掺炼

摘要： 以冷湖原油、混调原油和HL-DOA为原料,通过掺炼制备了沥青、改性沥青及防水沥青,并对其性能进行了测试评价。结果表明:通过掺炼不同比例的DOA所制得的70#和90#沥青主要性能满足JTG F40 A级技术要求;对掺炼70#沥青进行改性,制得的SBS改性沥青性能指标可满足JTG F40 I-C级改性沥青技术要求;以掺炼的70#沥青与蜡油馏分进行调合后制备的防水沥青性能指标满足SH/T 0981-2019 F300的技术要求,并可制备出性能符合要求的弹性体改性沥青防水卷材和Ⅰ型自粘聚合物改性沥青防水卷材涂盖料。

摘要： 延迟焦化是以劣质重油为原料,在高温和长时间反应条件下进行深度热裂化和缩合反应的热加工过程,是重质油轻质化的重要加工途径。某石化公司炼油厂原加工原料为减压渣油,为了实现延迟焦化装置的效益最大化,在原料中掺炼了稀释沥青,进行延迟焦化。结果表明:尽管稀释沥青与减压渣油性质有一定的区别,但在掺炼10%的稀释沥青后,焦化汽油和柴油收率均有不同程度的提高,经济效益显著增加。尽管装置出现了一些波动和腐蚀,产品品质略有下降,但可以通过精细操作和二次加工处理,对装置不会产生影响。

摘要： 苯乙烯焦油为苯乙烯生产过程中产生的副产品,其主要成分是苯乙烯聚合物以及组成复杂的衍生物、低聚物等,一般作为燃料燃烧或废物出厂。随着环保管控的升级,苯乙烯焦油的加工利用难度也随之增大。近年来,为解决苯乙烯焦油的有效利用问题,以提高其利用价值,对其进行了研究,主要包括炼油装置掺炼,回收有效组分,制备磺酸盐,用于石油开采等方面。通过以上技术措施对苯乙烯焦油进行利用,能解决目前加工利用难的问题,提高其利用价值,对苯乙烯焦油的综合利用前景进行了展望。

摘要： 催化油浆是催化裂化装置的塔底重质组分,其残炭高、黏度大且含有大量催化剂粉末,深加工困难。由于油浆内含有30%~50%的饱和烃,将其处理后返回装置加工就有很好的经济效益。本文探讨了催化油浆处理的可行性,分析了加氢原料与催化油浆混合后原料油的性质,从理论上给出了加氢原料掺炼催化油浆的可行性。

摘要： 介绍了某炼厂发生的催化裂化催化剂铁离子污染情况,分析了催化裂化催化剂铁离子污染的原因,并提出应对措施。结果表明:催化裂化装置铁离子主要来自原油、原油罐罐底油及装置腐蚀;通过采取定期清除原油罐罐底残渣,定期搅拌原油罐,将罐底油混入生产沥青的原油中或焦化、减黏装置原料的措施后,可消除铁离子污染的发生。

摘要： 介绍了渣油加氢装置原料中少量掺炼焦化蜡油的应用情况。结果表明,渣油加氢进料掺炼一定比例的焦化蜡油,会导致原料重硫、氮含量增加。焦化蜡油的掺炼比例的增加会导致反应温升和液相收率提高,装置氢耗增加。柴油馏分和产品渣油的密度、硫含量均增加,产品渣油的金属含量也因掺炼焦化蜡油而都有所增加。

摘要： 不同种类的原油有不同的性质。为了提高原油的提炼效率,应根据不同原油的性质制定适合该种原油的加工方案。从原油加工的应用结果来看,某炼油厂常压装置Ⅰ配套原油品种中LF、BN原油的单炼效果最佳,XJ原油次之;JZ25-1、WZ、BZ28-2S、PY则不宜单炼,适合掺炼;PL19-3也不宜单炼,适合掺炼。

摘要： 为进一步解决催化裂化油浆出路问题,中石油云南石化有限公司利用延迟焦化装置进行了高比例掺炼催化裂化油浆的试验。结果表明,油浆掺炼比例(w)由25%上升至29%时,石油焦收率明显下降,蜡油收率有所提高,轻油收率、总液体收率均有所升高,石油焦的挥发分、灰分分别提高了1.90百分点和0.04百分点,石油焦的硫质量分数降低了0.10百分点,高比例掺炼前后石油焦均满足企业4A级标准。同时发现,高比例掺炼加速了加热炉进料泵管线的腐蚀,但对焦化装置的工艺操作条件影响较小,加工每吨原料产生的经济效益提高67.0元,表明在优化方案下高比例掺炼催化裂化油浆具有可行性。

摘要： 利用流程模拟软件Aspen Hysys对辽阳石化公司130×104 t/a加氢裂化掺炼不同量常3线直馏柴油混合原料性质进行模拟,通过对掺炼量为30 t/h实际参数和模拟值对比,得到精制反应器R1101每床层出入口温度实际值和模拟值误差小于2.73％,裂化反应器R1102每层出入口温度实际值和模拟值差值小于2.4％,氢耗相对误差在1.07％,各重组分产品收率误差在3.54％范围之内,总体误差不大,验证了模型的准确性.并对不同掺炼量下加氢反应器工况进行模拟,得到精制和裂化反应器每床层入口和出口温度、温升、反应器平均温度及氢耗量变化情况,可以根据模拟的结果调整反应器,为不同掺炼量下反应系统调整提供依据.

摘要： 介绍了高掺炼焦化蜡油催化裂化催化剂LDO-70 C在中国石油乌鲁木齐石化公司1.40 Mt/a催化裂化装置上的工业应用情况.结果表明:与空白标定相比,在焦化蜡油掺炼比(质量分数)由25％提高至30％的条件下,液化气、汽油、总液体收率分别增加了0.30,2.86,1.50个百分点,干气、焦炭、柴油收率分别降低了0.06,0.51,1.67个百分点;汽油产品中饱和烃体积分数降低了2.1个百分点,烯烃和芳烃体积分数分别增加了0.5,1.6个百分点,研究法辛烷值增加了0.4个单位;柴油产品十六烷值相当;液化气中丙烯体积分数增加了1.3个百分点.

摘要： 中国石油化工股份有限公司武汉分公司Ⅱ套重油催化裂化原料为全常底渣油,2004年2月Ⅰ套常减压装置扩能开工,Ⅱ套催化裂化装置掺炼减压蜡油,原料性质明显改善.标定表明生焦率较未掺炼减压蜡油标定降低0.72了个百分点,轻质油收率增加了4.24百分点,装置单位能耗降低2.58kgEo/t,工业应用年经济效益约1950万元.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 根据“原油的复杂结构单元”理论,将西江原油与西非兰巴原油按不同比例混合后,进行色谱模拟蒸馏.分析结果表明在合适的比例下混合原油的拔出率明显提高.

摘要： 本发明涉及一种延迟焦化装置掺炼催化裂化油浆的方法，所述方法包括催化裂化油浆进入加氢处理单元，与加氢反应区内的催化剂接触进行反应，其反应流出物进入气液分离区进行分离，得到富氢气体和液相物流，所述液相物流进入延迟焦化装置进行掺炼，其反应流出物经分离后，得到焦化干气、液化气、焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油和焦炭。本发明延长了处理催化裂化油浆的加氢处理单元的运转周期，同时提高了延迟焦化装置的轻质油收率，并能生产硫含量合格的石油焦。

摘要： 本发明涉及煤焦油加工领域，公开了一种掺炼煤焦油的加氢裂化方法，包括：将重质原料进行加氢保护处理和加氢预处理，并将产物进行温高压分离；然后将温高分油进行温低压分离；以及将温低分油进行气液分离，重质原料中含有煤焦油馏分，将至少部分脱丁烷塔底油引入加氢精制区，将所得精制产物进行热高压分离；然后将热高分气、温高分气和水混合后进行冷高压分离，将热高分液进行热低压分离；并将冷高分液进行冷低压分离；然后将冷低分液与热低分液进行分馏，以及将重馏分进行加氢裂化，并将所得裂化产物与精制产物一起进行热高压分离。本发明的方法能够在保证石脑油中硫含量低以及芳烃潜含量高的前提下最大限度提高石脑油收率。

摘要： 本发明公开了一种掺炼致密油的催化裂化催化剂的制备方法，具体为：在搅拌条件下，向水中加入第一分子筛组分、第二分子筛组分、改性拟薄水铝石、拟薄水铝石混合得到浆液，向得到的浆液中加入盐酸进行胶溶，搅拌30分钟后，再依次加入粘土、粘结剂，混合后打浆，然后进行喷雾干燥得催化剂微球，所得微球经550°C焙烧30分钟，在20‑80°C下用铵盐溶液洗涤至氧化钠含量小于0.20wt％，最后用去离子水淋洗催化剂微球，过滤后催化剂微球烘干，得掺炼致密油的催化裂化催化剂。本发明的有益效果是：具有较大的基质比表面积，在对掺炼致密油的原料油进行催化裂化反应的过程中表现出相对较高的催化裂化活性，在对掺炼碱性氮化合物含量较高的致密油(如混合油碱性氮含量为约1200‑2000μg/g)进行催化裂化处理的过程中具有较高的转化率，且可以获得较高的汽油和柴油收率，特别是较高的轻质油如汽油收率。

摘要： 本发明一种掺炼柴油的加氢裂化方法，包括如下内容：（1）采用固定床反应器，柴油和减压蜡油与氢气混合进入加氢裂化反应器在加氢裂化催化剂的作用下进行加氢裂化反应，所述加氢裂化催化剂中所含的Y分子筛的孔径按物流方向呈降低趋势；（2）加氢流出物分离为气相和液相，气相循环使用，液相进入分馏塔；（3）在分馏塔中分馏得到石脑油、航煤、柴油和尾油，尾油循环至加氢裂化反应器入口。该方法能大幅度的提高重石脑油收率，改善中间馏分油性质。

摘要： 掺炼脱油沥青的延迟焦化方法及装置和加工重油的方法，包括：(1)将脱油沥青分为两部分，一部分与重油、高芳烃原料混合后进入第一加热炉加热；另一部分与高芳烃原料混合后进入第二加热炉加热，其中第二加热炉炉管出口温度低于第一加热炉的炉管出口温度；(2)第一加热炉出口物流和第二加热炉出口物流一起或分别进入焦炭塔中，进行延迟焦化反应；(3)焦炭塔顶油气进入分馏塔分离出富气、汽油、柴油和蜡油，焦炭塔中生成焦炭产品。本发明提供的方法和装置能够有效加工脱油沥青，减少掺炼脱油沥青对延迟焦化装置的影响。

摘要： 本发明公开了一种渣油加氢装置掺炼废塑料的装置和方法，属于石油化工和环保技术领域。本发明在原有加氢工艺的基础上，利用炼油厂现有的渣油加氢装置，将渣油与在废塑料熔融加热至熔融状态的废塑料混合加热后进行加氢反应炼制成石化产品，实现塑料资源的综合利用。本发明除可改善环境状况外，还可节省设备投资费用，提高原料转化率，增加轻组分产品收率，降低氢耗，减少结焦，延长催化剂寿命，并可灵活调节渣油和废塑料的掺炼比例，具有较高的经济效益。

摘要： 本发明涉及一种延迟焦化装置掺炼催化裂化油浆的方法，所述方法包括催化裂化油浆进入加氢处理单元，与加氢反应区内的催化剂接触进行反应，其反应流出物进入气液分离区进行分离，得到富氢气体和液相物流，所述液相物流进入延迟焦化装置进行掺炼，其反应流出物经分离后，得到焦化干气、液化气、焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油和焦炭。本发明延长了处理催化裂化油浆的加氢处理单元的运转周期，同时提高了延迟焦化装置的轻质油收率，并能生产硫含量合格的石油焦。

摘要： 本发明涉及一种轻质煤焦油掺炼蜡油加工装置及方法，具体是：蜡油与轻质煤焦油按比例通过混合器进行混合，混合均匀后进入原料预处理单元进行脱除机械杂质，与二硫化碳一并经泵

摘要： 本实用新型涉及化工副产品利用领域，公开了一种催化油浆掺炼于焦化生产的装置，包括催化油浆罐、焦化原料油中间罐、催化油浆抽出泵、催化油浆流量计、减压渣油流量计、静态混合器、管线及控制阀；所述控制阀包括第一至第八控制阀；所述管线包括催化油浆进线、催化油浆出线、减压渣油来线、原料油混合线及焦化线；所述催化油浆出线的线路上安装催化油浆抽出泵及催化油浆流量计；所述减压渣油来线的线路上安装减压渣油流量计；所述原料油混合线的线路上安装静态混合器。本实用新型通过将催化油浆掺炼于焦化生产，切实解决企业油浆出路问题，提高产品附加值，同时提高轻质油收率，有助于炼厂重油平衡，有效提高综合经济效益。

摘要： 本实用新型涉及一种轻质煤焦油掺炼蜡油加工装置，包括：循环氢气加热炉、第一加氢精制反应器、第二加氢精制反应器、深度加氢精制单元、蜡油罐、换热单元、混合器、轻质焦油罐、原料预处理单元、油气水分离单元、加氢裂化反应单元和分馏单元。蜡油与轻质煤焦油按比例通过混合器混合进入原料预处理单元进行脱除机械杂质，与二硫化碳一并加压分两路输送至第一加氢精制反应器和第二加氢精制反应器进行反应，脱出大部分杂质后，再进入深度加氢精制单元深度加氢后经换热单元进入油气水分离单元进行分离后的低分油再经换热单元换热后进入分馏单元进行分馏，制柴油、汽油产品；分馏单元分馏出的循环油经加氢裂化反应单元裂化反应进一步提高油品烷值。