收益共享契约
收益共享契约的相关文献在2006年到2022年内共计333篇,主要集中在经济计划与管理、管理学、农业经济
等领域,其中期刊论文323篇、会议论文9篇、专利文献40833篇;相关期刊133种,包括物流工程与管理、管理工程学报、运筹与管理等;
相关会议8种,包括信息系统协会中国分会第六届学术年会、第十二届中国物流学术年会、2008年科技评估与管理创新国际研讨会等;收益共享契约的相关文献由607位作者贡献,包括庞庆华、白世贞、陈菊红等。
收益共享契约—发文量
专利文献>
论文:40833篇
占比:99.19%
总计:41165篇
收益共享契约
-研究学者
- 庞庆华
- 白世贞
- 陈菊红
- 李富昌
- 郭福利
- 戢守峰
- 林强
- 经有国
- 鄢章华
- 陈柳鑫
- 丛娇娇
- 代建生
- 但斌
- 刘桂东
- 史成东
- 吴晓志
- 张媛
- 张廷龙
- 李宁
- 杨志林
- 汪传旭
- 王圣东
- 王盼霞
- 王红春
- 秦开大
- 胡晓辉
- 胡本勇
- 蒋晖
- 蹇明
- 陈宏
- 陈荔
- 顾波军
- 马利军
- 魏光兴
- HU Xiao-hui
- LI Fu-chang
- 于辉
- 侯云章
- 侯玉梅
- 刘帅
- 刘浪
- 刘铭嘉
- 刘铭涛
- 史文强
- 吴忠和
- 唐佩
- 孙平1
- 孙序佑
- 孙红硕
- 孙群
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侯泽敏;
綦勇
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摘要:
消费者数据不仅会引致一级价格歧视,也能推动产品质量提升,形成消费者数据的双重价值.基于上游供应商、下游网络零售平台和消费者的纵向利益关系,文章揭示了消费者数据共享引致的质量创新和一级价格歧视的互动机理,提出了网络零售平台的最优数据共享策略及数据共享对社会福利的影响,剖析了收益共享契约如何实现了纵向结构协调.与传统研究认为寡头结构下的价格歧视会引致企业陷入囚徒困境,并在一定条件下会降低社会福利的结论不同,本文结果表明:(1)网络零售平台与高质量供应商数据共享的条件是产品质量差异及消费者偏好成本均较低,数据共享提高了高质量供应商利润;(2)网络零售平台倾向于与低质量供应商共享数据,上游低质量供应商和下游网络零售平台的利润同时增加;(3)数据双重价值使得无论是单一渠道数据共享,还是双渠道数据共享都可以改善社会福利,只是双渠道数据共享最大程度提升了社会福利;(4)双渠道同时实施收益共享契约可以实现纵向结构协调.
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李学平;
王健民;
卢志刚;
耿丽君;
石丽娜;
何良策
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摘要:
随着能源互联网的快速发展以及自由化能源市场改革的深入,能源供应链管理与能源的实时平衡对于综合能源系统的稳定运行具有重要作用。在此背景下,提出了一种包含能源公司、能源服务商和用户的综合能源市场定价机制。以能源服务商利益最大化为目标,建立了基于零售价格弹性的能源服务商的非合作博弈模型。能源服务商通过收益共享契约参与能源供应链的管理,同时能源服务商选择能源公司提供的合同条款,以保证自身利润最大化。利用Nikaido-Isoda函数将能源服务商之间的非合作博弈模型转化为最优问题进行求解,并证明了纳什均衡解的存在性和唯一性。通过仿真证明了所提出的模型和方法能够实现以能源服务商为中心的综合能源系统中多方收益的均衡,并着重分析了不同的收益共享因子对能源公司、能源服务商和能源供应链收益的影响。
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董兴林;
聂乐杰
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摘要:
在由制造商、零售商和消费者构成的全渠道供应链中,考虑消费者低碳偏好的影响,研究线上网络渠道和传统零售渠道的定价与利润决策以及收益协调问题。文章研究了集中决策与分散决策下全渠道供应链的最优决策,并通过设计收益共享契约模型解决低碳环境下全渠道供应链的冲突问题,最后通过算例验证了收益共享契约模型协调双渠道供应链收益的有效性。研究表明:(1)低碳环境下双渠道供应链利润的协调可以通过收益共享契约模型实现,碳减排水平对传统零售价格的影响程度大于其对网络直销价格的影响程度。(2)碳减排水平会影响产品定价、需求量以及供应链利润。(3)碳减排水平不断提高并不会使得供应链利润一直增加,当达到一定高度后,供应链利润反而会减少。因此制造商应确定合理的碳减排水平,制定科学的碳减排措施,实现经济效益、社会效益以及环境效益的统一。
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朱梦琳
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摘要:
以制造商为主导的两级双渠道供应链为研究对象,构建了两级双渠道供应链Stackelberg博弈模型,在传统公平偏好框架与Nash讨价还价公平偏好框架下,探讨了当制造商具有公平偏好时,双渠道供应链质量控制与协调问题.研究结果表明:制造商公平偏好程度会对产品质量努力水平产生负面影响,并且相比于传统公平偏好框架情形,当制造商具有较高公平偏好时,在Nash讨价还价公平偏好框架下,制造商基于自身实力和贡献的考量,其付出产品质量努力的意愿将会更低;当契约参数间满足一定关系时,双渠道供应链能在所采用的收益共享契约下实现协调,并且制造商公平偏好不影响其协调状态,但制造商公平偏好程度会对双渠道供应链各成员利润的Pareto改进范围产生影响.
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张露露;
闵杰
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摘要:
信用支付作为网购中的重要支付方式,文章考虑平台零售商和供应商分别具有缺货厌恶情况下,建立随机需求下基于信用支付的网购供应链收益共享契约模型,运用逆向归纳法,分析缺货厌恶对网购供应链协调的影响。结果表明:当平台零售商具有缺货厌恶时,网购供应链可以实现协调,此时批发价受信用期影响,且随缺货成本的增加而降低,其期望效用随厌恶系数增加而减少,而供应商利润增加;当供应商具有缺货厌恶时,此时批发价受信用期影响,且随缺货成本的增加而增加,其期望效用随厌恶系数增加而减少,而平台零售商利润增加;平台零售商和网购供应链系统的最优订购量随着单位缺货成本的增加和信用期限的延长而增加。
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李群霞;
董哲
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摘要:
以单生产商和单零售商组成的单周期供应链系统为研究对象,以报童模型为基础,分成碳税、碳限额与交易政策两部分,建立了传统批发价和收益共享契约下分散决策、集中决策的库存模型,探讨碳税率、碳交易价格如何影响收益共享契约的实施。结果表明,引入收益共享契约,供应链的总库存利润可以达到集中决策时的最优状态,且随着碳税率的提高,收益共享比例逐渐降低。当碳限额不起作用时,随着碳交易价格的增加,收益共享比例不断增加;当碳限额起作用时,收益共享比例不断降低。
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李永飞;
魏松波;
董焕焕
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摘要:
文章基于Stackelberg非合作博弈理论,研究了随机需求(SD)和收益共享(RS)共同影响下的供应链协调问题。分别构建了单周期报童SD约束下的分散式供应链(DSC)和集中式供应链(ISC)决策模型,对DSC采用RS契约协调并用数值模拟分析了相关结果。结果显示,若零售价给定,整体最优收益DSC
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张梦璐;
闫秀霞
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摘要:
通过设计收益共享契约对差异化物流服务供应链定价决策问题进行协调,旨在提高各参与主体和系统整体利润。由于消费者对配送时间需求的差异化,设计了普通配送和快速配送服务供其选择,首先通过Stackelberg博弈模型求解供应链节点企业最优定价决策,然后加入收益共享契约进行协调优化,最后利用数值分析进一步证明收益共享契约的有效性。
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刘振;
宋寒;
代应;
彭唯
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摘要:
在碳交易市场机制和消费者存在低碳偏好下,针对制造商资金不足,构建了低碳服务供应链收益共享契约,研究了收益共享契约的达成区间以及相关因素对达成区间的影响。研究表明,单位减排成本和产品销售价格是影响低碳服务供应链下收益共享契约达成的关键因素,并且当产品销售价格超过一定阈值,收益共享契约能实现最大程度减排。收益共享契约的达成区间会随着单位产品初始碳排放量、基础市场需求和单位减排成本的增大而减少,但会随着消费者低碳偏好程度和减排剩余量的增大而增大。进一步分析了相关因素对整个低碳服务供应链成员最优决策及最优利润的影响,为收益共享契约在低碳服务供应链中的运用提供了一定的管理启示。
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于海云;
尹俊祝
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摘要:
以综合试验区为背景,研究这样一个跨境多渠道供应链:海外制造商拥有线上直销渠道,且跨境电商拥有线上、线下双渠道销售产品,并会在线下实体店内进行销售。在跨境电商统一其线上、线下的产品定价时,利用Stackelberg博弈论分析和比较跨境电商与海外制造商分别在集中和分散决策情形下,跨境供应链各成员与整体的最优定价和利润情况。研究发现,收益共享契约可以有效协调跨境多渠道供应链,对今后跨境电商的相关研究提供指导。
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王玉燕
- 《信息系统协会中国分会第六届学术年会》
| 2015年
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摘要:
研究了闭环供应链中,应对市场需求和生产成本双扰动的抗突发事件性收益共享契约,研究表明:收益共享契约下的闭环供应链具有一定的鲁棒性.当突发事件使得市场需求和成本扰动较大时,原有的收益共享契约不能使的闭环供应链再实现协调,但是调整后的收益共享契约具有抗突发事件性,能够实现突发事件前后的协调.在短期内,闭环供应链的废旧品回收活动不受突发事件的影响,故突发事件发生后,闭环供应链的废旧品回收策略可以暂时不作调整.这些研究结论不仅可以丰富完善闭环供应链突发事件应急管理研究的理论基础;而且可以指导闭环供应链参与主体积极预防、应对突发事件,有效缓减突发事件造成的不良影响.
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林强;
李苗
- 《第十二届中国物流学术年会》
| 2013年
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摘要:
文章选择我国两阶段资金约束型供应链为研究对象,以零售商运营资金不足作为前提条件,分别构建了银行直接贷款时供应链合作双方的收益共享契约模型,和保兑仓模式下收益共享契约模型,应用Stackelberg博弈模型分别求解出分散决策下制造商的最优批发价格、收入分享比例,和零售商的最优订货量.对比两种融资模式发现,保兑仓模式下的最优订货量及供应链总利润均大于银行直接贷款模式.且保兑仓模式下的最大受益者仍是制造商,零售商并未获得更多利益.制造商的利润对收入共享系数具有单调递减的趋势,批发价格随收益共享系数的增大而增大.而零售商的利润并非单调增加,只有当共享系数超过某一数值后,零售商利润才会比银行直接贷款时大,双方才能实现利润提高,即实现改进供应链整体运作绩效的同时达到互惠双赢的目标.
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王倩;
刘伟华;
王一家
- 《天津市社会科学界第九届学术年会》
| 2013年
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摘要:
以一个物流服务集成商和功能型物流服务提供商组成的两级物流服务供应链为研究背景,假设客户需求服从均匀分布,分别建立了无风险偏好和有风险偏好的收益共享契约模型.研究发现,在维系供应链合作的前提下,提供商和集成商的风险偏好不是无限制的,而是存在各自风险偏好的取值区间;随着两者风险偏好组合系数之和的增加,供应链的期望收益逐渐增加,收益共享系数的区间范围随之增大但取值区间逐渐减小.最后结合具体数值实例验证了风险偏好对供应链收益共享系数的影响.
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戢守峰;
刘铭嘉;
何柳
- 《第六次中国物流学术年会》
| 2007年
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摘要:
在品牌专卖供应链中,制造商为供应链的领导者,分销商、零售商为跟随者,制造商在同一销售区域中会采用统一的零售价格。假设市场需求不确定且与零售价格相关,供应链采取信息完全共享机制,建立了收益共享契约模型。并分析得出要使得供应链达到协调,批发价格和收益共享比例须满足特定的线性关系式,而且制造商和分销商要保证货源充足。供应链达到协调时存在无数个契约参数组合策略,在合理的范围内契约参数的大小与企业的讨价还价能力有关。
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