废机油

摘要： 以废机油为原料,采用熔融共混的方法再生老化的SBS改性沥青。通过物理性能试验评价了废机油再生SBS改性沥青的物理性能;通过红外光谱分析,探讨了废机油对老化SBS改性沥青的再生机理。结果表明,废机油对老化的SBS改性沥青有较好的再生效果;但过量的废机油会对SBS改性沥青的物理性能产生不利影响,老化SBS改性沥青中废机油的适宜掺量为10%~12.5%。

摘要： 为了研究废机油作为再生剂的可行性以及不同再生剂对老化SBS改性沥青的再生效果,通过常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验对SBS改性沥青再生后的性能进行评价,采用原子力显微镜(AFM)、傅里叶红外光谱(FTIR)及热重分析(TG)研究了SBS改性沥青的再生机理.结果表明:XT-1再生剂和废机油对老化SBS改性沥青的针入度、软化点、延度均有较好的恢复效果;XT-1再生剂可以提高再生沥青的低温抗裂性能;废机油对老化SBS改性沥青疲劳寿命的影响更为明显;废机油对再生沥青黏弹性能有更好的恢复效果,可以改善老化作用对SBS改性剂的降解;XT-1再生剂和废机油的加入都调节了SBS老化沥青中的组分,改善了其路用性能,但并未发生化学反应.

摘要： 为了实现废机油在现场混装乳化炸药中的资源化应用,优化某国外特大型矿山乳化炸药的成本结构,制备了废机油型乳化炸药,并从储存期、泵送、抗颠簸、爆速、殉爆距离及爆破块度分析等方面进行了基础性研究。结果表明:该废机油型乳化炸药具有良好的储存稳定性;符合泵送和长距离运输要求;爆速可以到达4 800 m/s以上;殉爆距离为15 cm;且矿山爆破效果良好,爆破后块度满足挖运要求。每吨乳化炸药油相成本可以节约23.32美元,具有一定的经济效益。

摘要： 为探讨废机油作为再生剂的可行性,对比XT-1再生剂和废机油对老化沥青的再生效果,从实验角度对其再生效果进行评价,并研究其再生的机理。研究选用90#沥青,采用实验室模拟的方式制备老化沥青,老化方式为复合紫外老化、复合水老化。通过动态剪切流变(DSR)试验、弯曲梁流变(BBR)试验对再生沥青流变性能进行评价;采用原子力显微镜(AFM)试验,通过微观力学指标的变化研究沥青的再生机理。结果表明,在DSR试验中,改进车辙因子G*/(sinδ)9和疲劳因子G*·sinδ显示随着再生剂和废机油掺量的增加,均可提高再生沥青的流变性,而废机油可以更有效地提高老化沥青的抗车辙性能和抗疲劳性能。在BBR试验中也可以发现适宜掺量的XT-1再生剂和废机油可以较好的改善老化沥青的低温性能,而废机油改善效果更明显。AFM试验中DMT模量和粘附力两个指标显示废机油对再生沥青粘弹性能有更好的恢复效果。

摘要： 以废食用油和废机油作为沥青再生剂的基础油分,辅以增塑剂、增粘树脂(比例为废机油∶废食用油∶增塑剂∶增粘树脂=15∶20∶10∶3),复配一种废油沥青再生剂,复配废油再生沥青的复配废油再生剂最佳掺量为5%时,老化沥青的针入度和延度得以还原,再生沥青的软化点、车辙因子以及不可回复蠕变柔量均高于基质沥青。红外光谱表明,复配废油再生剂对老化沥青起到稀释以及调和作用,并改善其各组分之间的比例。

摘要： 利用GF105管式离心机对废机油进行固液分离,分别采用VOF模型和DPM模型对转鼓内部固液两相进行三维数值模拟,获得10000 r/min和30000 r/min转速下废机油体积分数变化和固体颗粒的运动轨迹。模拟结果表明,30000 r/min分离后的机油体积分数为0.5561,10000 r/min分离后的机油体积分数为0.5632。在10000 r/min时,有少量5μm颗粒残留在转鼓顶部和分离头的缝隙里,或随分离后液体排出,30000 r/min的固液分离效果要优于10000 r/min。为了高效清洁转鼓内壁残留物,设计了一套可清洁内壁残留物的转鼓组件,为废机油回收再利用提供理论指导。

摘要： 本文以废机油为主要原料,以其它油性成分为辅助原料,在乳化剂的乳化作用下制备乳化蜡,通过对其乳液稳定性及使用乳化蜡后的金属、皮革表面的光泽度、耐酸耐污性等进行测试研究了乳化温度、乳化时间、搅拌速度、添加的油性成分、乳化剂类型等对乳化蜡性能的影响,并通过优化实验得到了最佳反应条件.结果 表明,以硬脂酸和三乙醇胺为乳化剂,巴西棕榈蜡作为辅助油相成分,乳化温度为80～85°C,乳化时间为50 min,搅拌速度为1 150 r/min时,乳化蜡的综合性能最好,拥有较高的光泽度、抗腐蚀性及耐污性能.本文为废机油的综合利用提供了新的途径,具有良好的开发前景.

摘要： 采用废机油(WEO)和废润滑脂(WG)作为再生剂,选用RAP的掺量(按骨料的重量分)为10％、20％、30％和40％,对应的再生剂的用量分别为沥青重量的0％、3％、6％和9％.考虑了28种SMA混合料组合,并对成型的试件进行性能试验,分析RAP含量、再生剂类型和用量三个自变量对高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性的影响.试验结果表明,掺加废机油(WEO)和废润滑脂(WG)均能提高再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性,但WEO和WG对于低温抗裂性能的提升较小.比较WEO和WG的提升效果可以发现,WEO的总体表现优于WG.总体来看,掺加30％RAP加6％WEO的SMA混合料表现最优异.

摘要： 目前车用废机油量越来越大,传统废机油的再生方法比较落后.废机油再生落后不仅造成严重的环境污染,加剧我国能源危机.因此,废机油再生具有保护环境和资源节约的重要意义.实验利用自行研发的酸洗剂将废机油通过沉降、过滤、酸洗、分馏和白土精制等工艺过程去除其中杂质,达到废机油再生目的.改进工艺后处理每吨废机油酸洗剂中主要成分有90％可用于循环利用,仅产生少量废渣,废弃机油转化基础油转化率约80％,该工艺节能环保、操作简单,废机油再生有一定的经济价值和市场推广价值.

摘要： 利用正交试验确定了乳化切削液的最佳配比;通过单因素试验分析了极压添加剂和油性剂的用量对切削液性能的影响,并确定其最佳用量;借助Tafel极化曲线确定了乳化切削液使用的最佳稀释浓度;按照乳化切削液行业标准要求对切削液进行综合测试,结果表明,该乳化切削液各项性能指标均符合行业标准,缓蚀性和润滑性方面优于部分市售切削液.

摘要： 大量的废机油和废弃食用油如果不当处理将对环境和人类健康产生不利影响.回收利用废油不仅可以保护自然环境资源,而且可以降低经济发展成本,是可持续发展的体现.在再生沥青路面中应用废机油和废食用油可以有效降低材料老化导致的胶结料硬化作用.总之，废油（WEO和WCO）对沥青路面有利有弊。合适的废油掺量取决于其中老化沥青混合料的老化程度。硬质混合料需要更多的废油。在冷拌混合料中添加废机油，其稳定性、强度受到影响，沥青和集料粘结力降低。在热拌混合料中，废油和RAP混合成整体，使得劲度下降，提高了其抗裂能力。温度、废油的掺量和RAP对沥青混合料的性能有重要影响。因此，在未来的研究中如何权衡这些影响因素将非常有意义。

摘要： 一种废机油净化剂及废机油的净化再生方法，该净化剂包括H2O2、O3及有机酸溶液，H2O2、O3及有机酸溶液的摩尔比为5‑30：5‑30：50‑90；有机酸溶液为1.5‑5.5PH值的复合有机酸溶液；复合有机酸溶液中50%‑95%为含有至少两个羧基的有机酸；净化剂由H2O2、O3及复合有机酸溶液在20‑35°C下充分混合得到。本发明的净化剂采用H2O2、O3及有机酸溶液的共同作用下对废机油实现脱色的功效，其中H2O2、O3主要用于将废机油中的硫、氮等有机化合物进行催化氧化，提高其极性，促使该类有机物从油相向水相的迁移。有机酸溶液提供一种酸性环境，提升脱色效率。本发明的净化再生方法，充分利用了脱色反应中产生的净化机油及从废机油中脱出的酸水进行循环利用，环保安全。

摘要： 本发明提供用于车辆废机油排出时可避免机油飞溅的收集装置，涉及机油收集技术领域，以解决现有的废机油排出收集装置在使用的时候，无法控制收集结构与机油排出口的距离，无法根据车辆的上升高度调节机油收集口的高度的问题，包括主体，侧件，移动块，连接杆；所述主体为圆柱形结构，且主体的底部设有万向轮；所述侧件设在主体的侧边。移动块是用来安装在导向槽内部的，使得本装置在需要收集废机油的时候，可以直接通过人力拉动移动块向上移动，使移动块可以连接杆顶动过滤件向上移动，使过滤件的顶端可以与车辆底部贴近，从而使过滤件可以调节高度，使得废机油排出的时候，可以直接进入到过滤件的顶端内部，减少机油喷溅的几率。

摘要： 本发明提供用于车辆废机油排出时可避免机油飞溅的收集装置，涉及机油收集技术领域，以解决现有的废机油排出收集装置在使用的时候，无法控制收集结构与机油排出口的距离，无法根据车辆的上升高度调节机油收集口的高度的问题，包括主体，侧件，移动块，连接杆；所述主体为圆柱形结构，且主体的底部设有万向轮；所述侧件设在主体的侧边。移动块是用来安装在导向槽内部的，使得本装置在需要收集废机油的时候，可以直接通过人力拉动移动块向上移动，使移动块可以连接杆顶动过滤件向上移动，使过滤件的顶端可以与车辆底部贴近，从而使过滤件可以调节高度，使得废机油排出的时候，可以直接进入到过滤件的顶端内部，减少机油喷溅的几率。

摘要： 本发明属于一种用废机油还原成品机油的方法和设备，方法包括除水、酸洗、碱洗、活性白土吸收、过滤即是合格产品，设备由电机、搅拌轴、反应釜体和支座所组成。本发明可方便地将废机油还原成成品机油，以重新使用，减少环境污染，减少资源浪费，保护环境、资源循环利用，减少对人体的损害。

摘要： 一种采用废机油还原成品机油及提炼汽油、柴油的方法设备及装置，包括步骤：(1)废弃原料中加入石英石、沙粒，在50～480°C下进行催化裂解，所述废弃原料为废机油：(2)裂解得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；(3)油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；(4)汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺除掉杂质的设置较多，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好；透明度高，可以到达矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的8～83％。

摘要： 本实用新型公开了一种便于收集废机油的废机油滤芯器拆解设备,涉及废机油滤芯器拆解设备技术领域，包括操作台，所述操作台顶部开设有两个“V”凹槽，所述操作台右侧的底端焊接有第一底板，所述第一底板上焊接有两个第一固定板，所述第一固定板内通过旋转轴转动连接有动力辊筒。本实用新型的有益效果是：利用设置的传送带和转动辊，当需要对废机滤芯纸进行挤压时，将废机滤芯纸倒入进料斗内，通过传送带将废机滤芯纸传送至转动辊底端，通过转动辊挤压，将废机滤芯纸内的废机油挤压出来，使废机油沿着“V”凹槽流进收油桶内，挤压过的废机滤芯纸会沿着下料斗滑出。

摘要： 本实用新型公开了一种废机油炼机油用碱洗搅拌装置，包括搅拌箱，所述搅拌箱内上部竖向设置传动杆，搅拌箱上端安装电机一，且电机一固定连接传动杆，传动杆下端安装固定壳，搅拌箱内底部竖向安装固定杆，且固定杆上端穿过固定壳下端，固定杆和固定壳转动连接，固定杆上端安装伞齿轮一，搅拌箱内左右对称横向设置搅拌轴，且搅拌轴一端穿过固定壳，搅拌轴和固定壳转动连接，固定壳内左右对称设置伞齿轮二，且伞齿轮二固定连接搅拌轴，伞齿轮二和伞齿轮一相啮合，搅拌轴表面安装若干个搅拌杆。本实用新型搅拌效率高，搅拌效果好，同时能减少废机油的浪费。

摘要： 本实用新型公开了一种废机油炼机油用碱洗搅拌装置，包括炼油锅外桶，所述炼油锅外桶设在固定支撑架上，炼油锅外桶下端设有加热机构，所述固定支撑架一侧安装有控制箱，所述炼油锅外桶内部放置有炼油锅内桶，炼油锅外桶上设有截面为倒“凵”形的电机固定板，所述电机固定板上安装有旋转电机，旋转电机下端固定连接有插设在炼油锅内桶中的搅拌杆，所述电机固定板与炼油锅外桶上均开设有固定孔，所述炼油锅内桶两侧设有把手。该废机油炼机油用碱洗搅拌装置设有活动式的炼油锅内桶，在进行碱洗时将炼油锅内桶卡合在炼油锅外桶中，碱洗完成后将炼油锅内桶从炼油锅外桶中拿出进行倾倒，可使炼油锅内桶中的废润滑油倾倒干净。

摘要： 本实用新型公开了一种废机油炼机油用蒸馏操作废水收集装置，包括第二固定壳，所述第二固定壳为圆柱形空心结构，且第二固定壳上端设有圆台形结构的第一固定壳，并且第二固定壳下端设有固定底座，固定底座为圆台形结构，所述第二固定壳上开设有正方形凹槽，且第二固定壳的正方形凹槽上设有第二连接杆，并且第二连接杆的两端直径小于其中间的直径，所述第二连接杆两端为“T”字形结构，并且第二连接杆的两端均设有连接滚动轮，所述固定底座上开设有出料孔，且出料孔内卡合有固定塞。该废机油炼机油用蒸馏操作废水收集装置方便使用者更换和移动，从而节省使用者的时间和精力。

摘要： 本实用新型涉及一种蒸馏炉，特别指提炼废机油为汽油、柴油、机油的设备。本实用新型包括炉膛、反应釜、冷凝器，它的特点是：炉膛为一独立的空间设在带保温层的壳体内底部，炉膛一侧的壳体外连接燃烧器，反应釜设在壳体内炉膛上部，壳体顶部设有连接反应釜的搅拌器、催化剂料斗及裂解汽体出口管道，冷凝器设在另一壳体内，其中分为一级冷凝器、二级冷凝器，壳体下部设有油汽分离器、油水分离器和各产品油出口。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本不高，而社会经济效益显著。一是废物利用，变废为宝；二是减少浪费，节约能源；三是经济效益好；四是保护环境。