拉力试验

摘要： 基于GB/T 2951.11-2008/IEC 60811-1-1:2001机械性能测量方法,在标准规定条件下,采用控制变量法开展了聚氯乙烯护套的拉力试验,以ST2护套为例,将哑铃片厚度限定在(0.8~1.0)mm和(1.8~2.0)mm的范围,分析了哑铃片的厚度对试验结果的影响及产生这种影响的原因。研究表明:在标准规定条件范围内,哑铃片厚度为(0.8~1.0)mm试样的抗张强度值比(1.8~2.0)mm试样的抗张强度值大;(0.8~1.0)mm和(1.8~2.0)mm范围内的厚度对断裂伸长率的影响不明显。

摘要： 传统工程船舶的锚泊定位系统以钢缆为主要形式,在200米以下的浅水、深水、较深水领域有着广泛的应用。随着材料科学进步和制绳工艺提升,UHMWPE(超高分子量聚乙烯)纤维缆绳在耐磨、破断力等指标已接近甚至超过传统钢缆。国内工程船舶首例UHMWPE软缆替代钢缆作为锚系软缆,从国内厂家生产到国内船舶完成项目施工实践验证已于近年完成,我国相关行业攻克一项国外厂商卡脖子技术。

摘要： 通过单锁拉力试验、单组拉力试验、单套拉力试验和不同车型不同碰撞能量的实车碰撞试验,进行拦索式避险车道设计碰撞试验研究。结果表明有效碰撞速度及碰撞能量远超规范值,阻尼器实际拦阻力达到了设计要求,变索力阻拦避险车道实际阻拦效果达到设计预期。

摘要： 介绍了电缆绝缘和护套材料的机械性能试验方法,并列出了试验过程中的注意要点,确保检测结果的有效性和准确性。

摘要： 在祖国飞速发展的今天,不管哪里都离不开电线电缆的身影.在建设工程中电线电缆的质量变得尤为关键.而拉力试验作为检测电线电缆机械性能最为重要的指标之一,其结果是否合格直接关乎电缆的质量,是所有质量检测中心相当重视的项目.本文旨在通过多次试验中积累的数据,发现一定的变化规律,从而进行了初步的分析.

摘要： 为了有效检测涂装状态下吊耳焊缝的焊接质量,采用试验的方法模拟对比涡流探伤技术和磁粉探伤技术,对已涂装的焊缝进行焊接质量缺陷检查,结果表明,涡流探伤技术应用于船舶吊耳在涂装状态下的焊缝质量检测,与传统的磁粉探伤相比具有施工难度小、人员劳动强度低、环境污染少、涂装材料节约的优点,对已涂装焊缝的质量能够实现高效检测,能够缩短吊耳拉力试验周期,压缩船舶建造成本.

摘要： 当前,国内学者和试验员对压缩机电机绑扎线进行拉力强度考核时,通常仅仅按照厂家的要求或遵循IEC 60335-2-34中的方法进行试验,而并未对接触不同制冷剂、润滑油后绑扎线强度的变化规律进行研究.另一方面,相关标准对于多线束缠绕而成的绑扎线的强度考核也并未给出明确说明.因此,有必要基于接触不同制冷剂、润滑油的方式对多线束缠绕而成的绑扎线进行拉力试验研究,并对结果进行探讨,以便对国内研究学者和试验员提供指导,同时保证相关检测结果的可追溯性.

摘要： 湖北省电力有限公司技术培训中心致力于培养电力技术人才,然而在近期的电力技术培训工作中,发现学院进行绝缘杆作业搭接支接线路引线过程中,部分学员出现下滑及踏空危险情况,进而导致部分学员因此下滑、踏空等遭受防坠器钢丝绳勒伤.因此,如何解决防坠器挂点可否跟随人员一起旋转、避免防坠器钢丝绳影响人员操作就成了亟待解决的问题.为此,本文设计了一套防坠器旋转横担支架作为防坠器的新挂点,以解决上述培训过程中的实际问题.

摘要： 本文介绍了在配备有直升机机库的船舶进行系留座拉力试验的方法,并通过某万吨巡逻船拉力试验实例,重点对试验中涉及的船体支撑结构受力情况进行有限元建模和分析,验证其可行性和安全性.

摘要： 本文主要介绍型号为LAW-1000卧式拉力试验机进行导线、地线拉力试验夹具工装的设计特点、计算原理,并按照GB/T4909.3-2009《裸电线试验方法拉力试验》的要求使用试验工装进行大量试验,验证夹具的合理性.

摘要： 该文介绍了镇江锚链厂研制的２０ＭＮ锚链拉力试验机，这是我国目前最大力值的卧式拉力试验机，该试验机用于超大规格（Φ１１１～Φ１５２ｍｍ）锚链的拉断试验。文中阐述了该试验机的主要技术指标、结构型式和关键技术。

摘要： 齿板连接是轻型木桁架中主要的连接形式,它的承载力关系到整个结构的安全。本文按照规范规定的齿板连接节点试验方法,对三种不同厂家生产的国产齿板和一种进口齿板在轴心受拉时的性能进行了试验研究。通过对比分析发现,不同型号的齿板承载力和变形差别较大,说明除部分企业生产的齿板质量较好外,大部分国内齿板生产企业有待于进一步提高齿板的质量和性能。

摘要： 齿板连接是轻型木桁架中主要的连接形式,它的承载力关系到整个结构的安全。本文按照规范规定的齿板连接节点试验方法,对三种不同厂家生产的国产齿板和一种进口齿板在轴心受拉时的性能进行了试验研究。通过对比分析发现,不同型号的齿板承载力和变形差别较大,说明除部分企业生产的齿板质量较好外,大部分国内齿板生产企业有待于进一步提高齿板的质量和性能。

摘要： 齿板连接是轻型木桁架中主要的连接形式,它的承载力关系到整个结构的安全。本文按照规范规定的齿板连接节点试验方法,对三种不同厂家生产的国产齿板和一种进口齿板在轴心受拉时的性能进行了试验研究。通过对比分析发现,不同型号的齿板承载力和变形差别较大,说明除部分企业生产的齿板质量较好外,大部分国内齿板生产企业有待于进一步提高齿板的质量和性能。

摘要： 齿板连接是轻型木桁架中主要的连接形式,它的承载力关系到整个结构的安全。本文按照规范规定的齿板连接节点试验方法,对三种不同厂家生产的国产齿板和一种进口齿板在轴心受拉时的性能进行了试验研究。通过对比分析发现,不同型号的齿板承载力和变形差别较大,说明除部分企业生产的齿板质量较好外,大部分国内齿板生产企业有待于进一步提高齿板的质量和性能。

摘要： 本文通过对球上金属结构件在系留气球锚泊状态受力特点的分析，得到了其所在位置球膜张力。针对某型号系留气球，设计了一种金属结构件安装强度测试试验，对结构件与球膜的连接强度进行了评估，进而对系留气球乃至气囊为柔性体的浮空器结构件的设计和安装提供了参考建议。

摘要： 本文通过对球上金属结构件在系留气球锚泊状态受力特点的分析，得到了其所在位置球膜张力。针对某型号系留气球，设计了一种金属结构件安装强度测试试验，对结构件与球膜的连接强度进行了评估，进而对系留气球乃至气囊为柔性体的浮空器结构件的设计和安装提供了参考建议。

摘要： 本文通过对球上金属结构件在系留气球锚泊状态受力特点的分析，得到了其所在位置球膜张力。针对某型号系留气球，设计了一种金属结构件安装强度测试试验，对结构件与球膜的连接强度进行了评估，进而对系留气球乃至气囊为柔性体的浮空器结构件的设计和安装提供了参考建议。

摘要： 本文通过对球上金属结构件在系留气球锚泊状态受力特点的分析，得到了其所在位置球膜张力。针对某型号系留气球，设计了一种金属结构件安装强度测试试验，对结构件与球膜的连接强度进行了评估，进而对系留气球乃至气囊为柔性体的浮空器结构件的设计和安装提供了参考建议。

摘要： 本文通过对球上金属结构件在系留气球锚泊状态受力特点的分析，得到了其所在位置球膜张力。针对某型号系留气球，设计了一种金属结构件安装强度测试试验，对结构件与球膜的连接强度进行了评估，进而对系留气球乃至气囊为柔性体的浮空器结构件的设计和安装提供了参考建议。

摘要： 本发明提供一种锚头拉力试验装置及锚头拉力试验方法，其中，锚头拉力试验装置，包括拉杆、压力环传感器、未浇筑锚头、钢丝绳和千斤顶，钢丝绳一端固定在其中一个已浇筑锚头上，其另一端穿过未浇筑锚头固定在另一个已浇筑锚头上；四个拉杆均匀设置在已浇筑锚头上，并通过螺母与锚头固定，且拉杆穿过未浇筑锚头并在拉杆与未浇筑锚头的两端用螺母固定，其中一个已浇筑锚头与螺母之间设有压力环传感器。本发明可通过对千斤顶施加压力拉伸钢丝绳，利用钢丝绳的拉力经由浇筑好的锚头传递至四个压力环传感器上，通过综合测试仪测量以获取压力环传感器中每根弦的频率，通过数据处理计算出钢丝绳在千斤顶加压后受力值，以获取锚头的浇铸质量和承载能力。

摘要： 本发明公开了一种拉力试验设备及其进行钢丝绳拉力试验的方法，通过设置拉力杆，并在拉力杆的一端设置卡块，将卡块与卡套通过卡槽卡接固定，进而当进行拉力试验时，过渡块通过固定轴对卡套施加作用力，使得卡套通过连接块对连接杆施加作用力，进而通过连接杆将作用力传递至第一支架从而对钢丝绳提供拉伸力，通过卡套与卡块的卡接，卡套与卡块之间的连接方式不再是硬接触，卡套在传递拉伸力时，钢丝绳在受拉力作用产生形变时，钢丝绳的瞬间拉伸力会通过卡套与卡块之间的卡接方式进行缓冲，钢丝绳在进行拉伸时，钢丝绳受到的瞬间作用力不会过大，从而避免了钢丝绳在受力瞬间因作用力过大造成材料性能的损伤，进而使得钢丝绳的拉力试验结果更准确。

摘要： 本发明公开了一种拉力试验机、拉力试验方法、装置和介质。其中，载物台分别与机械臂组支撑台和防护罩支撑台连接，用于存放试验样品，及响应于控制中心器发送的指令将试验样本移动至预设的目标位置。机械臂组设置于机械臂组支撑台上，用于响应于控制中心器发送的指令将目标位置处的试验样品移动至夹具处进行固定，及启动预设的试验项目。防护罩设置于防护罩支撑台上，用于响应于控制中心器发送的指令在试验项目启动前将夹具包围，及在试验项目结束后敞开包围。夹具固定设置于防护罩内部，用于响应于控制中心器发送的指令执行已启动的试验项目。可见，该拉力试验机可自动完成对试验样本的拉力试验，并通过防护罩进行了一定的保护。

摘要： 本发明公开了一种拉力试验设备及其进行钢丝绳拉力试验的方法，通过设置拉力杆，并在拉力杆的一端设置卡块，将卡块与卡套通过卡槽卡接固定，进而当进行拉力试验时，过渡块通过固定轴对卡套施加作用力，使得卡套通过连接块对连接杆施加作用力，进而通过连接杆将作用力传递至第一支架从而对钢丝绳提供拉伸力，通过卡套与卡块的卡接，卡套与卡块之间的连接方式不再是硬接触，卡套在传递拉伸力时，钢丝绳在受拉力作用产生形变时，钢丝绳的瞬间拉伸力会通过卡套与卡块之间的卡接方式进行缓冲，钢丝绳在进行拉伸时，钢丝绳受到的瞬间作用力不会过大，从而避免了钢丝绳在受力瞬间因作用力过大造成材料性能的损伤，进而使得钢丝绳的拉力试验结果更准确。

摘要： 本发明涉及一种拉力试验装置与拉力试验系统，在拉力试验过程中，分别将固定结构间隔装设在基座上；再将受力工具、加力器及拉力计连接在两个固定结构之间；组装后，通过加力器对受力工具进行施加拉力。当拉力计上的读数达到预测力时，保持受力工具受力预设时长，预设时长后，观察受力工具的外观变化以及读取拉力计上的当前读数。相比于传统大型测试设备，本装置采用固定结构、加力器及拉力计三部分结构即可完成拉力试验，简化拉力试验装置的结构，减少装置占地空间，大大方便作业人员及时对受力工具进行测试。同时，当基座为工地中的结构时，如钢轨等，通过固定结构，使得拉力试验装置随时搭设在现场工地中，使得作业人员能随时进行拉力试验操作。

摘要： 本发明涉及设备零部件安全性试验装置技术领域，公开了一种拉力试验设备，包括拉力机、控制单元以及结构相同的两个辊轮单元，辊轮的辊架两侧板上开有板侧定位孔，辊轮的侧面开有辊侧定位孔，通过插入板侧定位孔和辊侧定位孔的定位杆将辊轮限定在一个位置，拉力测试钢丝绳的两端分别绕设在辊轮单元的辊轮上，钢丝绳上设置电阻应变片，电阻应变片连接至控制单元，控制单元驱动拉力机对辊轮单元上的钢丝绳施加拉力，控制单元根据电阻应变片的反馈确定钢丝绳的拉力试验值。本发明还公开了拉力试验的方法。本发明，通过辊轮实现分段样品快速拉力试验，实现对钢丝绳出厂的快速检测。

摘要： 本实用新型提供了一种拉力试验工装及其拉力试验系统，其中一种拉力试验工装，该拉力试验工装包括用于固定油轨管体的下固定部和用于拉伸喷油器座的上拉伸部。本实用新型解决现有技术存在的现有技术存在如何更加便捷、可靠地对喷油器座进行拉伸和/或将喷油器座从油轨本体上拉脱离的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种拉力试验过程中使用的拉力试验设备，包括主体、底座、操作箱和按钮，所述主体设置于底座的顶部，所述操作箱设置于主体的一侧，所述按钮设置于底座的表面，所述主体的一侧相对于操作箱的顶部与底部对称固定有两个夹板，两个所述夹板的一端均开设有第一限位槽，所述操作箱的顶端与底端对称固定有两个第二固定块；通过设计的夹板、第一固定块、第一限位槽、第二固定块、第二限位槽、第三限位槽、拉动块、卡头、限位块，在操作箱出现故障时，该结构可以快速的将其拆卸下来进行维修，花费的时间少，提高了维修的工作效率，不需要借助相应的工具，降低了工作人员的劳动强度。

摘要： 本实用新型涉及卧式拉力试验机技术领域，尤其为一种用于卧式拉力试验机的锚拉力试验支撑装置，包括支撑底座、固定板以及U型块，所述支撑底座顶部一侧的前后两端均安装有导向滑轨，所述导向滑轨上滑动连接有导向滑块，两个所述导向滑块顶部之间安装有移动板，两个所述导向滑轨之间位于支撑底座上设有凹槽，所述凹槽内设有第二丝杠，所述第二丝杠上螺纹连接有第二丝杠螺母，所述支撑底座一侧设有第二电机，所述第二电机的输出端与第二丝杠固定连接，所述支撑底座顶部另一侧和移动板顶部均安装有固定板，整体装置适用于多种尺寸类型的锚，在进行拉力试验时，无需频繁更换支撑装置，降低试验成本，提高试验效率，具有一定的推广价值。

摘要： 本实用新型涉及拉力测试夹具技术领域，公开了一种拉力试验专用夹具以及拉力试验仪，包括：呈倒“Y”字型的本体，所述本体的顶部设置有用于连接拉力试验仪的连接件，所述本体靠近底部的两侧设置有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆穿过所述本体向着所述本体的中心的方向设置有压紧块，通过调节所述本体的两侧的所述第一调节螺杆能够使得所述压紧块移动。通过本体底部的两侧的第一调节螺杆，使得底部的压紧块向本体的中心靠拢将待测试的样品夹住，本实用新型通过分别调节两侧的调节螺杆，使得待测试的样品被夹住时两侧的力是相等的，达到平衡，能够有效的提高测试精度，减少测试误差。