挖掘装载机
挖掘装载机的相关文献在1980年到2022年内共计867篇,主要集中在机械、仪表工业、建筑科学、工业经济
等领域,其中期刊论文479篇、会议论文1篇、专利文献2504654篇;相关期刊103种,包括工程机械、工程机械与维修、今日工程机械等;
相关会议1种,包括Altair 2017 技术大会 等;挖掘装载机的相关文献由825位作者贡献,包括宋红兵、孙会海、宁海成等。
挖掘装载机—发文量
专利文献>
论文:2504654篇
占比:99.98%
总计:2505134篇
挖掘装载机
-研究学者
- 宋红兵
- 孙会海
- 宁海成
- 伊人
- 蓝强
- 刘燕
- 耿彦波
- 刘寅
- 高晔
- 储凯煜
- 陈建军
- 董则厚
- 查又华
- 刘宇波
- 单景超
- 张家放
- 李凯
- 陈友洪
- 韩亚峰
- 贾志伟
- 邓泽忠
- 金伟伟
- 吴建强
- 吴艳泽
- 李祥
- 曹磊
- 杜丹
- 段旭东
- 漆立方
- 王宇婷
- 黎华
- 刘成
- 尹军
- 李强
- 李磊
- 罗成
- 赖瑞钢
- 陈祚进
- 刘艳
- 周巍松
- 唐福新
- 彭景龙
- 李杨
- 杨娟
- 侯璐
- 刘巧珍
- 刘建华
- 姚力琼
- 宋豪
- 张国新
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郭文明;
常立壮;
孟令超;
李晓枫
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摘要:
本文以挖掘装载机铲装结构工作装置——液压油缸为研究对象,介绍了一种等压作用油缸的模拟方法,利用"4杆6梁"杆系结构模拟等压作用油缸,仿真实现与现实中等压作用油缸驱动力相等的情况,进而保证工作装置强度分析结果的准确性,并以此对摇臂进行轻量化设计.
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陈博;
段旭东
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摘要:
挖掘装载机使用回转支承可实现挖掘端更大的回转角,但回转支承会承受较大的偏载,对挖掘机装载机的整机性能和安全造成较大影响.基于挖掘装载机挖掘端的运动分析,选择4种典型工况,借助点位软件EXCADN求解各工况下的理论挖掘力云图,并进一步对回转支承进行受力分析及计算.计算结果表明在最大理论挖掘力工况,挖掘装载机回转支承所受倾覆力矩最大,所得结论可为挖掘装载机回转支承的选型提供理论依据.
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赵琳
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摘要:
挖掘装载机在实际作业中,因为挖掘动臂自身条件和工作范围的限制,经常会产生开裂等问题.通过分析挖掘动臂的结构和它的受力程度,优化挖掘动臂的结构形式,从而增强挖掘动臂的稳定性和整体强度.
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李磊;
徐大鹏;
周宏根;
袁春元;
刘迪;
周嘉圣
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摘要:
针对挖掘装载机工作装置载荷多变且液压系统多路阀阀口流量控制不稳定,造成整机工作效率不高等问题,设计基于模糊PID的多路阀机电液比例控制系统,并实现系统集成仿真与优化.分析挖掘装载机工作装置不同工况下的载荷变化情况,设计电液比例液压系统,分别建立其机械系统模型、载荷变化函数、液压系统模型和控制系统模型;并且采用AD-AMS、AMESim和MATLAB软件集成,构建工作装置机电液集成仿真分析模型;通过设计模糊PID控制器实现液压系统多路阀口流量智能控制,分析挖掘装载机工作装置运动精度和控制效果.研究结果表明:机电液集成仿真分析能够准确高效的模拟挖掘装载机实际工况;在相同载荷下,基于模糊PID的油缸位移控制误差更小,实现了挖掘装载机工作装置快速准确的控制响应,从而有效提高了其工作效率和控制精度.
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李萌;
张战文
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摘要:
利用CFD方法对某型挖掘装载机的驾驶室空调风道进行流场分析,得到各出风口的风量、风速及风道内部流场分布,在此基础上对风道结构进行优化.仿真结果表明,优化后的风道各出风口风量分配更均匀,风道内部涡流减少,驾驶室内部气流满足人体舒适性要求.
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无1
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摘要:
2018年1-12月,纳入中国工程机械工业协会铲土运输机械分会统计的共销售各类装载机118811台,同比2017年同期的97610台,增长21.72%。24家主要装载机生产企业包括:安徽合力、国机常林、斗山、国机洛阳、卡特彼勒、凯斯、雷沃、力士德、利勃海尔、临工、柳工、龙工、山东一能、卡特青州、日立建机、三一、山推、沃尔沃、厦工、厦装、小松、徐工、约翰迪尔、现代山东。
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黄仲明
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摘要:
挖掘动臂是挖掘装载机里挖掘工作装置的主要构件,其结构独特,受力机制复杂,在实际使用过程中,由于其自身因素及工况条件的限制,常会发生开裂失效的故障.本文通过对挖掘动臂的结构及其受力的分析,有针对性地对挖掘动臂的结构形式进行优化,以弥补强度的薄弱区域,提升挖掘动臂的整体强度及稳定性.
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王海庭
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摘要:
研究工程机械受到寒冷环境影响及自身影响,确定驾驶舱采暖功率.以某一型号的挖掘装载机为例,通过理论计算和实际试验,验证暖风系统的采暖制热功率,为工程机械驾驶舱热负荷计算提供一种依据.
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摘要:
2018年4月23日,康明斯推出的非道路电动动力系统,首次亮相法国巴黎的INTERMAT国际基础设施建设展,吸引了众多业内人士和观众驻足.此次展示的康明斯非道路增程式电动动力系统(REEV),适用于轮式装载机、汽车起重机和挖掘机等工程机械设备.此外,康明斯宣布已顺利完成了100多项非公路用五阶段(StageV)设备的动力配套,其中30%来自新业务,涵盖挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等多个品类.