例中,该方法在使用含10%和20%白噪声的动挠度响应情况下,仍能稳定地识别周期性移动荷载,除荷载上、下桥阶段,并未出现明显的奇异性。在试验验证中,利用两个试验分别验证了该方法对集中荷载、移动荷载的识别,其精度与计算效率均可满足实际工程需求。
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张赛男
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摘要:
随着广义系统的深入研究,目前对范数的研究也越来越有难度。如今更是许多人愿意去研究的热门课题之一,到目前为止对广义系统研究方法有几何方法、频域法、时域法这三种方法.范数的时域计算是基于对李雅普诺夫方程的研究,研究出对于给定的广义系统是否存在稳定并且无脉冲的特性,同时也给出了具体的满足条件和相应的等价条件,因此,基于对李雅普诺夫方程的掌握,将未完全给出的证明过程进行完善,将此内容补充完整就需要用到广义系统的时域计算方法,也被称作为状态空间方法来解决.
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袁振钦;
邹科;
孙亚蜂;
刘刚;
屈衍;
李居跃
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摘要:
浮式风电用动态缆的疲劳寿命校核是动态缆设计中的关键步骤,是浮式风电长期安全运行的保证。本文基于时域疲劳分析法对浮式风电用动态缆的疲劳性能进行校核,总结了动态缆疲劳分析各阶段的理论方法,根据规范要求对长期海况进行分块处理以减少分析工况,基于雨流计数法对应力时程进行统计计数。针对动态缆这种多单元结构采用水动力分析软件Orcaflex中的应力系数法计算各单元的应力,并通过国内海缆厂应用较多的有限元软件Uflex计算应力系数。本文的动态缆疲劳校核方法具有一定的工程应用价值。
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刘承斌;
龚顺风;
王惠明
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摘要:
基于非傅里叶热传导理论,分别从频域和时域分析了球对称瞬态热传导问题.频域求解时,采用Laplace变换结合状态空间法以及层合近似模型,过程清晰统一.时域求解时采用了分离变量法和叠加法,能减小数值反变换所带来的误差.数值算例比较了两种方法的计算效果,结果表明时域法可清晰捕捉热波传播过程中的前沿波阵面.
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弓明豪;
魏兵;
胡明玮;
王卫东
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摘要:
针对实际工程中材料宽频段反射特性频域测量面临的问题,提出一种基于时域法的自由空间超宽带反射特性快速测量方法.通过时域测量系统搭建、基于"时间窗"脉冲信号的提取方法分析、反射系数计算等内容,对系统优势进行了综合分析,形成了实际测量方案.测量结果表明,这种方案具有测量环境要求低、测量速度快、方便准确等优势,一次测量可以得到常见雷达频段(2~18 GHz)板状材料的反射系数.
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沈钊根;
周延波
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摘要:
现代电力系统对于水电站机组的稳定性要求越来越高,其中,孤网或小网下的过渡过程小波动稳定性是一个重要内容,很多规范要求对水电站进行小波动稳定性计算,如何对小波动稳定性的计算结果进行评价和计算结论是否能满足电网的实际需求,是迫切需要面对的问题.文章通过工程实例分别采用时域法和频域法对水电站进行过渡过程小波动仿真稳定性计算,并对其计算结果作出比较分析和评价建议,其研究结果为小波动过渡过程稳定性评价提供了理论依据.
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王希彬;
戴洪德;
肖楚琬;
赵志坚
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摘要:
电弧故障作为飞机上人员生命和财产的最大威胁,被认定是几起飞机空难的起因.由于飞行中的振动,电弧故障一般是间歇的,在地面条件下难以复现.针对飞机电弧故障检测困难的问题,总结了现有的飞机线路系统中电弧故障检测技术,将电弧故障检测方法归纳为机械方法和电气方法,概述了基于自适应技术、Kalman滤波、碎片理论、神经网络、模糊逻辑推理和专家系统等新算法,提出了理想的电弧故障检测方法所具备的特征,最后探讨了电弧故障检测未来的发展方向.
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谢敏捷;
赵松;
曾小利;
邵建
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摘要:
为了提升车身疲劳分析的效率,对车身动态疲劳的分析方法进行研究.以某车型TB车身为例,建立车身有限元模型,通过整车多体模型的虚拟试验场(Virtual Proving Ground,VPG)仿真,得到车身上各接附点的力/力矩作为计算的载荷输入.在此基础上,分别用时域法和频域法对某车型进行动态疲劳分析.以时域法分析为基准,从计算精度和计算效率两方面对不同分析方法进行对比,结果表明:两种方法分析得到的热点区域分布基本一致,考察的单元中,78.0%的单元损伤值对比在0.5~2.0之间,在可接受范围内;计算效率上,频域法分析显著提升了82%,验证了频域法在车身疲劳计算中的可行性.
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徐进;
赵海;
朱坤;
郑换霞
- 《第十二届沈阳科学学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文根据脉搏波的波形,主要用时频谱的方法对心率进行检测与估计.首先对心率的时域法和频域法进行了实现和分析,然后提出了一种新的时频谱法,并使用这种算法对心率进行提取,并与其他两种算法的性能做了对比.实验表明:时域算法,频域法,时频谱法随着采样点个数的增加所测得的心率越准确,并且有着较强的抗干扰能力.相比其他两种算法,时频谱法可以更全面的反应有关心率的信息.
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