施工组织管理

摘要： 近年来,随着小流域治理工程的快速发展,使得人们对工程建设成本、质量控制也越来越关注,而施工组织管理作为小流域河流防洪综合治理工程的重要组成部分,其质量对工程项目的实施起到关键性的作用。本文以建水县岔科河大寨至白土坎段治理工程为例,对小流域河流的防洪综合治理工程施工组织管理进行研究,并结合实际施工过程中存在问题进行分析。

摘要： 玉京山隧道是成贵铁路上一座单洞双线客运专线长大隧道,穿越瓦斯突出煤层、巨型溶洞、岩溶发育、破碎富水及浅埋等多种不良地质,周边环境复杂,施工难度大,安全风险高,工期紧张。施工中,通过对施工组织制约因素分析,实施施工组织方案调整,开展管控对策研究,经攻坚克难,安全完成了该隧道施工任务,确保了全线按期开通运营,可为类似工程提供参考。

摘要： 文章在阐述山区高速公路桥隧毗邻群施工特征及精细化施工组织管理作用的基础上,就桥隧毗邻群施工组织精细化管理的具体内容和注意事项展开分析,以期进一步提升施工组织精细化管理水平,保证桥隧毗邻群施工质量,继而推动高速公路建设工程有序发展。

摘要： 现代桥梁施工技术的不断发展,箱梁支架浇筑法也得到了大规模应用。作为相对成熟的箱梁浇筑施工技术,其具备技术简单、施工方便、无需预制、适用范围广的优点,是城市、山区桥梁工程箱梁施工的主要方法。现浇箱梁施工是基础建设发展的重要组成,科学合理的开展现浇箱梁施工组织管理具有重要社会意义。首先介绍了汕(头)湛(江)高速公路惠州至清远段第11标段升平互通B匝道桥支架施工方案,其次对支架预压相关要点进行阐述,以便为类似工程建设提供参考依据。

摘要： 针对高原地区施工过程中所出现的问题,通过BIM技术与GIS系统的结合,提出一套完整的施工组织流程信息化及后期维护管理数字化的方案,研究BIM+GIS技术在整个施工过程中的可行性与优势,从施工组织设计、施工运行管理、施工后期运维三大板块分析BIM+GIS集成技术应用的优缺点,最终为集设计、施工、管理等一体化的智慧城市的创建打下了坚实的基础。文章最后,分析了BIM+GIS技术在高原地区打造“智慧城市”的应用前景。

摘要： 为提高铁路工程施工组织管理智能化水平,全面及时地掌握线路工程建设信息,通过开发并应用无人机影像和建筑信息模型(BIM)融合技术,提出了一种针对铁路线路建设施工组织智能化管理的方法,实现对施工现场自主和定期巡检,提取构筑物对象数据,识别定位施工机械设备出勤和工作情况、预警危险作业行为、分析施工进度等信息,有效提升施工组织管理质量和效率,实现控制施工进度和成本,达到施工现场的规范化和标准化管理。在铁路施工领域,研究成果能够为铁路工程施工组织管理智能化应用提供参考。

摘要： 在建筑企业全国化的背景下,区域公司核心员工中长期激励成为关键问题之一.针对客观公正、企业认同、人员流动等方面提出方案设计的三大原则,构建了"确定考核机构和职责,确定激励对象,确定获得激励奖励的约束条件、激励奖励的发放"的中长期激励方案策划框架.以期提升区域公司发展绩效,加快区域公司发展速度.

摘要： 文章阐述了大型群体高层商住楼建筑工程施工组织管理需注意的问题,分析了大型群体高层商住楼建筑工程施工组织管理措施,包括加强施工人员的培训、建立健全施工制度、建立健全人员管理制度、管控施工材料的质量、保障项目施工的安全性、加强工程技术指导。

摘要： 在建筑企业全国化的背景下,区域公司核心员工中长期激励成为关键问题之_。针对客观公正、企业认同、人员流动等方面提出方案设计的三大原则,构建了“确定考核机构和职责,确定激励对象,确定获得激励奖励的约束条件、激励奖励的发放”的中长期激励方案策划框架。以期提升区域公司发展绩效,加快区域公司发展速度。

摘要： 简单阐述了韶水一期工程的基本概况及主要技术指标, 分析了工程地质、水文地质及气象等,介绍了工程规模,并明确了施工重点及难点,进而确定施工目标、组织及准备,并对施工总体平面进行布置,在此基础上,针对路基、桥梁、涵洞、路基防护等不同类型项目,提出了相应的施工方法和施工工艺,最后为保证项目安全施工及安全,提出相应的措施,对后续道路工程的施工起到了指引作用。

摘要： 本文根据在电厂建设中的施工管理经验,探讨了如何应用电力基建程序进行脱硫工程项目施工管理.从前期策划、信息管理、质量管理、进度管理、设材管理、安全管理等六个方面论述了脱硫工程项目施工组织管理的方法.

摘要： 为减小衬砌施工与掘进施工的相互干扰，提高衬砌施工进度、缩短工期、降低工程安全风险，从设备管理、施工管理、劳动组织管理3方面介绍了TBM正常掘进时连续皮带机在出碴情况下的同步衬砌情况。通过合理的协调组织，实现了TBM掘进与衬砌施工的同步，有效缓解了本工程工期压力。

摘要： 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果的混凝土。本文以无锡太湖大道节点改造工程为背景，探讨了如何利用科学组织管理，实现地下通道饰面清水混凝土的质量目标。

摘要： 福建炼油乙烯吊装项目部在总结茂名乙烯、海南和青岛大炼油工程建设大型设备吊装"一体化"管理经验基础上，以优质的服务、良好的沟通、有力的组织管理融入到业主的项目管理团队中,将技术进步和技术创新成果转化为生产力，践行并丰富"一体化"吊装总承包项目管理模式,高标准、严要求完成了全部吊装任务，为该项目最后总体完工打下了良好的基础。

摘要： 研究目的:通过对目前客运专线建设中遇到的重要问题的研究,探讨我国客运专线建设中的若干管理问题,提出作者的观点和看法,希望有助解决影响和制约我国高速铁路建设中的若干突出问题.rn 研究结果:提出了客运专线建设管理标准体系建议;对铁路技术创新与技术引进的协调问题、铁路建设市场的开放和公平的市场环境、施工组织管理与优化重点,以及施工队伍的管理等方面提出了意见和观点.

摘要： 秦岭终南山公路隧道是交通部规划的西部开发省际公路通道“内蒙古阿荣旗—西安—重庆—广西北海”(简称阿北线)和“银川—西安—武汉”(简称银武线)的重要组成部分。也是陕西省规划的以西安为中心的“米”字形公路网主骨架中贯通南北中轴极其重要的路段，它的修建将极大地改善中西部地区的路网布局，在路网规划中占重要位置。同时秦岭终南山公路隧道也是陕西省交通厅“十五”期间交通的三大标志性工程之一。本文主要对该项目的施工组织管理和技术创新进行了简单介绍。

摘要： 本文通过对空间技术研究院基建任务的分析,从前期规划设计、施工招标组织管理、施工组织管理、竣工验收、用户交付等不同阶段进行了创新研究,结合不同阶段特点,提出了针对不同阶段的创新思路,对于更好的满足空间技术院的科研生产有积极意义,同时对于大型集团公司的基建工作有良好的借鉴意义。

摘要： 东营市市直机关经济适用住房居住区总占地面积320公顷,建筑面积210万m,住户10000余户,是目前国内一次性建设开发的较大智能化居住小区,建设目标是在满足一般建筑的功能要求基础上,力争达到智能化二星级标准.作为建设方,如何在本地缺乏智能化专业人才的情况下,全面规划小区智能化建设,如何选择设计单位,如何在一些非常有实力的全国性专业系统集成商中选择适合本工程的智能化施工单位,工程实施过程中的施工管理与组织等,都是需要逐项解决的任务,也是该居住区智能化建设的关键.本文对此进行了探讨.

摘要： 黑龙江省地处高纬度地区,施工季节短,一些工期紧、任务重的大工程不可避免地要进行冬季施工。由于冬季寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,冬期施工的组织管理显得尤其重要。

摘要： 黑龙江省地处高纬度地区,施工季节短,一些工期紧、任务重的大工程不可避免地要进行冬季施工。由于冬季寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,冬期施工的组织管理显得尤其重要。

摘要： 一种密封施工管理方法，在夹着垫片(12)的凸缘上设定多个紧固部位，在各紧固部位设置螺栓(6)以及螺母(8)并进行紧固，其中，根据紧固部位的循环数或紧固部位计算或选定向螺栓或螺母施加的扭矩值，针对紧固工具(14)设定扭矩值，根据循环数或所述紧固部位阶段性地、或连续地变更紧固工具的输出扭矩。由此，能够使各螺栓的轴力达到目标轴力。

摘要： 本发明公开了一种基于知识库技术的施工管理数据组织方法，包括以下步骤：S1、获取现场管理的构件信息；S2、整合构件信息到知识库，确定数据组织分类；S3、上传数据组织分类到智慧云端；S4、层级访问智慧云端，生成对应管理命令；S5、分别反馈管理命令到现场管理，S1中的构件信息包括但不限于工人管理、材料管理、机械管理、施工进度和施工安全管理，S2中的数据组织分类包括业务管理和人员管理。本发明通过对施工管理数据进行组织化管理，使得施工企业能够高效准确的掌握施工建设相关信息，进而可以对施工建设过程中相关事项作出准确且高效的判断与决策，保证施工的整体进度，避免出现施工进程延误的情况。

摘要： 本发明公开了一种以施工组织为核心的隧道管理平台，以WBS结构物分解为数据核心，轻量化BIM模型作为数据链接的载体、形象化展示，通过编码体系实现功能链接自动化；与自动工期计算功能相结合进行工程量‑‑进度管理‑‑产值计算；通过BIM+GIS、虚拟现场等专项功能模块，将资源配置、工程量、进度数据相融合，在项目上场前期乃至全生命周期进行施工预演，分析得出随着时间的变动，资源的变化情况，辅助项目上场策划、施工组织设计、资源调度及调配。本系统形成一套完整的隧道工程量‑进度管理‑施工管控隧道专业化模块，有助于对隧道施工的精细化管理，提高施工现场管理效率。

摘要： 本发明涉及一种三维铁路施工组织设计管理系统的搭建方法，利用GIS空间数据库、BIM模型数据库和铁路施工组织设计数据库，建立三库一体化的铁路施工组织设计分布式空间数据库；统一空间参考基础，将设计和施工坐标系转换到2000国家大地坐标系；搭建三维GIS应用内核，支持GIS分析服务；搭建BIM应用内核，支持BIM数据分析处理服务；设计系统二次开发应用程序接口，利用微服务的架构方法集成各子服务，形成基于三维GIS+BIM的铁路施工组织设计管理系统。本发明建立了通用的三维GIS+BIM应用系统，实现了对铁路施工组织设计信息的数字化管理，解决了不同GIS系统之间数据共享问题，实现了不同服务的集成。

摘要： 本发明公开了基于BIM技术的装配式建筑施工组织与进度管理方法，包括步骤：建立施工组织与管理影响因素的指标体系；计算施工组织与进度管理影响因素权重；构建BIM模型；施工进度控制。构建BIM模型，搭建建筑施工进度控制框架，剖析施工进度控制的关键点，对真实的建筑工程施工组织设计方案及施工关键技术进行可视化、静态和动态模拟，该方法可以实现装配式建筑施工进度的科学化控制。

摘要： 本发明涉及道路交通管理，具体涉及一种城市道路施工交通组织管理系统，包括设于控制中心的服务器，设于道路施工周围路口用于拍摄各个行驶方向车辆行驶情况的摄像头监控模块，以及设于道路交通信号灯内部用于控制红灯、绿灯持续亮灯时间的交通信号灯控制模块，服务器通过无线通信模块与摄像头监控模块、交通信号灯控制模块建立无线通信；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的在道路施工过程中不能保障周围道路通畅有序的缺陷。

摘要： 一种密封施工管理方法，在夹着垫片(12)的凸缘(10‑1、10‑2)上设定有多个紧固部位，在各紧固部位配置螺栓(6)和螺母(8)以进行紧固，其中，该密封施工管理方法通过以下工序而能够实现紧固精度高的凸缘连接：使用设定了第1紧固扭矩值(T1)的紧固工具(14)对所述螺栓和所述螺母进行紧固；检测所述螺栓的轴向力；利用检测到的所述轴向力来计算或选定所述螺栓的扭矩系数(k2)；以及对于所述螺栓的每个紧固部位，对所述紧固工具设定利用所述扭矩系数而计算或选定出的第2紧固扭矩值(T2)。

摘要： 一种密封施工管理方法，在夹着垫片(12)的凸缘上设定多个紧固部位，在各紧固部位设置螺栓(6)以及螺母(8)并进行紧固，其中，根据紧固部位的循环数或紧固部位计算或选定向螺栓或螺母施加的扭矩值，针对紧固工具(14)设定扭矩值，根据循环数或所述紧固部位阶段性地、或连续地变更紧固工具的输出扭矩。由此，能够使各螺栓的轴力达到目标轴力。

摘要： 本发明提供了铁路四电工程施工组织管理方法和系统，应用于服务器，包括：在建模阶段构建BIM模型构件数据库；以使客户端将构件数据库进行划分，生成多级子任务数据库，多级子任务包括各末级子任务；各末级子任务设置接口条件和施工资源条件；定期对各末级子任务的接口条件和施工资源条件进行检查；如果不满足，给出告警；如果均满足，提醒客户端下达施工任务，施工完成后，接收客户端发送的各构件的完工状态；根据BIM模型构件数据库各构件的完工产值和各构件的完工状态，计算各末级子任务的进度比例，根据子任务消耗的资源数量及单价，计算各末级子任务的成本比例，结合返工比例定期给出报表并进行施工组织评估，从而提高施工管理效率。

摘要： 本发明公开了一种基于5G技术的施工组织管理系统，包括施工场地通信网络单元、施工场地定位网络单元、无线通信模块、中央数据处理模块、显示控制模块、紧急通信模块、任务管理模块、任务下派模块、任务分析单元、图像采集单元、危险判定单元、数据存储单元，场地警报单元和定位模块，所述施工场地通信网络单元和施工场地定位网络单元的输出端均与无线通信模块的输入端电性连接，本发明的有益效果是：通过加入了施工场地通信网络单元，实现了对施工场地的施工前的通信网络准备处理，通过加入了施工场地定位网络单元，实现了对施工场地后期的管理网络的搭建。